不借道走BRT车道的24路高峰大站车没有意义

jzh1012 · 发表于 2012-3-14 12:30

今天早上坐24路高峰大站车，停靠庆丰村后，司机按常规线路继续走辅道，从保俶路口一直堵到环城西路口，被后面的24路超过，到杭州大厦发现后面又跟了一辆24路，果断下车坐后面的24路，走BRT车道的话要省下15-20分钟，走辅道的高峰大站车失去了快速运送乘客的意义，因为只有在天目山路上才能发挥他的优势，这样的大站车还不如不开，当然很多司机是很好的，会走BRT车道，今天真倒霉遇到了这样一个司机

雪山飞猫 · 发表于 2012-3-14 12:52

有些时候实在逼急了 24路司机会走快速公交道

banshan2009 · 发表于 2012-3-14 17:27

LZ应该该题说“不走公交专用道的公交车没意义”。

K24蒋村站—杭州 · 发表于 2012-3-14 18:17

那BRT是快速公交道，不让走。
堵也没办法
无奈...

慈天独厚1 · 发表于 2012-3-14 18:28

K24蒋村站—杭州发表于 2012-3-14 18:17
那BRT是快速公交道，不让走。
堵也没办法
无奈...

那102呢，102是快速公交吗？而且只有那么一点点路（庆丰村21路站—教工路口）也要走快速公交道，24大站就不能走吗

大饼烤烈火 · 发表于 2012-3-14 21:34

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杭州*电车 · 发表于 2012-3-15 08:05

270也是这样，为什么不让走BRT车道，可见公交公司没有好好规划。相比506，坐在车上的人还是24路多一点吧

大雪封隧道 · 发表于 2012-3-15 08:18

杭州*电车发表于 2012-3-15 08:05
270也是这样，为什么不让走BRT车道，可见公交公司没有好好规划。相比506，坐在车上的人还是24路多一点吧

别动BRT专用道的脑子了，多往公交专用道想想吧

jzh1012 · 发表于 2012-3-15 10:26

高峰大站快车的“快”体现不出来，跟普通24路一样

loganese · 发表于 2012-3-16 13:22

慈天独厚1 发表于 2012-3-14 18:28
那102呢，102是快速公交吗？而且只有那么一点点路（庆丰村21路站—教工路口）也要走快速公交道，24大站就 ...

102是公司批准的，有牌子的：允许进入快速公交专用道

姜峰 · 发表于 2012-3-16 13:30

公交优先应体现在：“首末站停车场”、“限行优先”、“路口优先”。
我想再写一篇：有关“路口优先”和“公交专用道”的话题。

¨咖〃啡 · 发表于 2012-3-16 22:22

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大饼烤烈火大饼烤烈火当前离线积分 2805 金币个	发表于 2012-3-14 21:34 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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¨咖〃啡 ¨咖〃啡当前离线积分 128 金币个	发表于 2012-3-16 22:22 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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