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[转帖] 【旧电车 · 老相片】昔日的上海牌无轨电车 [上海 / 成都 / 广州 / 南京]

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发表于 2012-3-9 22:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 23:36 编辑

来源:网络
感谢原作者

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参与人数 1威望 +4 金币 +4 收起 理由
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 楼主| 发表于 2012-3-9 22:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 23:55 编辑

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 楼主| 发表于 2012-3-9 22:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 23:33 编辑

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 楼主| 发表于 2012-3-9 22:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 23:34 编辑

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 楼主| 发表于 2012-3-9 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 23:35 编辑

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 楼主| 发表于 2012-3-9 23:48 | 显示全部楼层
谢 谢 版 主 ,我 发 的 无 法 显 示 的 图 片 ,已 删 除 了 美 国 友 人 的 ,避 免

重 复 。。。。。。
发表于 2012-3-10 10:22 | 显示全部楼层
这个作者是神人啊!
发表于 2012-3-10 10:27 | 显示全部楼层
电车真美好
 楼主| 发表于 2012-3-10 10:51 | 显示全部楼层
象 姑 娘 一 样 美 好 。
发表于 2012-3-10 11:42 | 显示全部楼层
这才是真正的环保。
 楼主| 发表于 2012-3-11 12:03 | 显示全部楼层
关于上海电车的未来,终于毁在实现大公交以后极少数交通相关部门领导的手中。速度如此之快,是我事先未能料想到的。


     按理论算,本市目前的H0A购于2005年,至2013年报废;最早的KGP-3(20路 01-03)制造于2002年2月,到世博会到期;蓝窗KGP-3(273-322)前后2批制造于2003/5-8,至2011年报废;最新批KDGP-3(383-402)制造于2006年初,至2014年报废。如果今天起不买任何新电车,在用电车不受到任何阻碍,那么到2014年,上海电车将自然消亡。


     但是情况可能更糟。桂林大宇的网站上已经等出“上海世博会与其签约360台电池车”的消息,型号可能是最新的6120(就是网友最近在泡菜厂拍到的那台方头电池+电容车)。这些车将由泡菜厂共同生产。而巴士电车与上汽商用车也签了120台电池车,型号根据推测只能是SWB6121(因为泡菜不属上汽,而申沃的电池车产品只有SWB6121)。如果情况如此,那么根据目前**不环保的做法(“电代电”,产生不了任何环保效益),电车线路首当其冲。根据这种估计,伟大的世博会结束之际,就是上海电车消失之时。

   
下文是前几天晚上突然有感而发写出来的,因为我一直很难理解为什么无轨电车在全球逐渐复兴,而在中国却不断消亡。2003年重庆拆除电车,我们还为SKODA兄带去上海电车支持者们的力量;那时的上海,KGP-3正新鲜出炉,电车还是有希望的……此后,上海电车的性能却没有任何提高,架空的水平也越来越差,政策忽摇忽摆。

     在此以后,上海电车重大事件如下:(希望广大网友补充指正)


2003年3月?:5105GP-166电容试验车出现,当时是为了让18路实现人民广场脱线行驶。解放日报等重大报纸进行了报道;(现在想来,从那时起,电车就开始走向灭亡,因为在电车活得很好的那些欧美城市,电车的发展方向从来都不是”剪辫“)

2003年6月14日:18路改汽。

2005年1月:21路改汽。

2007年2月:17路改汽。
……
(摘自 上海公交在线)

 楼主| 发表于 2012-3-11 12:08 | 显示全部楼层
03年的18路



当年线路全上海最长的17路电车 (2004年摄)



17路终点站(2003年)




2005年
当时流行的"小方头"车型



铰接式,俗称"巨龙"的车型,行驶在四川路上
2002年






11路新车(2008年)





往昔的11路(2006年)




在南京路上迈向晨光的20路背影(2006年)




2002年



在南京西路与15路"齐头并进"



 楼主| 发表于 2012-3-11 12:15 | 显示全部楼层
2000年




20路作为上海电车的品牌线路几十载,图为8,90年代的老车资料.
当时的南京东路第一食品商店旁(1998年)



九江路口.经典的橙白涂装(1983年)





2004年




上体馆终点站 2003年



2000年



19路有17辆先飞电车和14辆申沃汽车,
但这样的"兔耳朵"已经绝迹.




澳门路终点站 2004年




2003年的旧车型





经典的"腰牌"




2001年

军工路终点站的调头(与22路如出一辙)


 楼主| 发表于 2012-3-11 12:17 | 显示全部楼层
至此,以上这些线路是将在近期内疯传改电容的对象.申城的"小辫子"或将愈来愈少.

   现谨以2003年时摄录的 "23路无轨电车(SK5102GP)"作为本篇结束.这段视频多多少少真实记录了"上海牌"电车于你我的依稀回忆......


http://static.tieba.baidu.com/tb/static-pb/img/no_autovideo_2.png



发表于 2012-3-11 12:52 | 显示全部楼层
上海电车的模样其实越来越丑了
发表于 2012-3-11 13:53 | 显示全部楼层
上海的武宁路场里新近装了四个充电桩,在3号线曹杨路站西向东的月台层就能看到
 楼主| 发表于 2012-3-11 14:43 | 显示全部楼层
为 电 瓶 车 ?
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