从快速公交站台联想到未来的地铁通车后的模样

Love_de_Bern

（重点是红色字体）
       昨天我去了一趟武林广场，于是就打算做B2回到家。
    站台真可谓是中国人口的一个缩影，人山人海。
    里面毫无秩序可言，车来了，门开了，想上的上，想下的下，不上的人继续堵在屏蔽门前，焦急地等待。
    我的B2来了，可是我前面还有好多人，我以为他们上车的，结果他们一动不动，我只好大声地喊：不好意思，我上的，让让，谢谢谢谢。
    我很难过。上了公交车，我先是看到了令我无语的站牌的英文，拍了下来，于是就开始沉思，分析。（《城市细节》(44)：不拍不知道，一拍吓一跳的杭州路牌）

    出现这样的情况，一点也不奇怪。

    客观原因：
    1. 当时正处下班高峰，人十分多。被人潮挤进了那边
    2. 公交车发车太慢，路上太拥挤，导致大批乘客只进不上，人越来越多。

    主观原因：
    1. 下了班，一天最累的时候，十分想回家，于是希望可以有个座位坐下，早点回家
    2. 别人都这样，此时谦让就是对自己的残忍

    我觉得这种事情并不能怪大家，没人告诉我们，我们应该怎么候车，只有说，排队上车，慢慢上车。这种话太虚了。
    公交公司一点也不在乎这种问题，他们的责任就是开车，派车。!?

    还有7个多月，地铁就要通了，到时候，在月台边上，是不是也会像快速公交一样，屏蔽门前站满了人，想下的人下不来，想上的人上不去？
    其实解决这个问题说简单不简单，说难不难，因为关键就是“秩序”这两个字，但是实际解决起来，很麻烦。
    其实等候的乘客和车上的乘客，要记住的4个字就是“先下后上”。

    关于地铁的秩序，我刚来杭州网论坛的时候就已经发过“关于地铁，我的想法”，也向地铁部门发过建议，但是，完全没有给予回复，就连我打电话给他们，他们也就是说，“这种东西要你们去做，不是我们”，还有“我们即使回复，也只会回复一个好，或者谢谢”。


         所以，在此，我想向所有看过我的帖子的人，发出一个倡议
    在杭州地铁，亦或是所有地方的地铁，公交，都做到8个字，乘坐手扶电梯“手扶护栏，左行右立”,乘坐垂直式电梯，上公交车，上地铁做到“先下后上”

手扶护栏是因为地铁可能会突然停下来，惯性会让你先前倒，手扶着它可以减小摔倒的可能；
左行右立是因为，不急的人可以慢慢地等，急的人可以从左边走上前，增加效率，但是行走的时候，还是要扶着护栏。
先下后上主要是因为可以维持秩序，乘客各自受益。
只要少部分，开始做了，慢慢的，大家也会跟着这么做。



这张照片是我在地铁族里看到的，很震惊





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Love_de_Bern

回复 钱塘古韵 的帖子

我也觉得杭州人素质是越来越高了，很好啊，当外地人称赞杭州公交司机有礼貌，杭州人有素质的时候我也很开心的 --

。。行走时手扶电梯 - -怎么高难度了 - -我都是这样的。。

sx198

的确，有些事情有没有素质有很大的区别，没素质就会很乱，有素质不用立什么章什么法的就能井然有序

粉胖子

关键是做规矩，就像无人售票前上后下一样。。。

姜峰

Love_de_Bern 发表于 2012-2-19 16:10
（重点是红色字体）
       昨天我去了一趟武林广场，于是就打算做B2回到家。
    站台真可谓是中国人口的 ...

楼主这二句话，让我想到：
1、年纪大的人喜欢一坐到底，反正上车会有人让坐的。
2、年纪轻的人喜欢换乘起点车，重新洗牌，挑选自己想要的座拉。

pop1433

钱塘古韵 发表于 2012-2-19 17:06
以后，乐观估计，杭州市民的素质会慢慢高起来的（因为素质相对差的一代人慢慢会回归黄土）。另外，经济基础 ...

左行右立是国际通用的礼仪文明行为，左边让出来就是为了让比较有急事的人来通行的

︵薍o.孓鳡覺

至于先下后上。。。
晚高峰的莫衙营站，B3一到站经常有人在站台里吵架，甚至动手的也有...

小散

LZ的帖子思路满好的，应该做个文明的杭州人，提高自身素质很重要！

jason

Love_de_Bern 发表于 2012-2-19 17:11
回复 钱塘古韵 的帖子

我也觉得杭州人素质是越来越高了，很好啊，当外地人称赞杭州公交司机有礼貌，杭州人 ...

只要有人倡导， 杭州人可能还是会乐意接受并延续优良的风气，诸如无人售票公交“前门上后门下”的规矩。

暂无

我到不觉得“左行右立”是造成电梯故障的原因，关键是很多人没有“方便大家”的观念

雷峰夕照

手扶护栏，左行右立很有必要。

K43

造成现在这种状况的原因是每个站点都有好几条换乘线路，就算大家排好队，但是排队的时候不知道后面来的是几路，那就可能发生排在队伍前面的人不上车，而排在后面的人想上车

地铁每个站点的同一方向站台只有一条线路，无特殊情况的话，堵在屏蔽门前面让队伍后面的人无法上车的情况基本不会发生

火红火绿

aicmis

上海的地铁站电梯就是左行右立，我看执行的满好，人再多都是遵循这样的，但是地铁的上下车做不到先上后下....

eitrain

需要很长一段时间，才能实现吧。

hians

万能一号线绝对是不能够轻易尝试的路线，连接城战、东站、客运中心，途经延安路、九堡、下沙等人流聚集地，这种百搭路线其实最要命。

天堂看客

在杭州这种环境下，你也只能“挤”了！
我上次等快速公交，以为站在屏蔽门前面的人也是要上车的，就排在后面。
然后这些人居然都不是要上车的！而且害得我没坐上车！
从此以后，我的车一来，我就挤上去。当然，车没来的时候，我是不会去挤在屏蔽门口的！

慈天独厚1

aicmis 发表于 2012-2-20 11:15
上海的地铁站电梯就是左行右立，我看执行的满好，人再多都是遵循这样的，但是地铁的上下车做不到先上后下.. ...

拜托，是先下后上

︵薍o.孓鳡覺

aicmis 发表于 2012-2-20 11:15
上海的地铁站电梯就是左行右立，我看执行的满好，人再多都是遵循这样的，但是地铁的上下车做不到先上后下.. ...

上海写字楼我去过好几个，坐垂直电梯的乘客真的可以跟杭州的比是天壤之别，所有写字楼全部都是先出后进，里面的人要是没全部走出来在外面的乘客没一个会走进去的，非常自觉。

ch3cooch3

地铁正式营运后  gjgs是否优化资源   减少B1等线路班次！ 线路重复率高，比大容量比不过，唯独班次有优势

月过无痕

杭州地铁屏蔽门可以学学上海的 候车的在屏蔽门两边 中间下客

冰雪浪子

很赞成 左行右立 先下后上。规矩如果大家都能做到，就太好了。精华贴 推一下。