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[新闻] 【钱江晚报】城南城北两条干道同传喜讯

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发表于 2012-2-16 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
滨江有名的断头路滨盛路,全线贯通
要为文一路减负的余杭塘路,将于明年完工南北两条干道同传喜讯你该知道:为提高车速,将建起两条隧道

  每天早上醒来,阳光和你都在,是最幸福的生活。这是昨天晚上,许多小情侣的甜言蜜语
  每天早上醒来,闹钟和早高峰都在,是最头疼的生活。这是杭州许多人生活的真实写照。
  上周2012年市区道路交通建设“攻坚年”动员大会上,杭州市领导“要举全市之力修马路”的表态音犹在耳,昨天我们就收到了两个好消息:滨盛路,全线贯通;余杭塘路,在全力推进,将于明年完工。
  两条交通干道贯通在即,杭州交通终于可以稍稍喘口气。
余杭塘路:今后去三墩,不用挤文一路了
  老余杭塘路,大家都知道。最早是一条宽5米到7米的机非混行道路,从莫干山路至和睦路,长约1600米,路况差。
  随着浙大紫金港校区、三墩片区的形成以及城北地区的快速发展,老路早已跟不上时代的脚步。所以早在2008年,余杭塘路就已开工建设,顺着老路一路往西,东起莫干山路,西至丰潭路,全长3381米。这条双向6车道的城市主干道被城北、城西的居民热盼多年。昨天,记者从建设单位杭州市市政公用建设开发公司了解到,余杭塘路明年要完工了。
  开建时规划的余杭塘路,与9条道路相交,分别是莫干山路、教工路、学院路、古翠路、登云路、丰潭路以及3条规划待建道路。
  到去年5月,余杭塘路东面的这段(莫干山路—俞家圩路)已开通试运行。而在今年杭州市的道路规划上,余杭塘路要续建的是从丰潭路延伸至紫金港路的这段,一路通往蒋村、三墩、西溪一带。
  按照规划,未来余杭塘路将是真正成为城北道路中由西往东的一条主干道。换句话说,等到德胜快速路西线延伸段完工,很多下沙、九堡等地过来的车辆要往西走,就多一个选择,特别是要往三墩方向的,就不用去走文一路了,可以选择走余杭塘路。
  此外,这条路还很有看头。从余杭塘路东面刚刚开通的这段就能看出端倪,从莫干山路到俞家圩路一路过去,余杭塘路两侧有很大的绿地,花石榴、银杏等树木,搭配着旁边的余杭塘河,一派绿意葱葱。
  以后,余杭塘路的中央绿化带会种上粗大的香樟树,隔离带上会有桂花,人行道边站着黄山峦树。
  景观大道的设想听着很美,但最重要的还是通行速度。考虑到城西的流量比较大,为尽可能地缓解城西通行拥堵,余杭塘路已经增加了2个下穿隧道。
  一个是下穿登云路隧道,长500米左右。建设单位杭州市市政公用建设开发公司的张工介绍,这个下穿隧道和解放路的下穿隧道差不多,建成后是双向四车道。去年已开建,计划在今年国庆前完工。
  另一个下穿隧道,将穿越丰潭路一直到古墩路,等于说,以后走余杭塘路,丰潭路和古墩路的红绿灯就不用等了。这个隧道计划今年开建。
滨盛路:以后去星光大道逛街,一炮仗路
你该知道:环线公交将经过滨盛路,江南大道也许会空下来
  滨盛路,是滨江区内较早的一条主干道,与江南大道平行,也是最有名的一条断头路。
  早在2000年前后,其东西两端业已通车,很多商业配套也都是沿滨盛路而建。但整条东西向的滨盛路,唯独留下信诚路口至时代高架下段未通车。因为拆迁问题,这段约800米的路将滨盛路生生隔成了东西两段。
  昨天,这条路终于通了。傍晚5点多,我特意驱车从滨江区政府出发,沿着滨盛路一路往西,开过长河路口便能感受到新路的气息:路面是沥青铺设,双向四车道,中间隔离带是矮矮的草坪。
  这是标准的晚高峰时段,我特意掐了时间:从滨江区政府开到江滨花园,一共用时8分钟。而此时,一路之隔的江南大道已经很忙了。
  在接近时代高架桥下,靠近隔离带一侧还放着隔离桩,占据了一个车道。记者从滨江建设局了解到,这段路前天刚预验收,要过几天正式验收才算通车,所以还有些小情况在处理。但很多车主已经上路了。
  要说滨盛路贯通的好处,住在滨盛路沿线的居民是相当激动。因为滨江很多商业配套都是沿着滨盛路而建,有名的星光大道就在滨盛路两侧。之前,因为滨盛路未通,住在彩虹城的贺小姐要去星光大道逛个超市,得从闻涛路或江南大道绕行,常常绕了远路不说,还被堵得没脾气。现在滨盛路贯通,那真是一炮仗路,从家门口笔直往东开就能血拼了。
  除了逛街方便,滨盛路的全线贯通最实在的意义是能让江南大道松上一口气。等滨盛路上三桥的匝道一修好,滨盛路将直接连接三桥,沿线居民可以走滨盛路上三桥,或者通过滨盛路走四桥二层。往东走,滨盛路还可通往正在建设中的奥体博览中心。这将大大减轻江南大道的交通压力。
  滨江区建设局说,等过几天滨盛路正式通车后,区内环线公交137、138两路车将由原先的闻涛路改走滨盛路,一直往西行至伟业路左转,然后到滨康路左转再行至火炬大道。
  家住水晶城、江滨花园、彩虹城、会展中心附近的滨江人,终于可以等来家门口的环线公交了。
发表于 2012-2-16 09:55 | 显示全部楼层
余杭塘路的图有问题
1. 丰潭路古墩路下穿隧道应该是从丰潭路以东一直到古墩路以西
2. 古墩路到紫金港路段要跨过余杭塘河到河的南面

