B2线又有新区间了

k11 · 发表于 2012-2-22 20:19

今天，在市民中心发现一辆B2区间，蒋村公交中心站----市民中心，车号6-6985。

natsuame · 发表于 2012-2-22 20:33

这种灵活的区间安排完全应该的。

B1应该开行以莫衙营为终点的区间车，这样便利从东到南的换乘。

杭州路盲 · 发表于 2012-2-22 20:42

好多天了，天天看到的。

~Xin · 发表于 2012-2-22 21:13

B2区间3诞生……

~Xin · 发表于 2012-2-22 21:15

强烈联系B2的这批车屁股上的路牌改一改，管你区间1区间2区间3还是全程，统统都是B2……

连B1都全线换了，B2要跟上啊！

zcr1994 · 发表于 2012-2-22 21:22

~Xin 发表于 2012-2-22 21:15
强烈建议B2的这批车屁股上的路牌改一改，管你区间1区间2区间3还是全程，统统都是B2……

连B1都全线换了， ...

一般坐车的人看区间几不太会看屁股的吧…而且B2有些车屁股上不是不能打汉字的么

~Xin · 发表于 2012-2-22 21:38

zcr1994 发表于 2012-2-22 21:22
一般坐车的人看区间几不太会看屁股的吧…而且B2有些车屁股上不是不能打汉字的么

所以才建议尾牌改汉显嘛……

其实可以参考下B1的情况，要是真的没必要对每条线路进行这么细致的区分，B1也不用把48辆车全部改掉啦……而且和B2同批次的跑B1的车尾牌也都改过了……

zcr1994 · 发表于 2012-2-22 21:41

~Xin 发表于 2012-2-22 21:38
所以才建议尾牌改汉显嘛……

其实可以参考下B1的情况，要是真的没必要对每条线路进行这么细致的区分， ...

真心觉得对尾牌不用那么吹毛求疵的…如果加上区间几的话是不是又要滚啊滚啊滚啦…

lawa373610942 · 发表于 2012-2-22 21:43

zcr1994 发表于 2012-2-22 21:41
真心觉得对尾牌不用那么吹毛求疵的…如果加上区间几的话是不是又要滚啊滚啊滚啦…

这怎么算得上吹毛求疵呢~
现在的B3逃跑B2Q2不也没有滚动吗

~Xin · 发表于 2012-2-22 21:44

zcr1994 发表于 2012-2-22 21:22
一般坐车的人看区间几不太会看屁股的吧…而且B2有些车屁股上不是不能打汉字的么

话说我还真见过有人光看尾牌坐错B2的，人家急着赶车，看到B2了以为都一样就上了，结果是区间

usin · 发表于 2012-2-22 22:06

金渡北路到城站的好像很少见么。。。

小散 · 发表于 2012-2-22 22:12

usin 发表于 2012-2-22 22:06
金渡北路到城站的好像很少见么。。。

难道是我人品很好？！我在武林广场北站里面看到过好几次！话说这个蒋村到市民中心的区间不错！哈哈。。。

~Xin · 发表于 2012-2-22 22:33

zcr1994 发表于 2012-2-22 21:41
真心觉得对尾牌不用那么吹毛求疵的…如果加上区间几的话是不是又要滚啊滚啊滚啦…

这个有些时候还真的要吹毛求疵下哈……有些时候服务品质高低就是从这些细节出来的……

毕竟坐错车谁都会懊恼呀，写清楚了也没什么好说的了……

其实这批车刚到的时候就对尾牌表示疑惑，这样的显示模式叫人如何分别分别区间与全程呢？哈哈……

~Xin · 发表于 2012-2-22 22:34

小散发表于 2012-2-22 22:12
难道是我人品很好？！我在武林广场北站里面看到过好几次！话说这个蒋村到市民中心的区间不错！哈哈。。。

哈哈，今晚区间2，区间3全碰到了……

zincum · 发表于 2012-2-23 09:29

回复 ~Xin 的帖子

这你担心什么，大不了多上下一次车，反正公交专用道里BRT基本不可能超车的
除非比如说在菜市桥要去城站误上了全程车这种情况，其他时候都没大问题的啊

cdcd2121 · 发表于 2012-2-23 11:20

回复 k11 的帖子

上回在骆家庄同时见到了B2的三种区间车
B2区间城站火车站-蒋村公交中心站
B2区间1城站火车站-金渡北路公交站
B2区间2市民中心-蒋村公交中心站

子弹头 · 发表于 2012-2-23 12:38

又来了个区间…………

celta · 发表于 2012-2-23 15:40

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~Xin · 发表于 2012-2-23 21:09

zincum 发表于 2012-2-23 09:29
回复 ~Xin 的帖子

这你担心什么，大不了多上下一次车，反正公交专用道里BRT基本不可能超车的

车子的头，侧，尾部LED显示屏应该要清楚的显示本车的线路编码和走向，像BRT分这么多区间，更加应该清楚的标识了……

不然公交集团为何买新车时都要求装3块汉显呢？这个造价还要贵呢！换了不好好利用岂不浪费？

jason · 发表于 2012-2-23 23:30

celta 发表于 2012-2-23 15:40
B2的走向这下齐全了，中途上车的乘客千万擦亮眼睛。
其实根本不必显示起点哪里，直接“开往蒋村/金渡北路” ...

非常赞同，其实根本不在乎这车从哪里来，而是关心这车往哪里开。我早先也提及了，啥B1区间1区间2的根本就是多余，直接头牌和侧牌显示清楚开往哪里，再配合广播播送：B1即将到站，本车开往下沙高教东区，我想已经够清楚的了。同时站内的LED也如下显示：
B1下沙高教东区距离本站500米
B1沿江商住区距离本站900米

315宇通 · 发表于 2012-2-24 10:02

最近浏览 · 发表于 2012-2-24 12:17

对外地人而言，直接称呼B9或B10更加好。那天坐车到市民中心，一个美女来找司机，说去火车站，司机说坐错了，她说没错啊，B2。怎么沟通都理解不了。

Raptor01 · 发表于 2012-2-24 13:01

我每天坐车都听到有人看路牌看晕的：B1，B1区间1，B1区间2，B2，B2区间1，B2区间2，B支1，B支2，我自己说说都晕，天天坐的很熟悉了，那些不熟悉的看到基本都抓狂的

w19960125 · 发表于 2012-2-24 13:10

根据客流 B2线路应统一改为
B2 城站火车站-金渡北路公交站
B2区间市民中心 - 蒋村公交中心站

最近浏览 · 发表于 2012-2-24 13:31

最近浏览发表于 2012-2-24 12:17
对外地人而言，直接称呼B9或B10更加好。那天坐车到市民中心，一个美女来找司机，说去火车站，司机说坐错了， ...

按一般理解，所谓“区间”，就是在B2的整条线路里选择客流大的一段临时调度的。区间与非区间，一定是重叠的。

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celta celta 当前离线积分 905 金币个	发表于 2012-2-23 15:40 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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