为什么不让乘客坐到下一站？公交一公司的215路4637号司机想开溜么？

啊呀哎呦

这样也行，长见识了

BD-R

动感男孩 发表于 2012-3-14 11:37
坐公交有些年头了，现在才知道为什么有时候我晚上回家平常很快来的车，一等就是几个小时，原来还有开溜这么 ...

恩，潜规则么，这种现象，我个人觉得一公司很多

思念在发烫/

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被答对了4637正是那批43的青年客车

思念在发烫/

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最搞笑的就是当年35路能做掉头车的时候我妈带我去外婆家，我妈和我在吴山广场上车，司机立马说现在不能做掉头了，然后我妈说了句“车证”（即公交公司员工卡）那司机立马不说了，就说那上来吧

jason

思念在发烫/ 发表于 2012-3-14 17:57
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最搞笑的就是当年35路能做掉头车的时候我妈带我去外婆家，我妈和我在吴山广场上车，司机 ...

嗯，对内部员工可以网开一面啊，呵呵。

k47

jason 发表于 2012-3-15 14:15
嗯，对内部员工可以网开一面啊，呵呵。

这次没有一堆马甲来回话，看来一公司对于这样的情况是默许的

巴士之家

经查：215路4637司机欧某，当晚由蒋村公交站开往景芳小区，该车到了景芳小区终点站后，便提醒车上的乘客已到终点站，当时有一位乘客便问司机：“景芳五区到不到的”，而司机其解释到了终点站需全部下客（同车单向站可以不用刷卡继续乘坐，此为司机错误），于是该乘客便下车了。后司机便循原线返回蒋村公交站，正常运营。经调IC卡回程刷卡记录：从22：50-23：30分的IC卡记录上显示共有七位乘客刷卡，分别在22：53分、22：55分、22：59分、23：04分、23：20分、23：23分，而23：26分上客的卡号3469671的乘客包先生其表示在宋江村上客的，蒋村商住区下车的。
   
为此，公司已督促215路所在车队加强对司机的营调纪律教育，并按照公司相关规定对当事者进行考核。在此，公司也向K47致歉，并真诚欢迎对我司工作进行直言不讳的批评指正。

keentwi

终点站附近路段的小环线单向站本身就可以继续乘坐的，这个很好理解的。如此执行不力，有点意外。

小散

xiongying3260 发表于 2012-3-15 19:14
"斑竹"惹不起——惹不起。
“司机”伤不起——伤不起。
  某司机钞票又不见了。

啊噢，一公司的工作效率还是很高的噢！

k47

xiongying3260 发表于 2012-3-15 19:14
"斑竹"惹不起——惹不起。
“司机”伤不起——伤不起。
  某司机钞票又不见了。

首先，我的意图不是让司机扣钱，至于扣不扣钱，那不是我管的事，如果决觉得扣钱很不合情理，那是司机和公司之间的事，我也无权管，我只是陈述一个事实，我本来也不想来发，结果不知道是司机自己不懂规则还是故意装作不懂，竟然还反问我“什么叫终点站”，好吧，他成功了，我决定被他赶下来，然后来讲一段真实存在的故事。司机按照规章制度工作，还会害怕乘客陈述事实吗？压力大也是事实，但不是违章的理由。

当然，如果你是司机，也希望你好好工作，遵章守法。这里不止斑竹，每一位成员都在关注，谢谢

西湖之西

可以在车上强制装 GPS
事后分析运行轨迹

sx198

思念在发烫/ 发表于 2012-3-14 17:57
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最搞笑的就是当年35路能做掉头车的时候我妈带我去外婆家，我妈和我在吴山广场上车，司机 ...

呵呵，那时候35路想坐到华光巷司机还要叫我们再刷一次卡，我们都不刷的，后来司机也都不说了

loganese

keentwi 发表于 2012-3-15 21:00
终点站附近路段的小环线单向站本身就可以继续乘坐的，这个很好理解的。如此执行不力，有点意外。

建议将小循环的最前面一站设为终点，这样后面几站的乘客，末班时间可控一点。
如76，新华路口为终点，末班21:00，其实很多时候20:50末班车已经在新华路口等了。
而在莫衙营、建国路口等站的乘客，却不知道末班有没有过去。
所以不妨将艮山门做终点，这样后面站的乘客只要21:00到站，一定能坐上。

思念在发烫/

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杭州公交都装GPS的但是这个GPS就等同于摆设

长木里

满天飞 发表于 2012-3-13 23:48
哈哈,幸亏我不开43有好多月!不过我开43的时候也是遵章司机!

我经常性在19点30分后，在天成路范家路口等43路长达20分钟

魔鬼哼哼

某个分公司经常受到乘客的诟病，请问该公司是不是应该反思一下，是自己的管理不善，还是总认为乘客太刁钻呢？