这条路我看明年年底是绝对完工不了的。
发表于 2012-2-16 10:18 | 显示全部楼层
今年怎么不说今年能完工的?
发表于 2012-2-16 10:22 | 显示全部楼层
滨盛路不再断头~137,138终于要来伟业路啦~欢迎欢迎~啦啦啦
希望借此把滨江环线的首末班延长~运行时间连12小时都木有……
发表于 2012-2-16 10:37 | 显示全部楼层
整个余杭塘路是六车道的,下穿隧道是四车道的,有那么脑残的设计吗,不过钱江路的下穿隧道好像也是这个样子的,而且说是1月可以恢复通车了到现在还没通么
发表于 2012-2-16 11:27 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-16 10:18
今年怎么不说今年能完工的?

就算说了,有几回是真正完工了的呢?

这种喜讯真是应该少登登,通车新闻多几条还差不多。

发表于 2012-2-16 11:28 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2012-2-16 10:37
整个余杭塘路是六车道的,下穿隧道是四车道的,有那么脑残的设计吗,不过钱江路的下穿隧道好像也是这个样子 ...

地面也有双向四车道的
发表于 2012-2-16 11:49 | 显示全部楼层
余杭塘路到莫干山路断头。
对城北来说,是利空消息。
发表于 2012-2-16 14:24 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2012-2-16 10:37
整个余杭塘路是六车道的,下穿隧道是四车道的,有那么脑残的设计吗,不过钱江路的下穿隧道好像也是这个样子 ...

脑残!没见过这么白痴的设计 
发表于 2012-2-16 14:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-16 11:49
余杭塘路到莫干山路断头。
对城北来说,是利空消息。

等余杭塘路西段造好,估计德胜高架西延也通车了。大部分车可能到了教工路就右拐,然后左拐从文一路上高架了。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1

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发表于 2012-2-16 14:36 | 显示全部楼层
绿化带都是摆设,是为以后拓宽道路留下空间,同时,为下一次需要创造GDP的时候做准备。
发表于 2012-2-16 22:02 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-16 11:49
余杭塘路到莫干山路断头。
对城北来说,是利空消息。

拓宽和睦路由和睦路和赵伍路向登云路 小河路分流
发表于 2012-2-16 22:15 | 显示全部楼层
HK8990 发表于 2012-2-16 22:02
拓宽和睦路由和睦路和赵伍路向登云路 小河路分流

哑巴弄,目前已经自身难保了。
发表于 2012-2-16 22:31 | 显示全部楼层
余杭塘路没完全完工就传喜讯了啊

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姜峰 + 1 我也这么觉得, 二年后的事情先传喜讯了.

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发表于 2012-2-17 08:25 | 显示全部楼层
余杭塘路(俞家圩路——紫金港路)一周前才公示规划
http://www.hzplanning.gov.cn/ind ... 69a789f2&type=4
发表于 2012-2-17 11:05 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-2-16 22:15
哑巴弄,目前已经自身难保了。
151司机最有发言权的。

哑吧弄还好 主要是和睦路哑巴弄至大关路这段短短100米两头红灯加上和睦路哑巴弄至莫干山路段道路过窄 两边又是机动车停满
发表于 2012-2-17 12:20 | 显示全部楼层
南北向的化工路,沉寂了很久都没消息了。
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