大学生“走进公交 了解公交 支持公交”浙大队活动总结 [2、6楼新增图片]

B支7

早上有人打我电话 我居然接起来就挂了 睡到中午醒来得知有此活动 抓狂

JNP6127F-1

   楼主你编辑的资料里的内容大多是错误的！目前杭州的混合动力公交车（主要指金旅）只是在普通的柴油发动机旁边装了一个启动发电机而已，只有这么一个电机（电力牵引和再生制动全靠它），启动初段柴油机并不是没有工作而是处于怠速状态。至于另一种方案，我想你指的应该是近期在测试的增程式混合动力电动公交车，它的本质就是一辆纯电动车，只不过它的电源系统里多了一个柴油发电机组而已，电机是它唯一的驱动力，只有单速齿轮传动系，根本没有什么自动变速器和离合器！楼主你的这些明显的原理性的和逻辑性的错误竟然没有被作为“社会精英”的浙大学子和作为“业内人士”的公交公司所发现和指正，实在是让人难以置信！

亚行天下

通过今天的活动，我看到公交公司的领导们是真的想把这几条老大难的线路经营好，一直在想解决方案，我还是相当满意的。乘客和公交公司的确应该多换位思考多为对方想得多一些，有时候不妨多沟通一下，对双方都有好处。
话说今天副经理提到了“公交一公司”在腾讯上的微博，我看了看，实用信息还是不少的，但是粉丝不多啊，在此提个建议：名字换个吧，我找起来花了蛮长时间的...

大雪封隧道

亚行天下 发表于 2012-2-26 00:08
通过今天的活动，我看到公交公司的领导们是真的想把这几条老大难的线路经营好，一直在想解决方案，我还是相 ...

微博要玩也玩新浪吧……

归德居士

JNP6127F-1 发表于 2012-2-26 00:02
楼主你编辑的资料里的内容大多是错误的！目前杭州的混合动力公交车（主要指金旅）只是在普通的柴油发动机 ...

不多说，给你两个网址
1、金旅、宇通现在用的福建福工的产品资料，里面有个系统总成的图片。第一批金旅混动的深圳中环和第一批宇通混动所用的杭州万向和它非常相似，大同小异：http://www.fghev.com/Products.aspx?PagedId=0
2、福田、中通用的伊顿系统的产品资料，我图是按这个画的：[url=http://www.eaton.com.cn/EatonCN/产品与服务/按产品分类/卡车/混合动力/混合动力系统概述/index.htm]http://www.eaton.com.cn/EatonCN/产品与服务/按产品分类/卡车/混合动力/混合动力系统概述/index.htm

亚行天下

大雪封隧道 发表于 2012-2-26 00:14
微博要玩也玩新浪吧……

我搜的话肯定是搜“杭州公交一公司”咯，结果没搜到
再搜“杭州公交集团一分公司”，还搜不到...
谁能想到微博名字就是5个字“公交一公司”！！！

小散

好吧！夜已经深了，这次活动我给自己一点总结吧。。
       首先这是偶第一次参加一公司的活动，因为之前几天上班作息的问题，今天的状态不是很好。。偶表示准备不够。。
早上掐点打车去的黄龙。。过来参加活动的同学比我想象中的多噢。车内全部坐满，还有几个站的。。车队里在黄龙接车的是二车队。刚开始哪个是哪个根本不认识，因为不熟嘛！后面跟着车去了灵隐，顺便说一句，某位童鞋因为等307误点，最后打车到了灵隐，要打PP的！应该早点出门的噢。。
       然后7路的混动载我们进了一公司进行座谈会。一公司很重视这次的活动，主要领导到场，车队负责人也都在列。在主持人的主持下，首先由一公司领导介绍公司的整体情况，欢迎大学生走进公交，然后就是互相交流提问的环节。同学们就自己关心和感兴趣的问题与一公司进行了沟通和交流，交流的气氛很融洽。
      这里我主要对座谈会的细节进行一个整理。
      今年适逢7路90周年，作为杭城最古老的一条公交线路，它的年龄要比我们这些80，90后大好多。这条线路值得尊敬，因此今年一公司的重点就在于7路。二车队也对7路花了很大的心思，车队长详细地向我们介绍了灵隐公交站对于应付节假日大客流的7路所作出的应对措施。而对于节假日7路抽调车队里其他线路来支援，对于车内站名表的更新问题，希望车队能在以后做的更好。
       由于7路这次抢楼送祝福活动，偶发现偶早就名声在外了。一公司的领导一上来就提到我，这点我真的很惭愧。顶贴只不过是为了活跃气氛嘛。。我是第一个发言的，但是这次的主角毕竟是大学生走进公交，因此我只是简单的寒暄了下，把更多表现的时间留给在座的高材生们。
       交流会上提到的重点线路，有三车队的301路，四车队的17路和86路，六车队的B支4路。这些都是目前一公司线路营运方面的一些重点和难点，同学们也是献计献策，帮助车队把这几条线路营运好。 关于301路上次闯红灯的爆料，一公司现场回应，这是对驾驶员的一种无形的监督和鞭策。关于17路目前加开的古墩路南口到西湖科技园的区间，一公司也回馈目前已经很大的缓解了西湖科技园的早晚高峰客流。
      这次活动圆满成功。一公司承诺，今年还将把公交带进大学校园，并且和浙大的同学达成了初步的意向。在这后的日子里，同学们表示将加强和一公司的沟通和交流，大家共同把一公司的线路监督和运营好。
     

