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[消息] 合肥原老铁路线将被改造成有轨电车线路

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发表于 2012-3-7 00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-3-9 01:13 编辑

时间:2012-03-06 16:15   来源:中国巴士网

   昨天从合肥市规划局获悉,即将在今年上半年开工的轨道交通1号线将与城市有轨电车相连,并设置换乘站。



  据悉,伴随着轨道交通1号线进入开工倒计时,合肥市也开始同步拓展新的交通方式原先的老铁路线(18公里专用线老淮南线)将被改造成有轨电车线路。据合肥市规划局透露,有轨电车规划线路将与1号线在交叉点处设置换乘站。如果方案实施,有轨电车将与1号线在老火车站和高铁站交汇,届时市民在这两处就可以像换乘公交车一样,下了地铁再上电车。

  按照改造计划,有轨电车规划线路还将与轨道2号线相交,或将在长江东路设换乘站;而在其与胜利路相交的节点上,将采用胜利路下穿铁路的方式,并在地面设换乘站。
发表于 2012-3-7 13:58 | 显示全部楼层
上海3号线上海南站---宝山路段也是原有沪杭铁路改造高架的
发表于 2012-3-7 17:25 | 显示全部楼层
所以说杭州的钱江大桥那段是完全可行的
发表于 2012-3-7 21:09 | 显示全部楼层
湖滨国际名品街 发表于 2012-3-7 17:25
所以说杭州的钱江大桥那段是完全可行的

问题是钱塘江大桥会让工作到100岁生日?
发表于 2012-3-7 21:36 | 显示全部楼层
回复 长木里 的帖子

恩,以前的质量好,现在的工程50年都到不了
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