JNP6127F-1

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   这两种混合动力系统就其本质来讲都是一样的，都是普通内燃机动力传动系加一个启动发电机，只不过前者是将启动发电机装在柴油机旁边，与柴油机曲轴之间通过皮带传动，后者是将启动发电机直接与发动机同轴安装而已。两者并没有本质的区别，都是属于带自动起停系统的“轻混”而已，充其量只能算节能汽车。

长木里

小散 发表于 2012-2-25 18:32
偶表示偶今天准备不足噢。。。参加一公司的活动还是第一次，可是坐下来才发现，自己之前太高调了，早就名声 ...

你是谁啊

八颗牙的微笑

扑风

亚行天下 发表于 2012-2-26 00:08
通过今天的活动，我看到公交公司的领导们是真的想把这几条老大难的线路经营好，一直在想解决方案，我还是相 ...

已换成杭州公交一公司，谢谢提醒！

姜峰

认真看完全贴，这样的活动真不错，非常意义！！
特别让我感到温馨的是，公交集团对这次的活动很重视。
感谢巴家，提供了网友、公交集团、媒体、交警之间交流平台的作用，
相信杭州公交的明天一定会更好！！

不断改革便新，重点提高公交的“准点率”，让乘客乘坐公交的时间有保障。

peter_nash

小散 发表于 2012-2-25 23:28
原来你是哦！好吧。。。

什么？

亚行天下

扑风 发表于 2012-2-26 09:58
已换成杭州公交一公司，谢谢提醒！

速度真快...

扑风

姜峰 发表于 2012-2-26 10:25
认真看完全贴，这样的活动真不错，非常有意义！！
特别让我感到温馨的是，公交集团对这次的活动很重视。
...

希望能有机会向姜老师当面请教。

姜峰

扑风 发表于 2012-2-26 21:27
希望能有机会向姜老师当面请教。

目前杭州交警的动作太慢了。
1、傍晚333通勤车在古墩路北口左拐三墩路，司机做足筋骨，也少则二个红灯，多则三个红灯。原因是不对称左转绿灯，我问交警，到底是小车优先，还是公交优先，交警不回答。

2、汽车北站的小商品市场门前有很大一块空地，而汽车北站的密集公交线路在该处成为瓶颈，我向规划局提出，是否可以划点空间出来，为公交停车提供点场地。等待回复。

3、三墩镇政府已经回复紫荆花路尽快完工，这对17路振华路实现双向通行，创造了条件。

jzh1012

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86路怎么说的呀

小散

姜峰 发表于 2012-2-26 10:25
认真看完全贴，这样的活动真不错，非常有意义！！
特别让我感到温馨的是，公交集团对这次的活动很重视。
...

姜老师，很多人都想见见你真人的！人家一公司的领导也提到你的大名了。。嘿嘿。。。

冬腌菜

这样广开言路，集思广益的活动真好。希望其他公司也向一公司学一学，有针对性的开展一些座谈类的活动，听一听大家的想法。

JNP6127F-1

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楼主我错了，现在事实证明你的资料是正确的，我承认错误。我的错误源于主观臆断和对事实的不了解。

JNP6127F-1

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楼主你的资料并不完全正确，所谓“滋——”声并不是电机发出的，而是变流器大功率半导体桥式电路发出的高频开关电磁躁声。

思念在发烫/

我去二楼会议室神马时候变的那么大的平时开会也没那么多人啊！！！

思念在发烫/

杭州公交一公司在最早的时候是杭州公交四公司- -

[KYO]

公交我是看懂了，态度谦逊诚恳，作风万年不改