【虚拟设计】224路：吴山--东冠

生命维他

虚拟设计线路：夜间线224路  吴山公交站---东冠公交站
走向：延安南路--高银街--中河路--望江路--秋涛路--飞云江路--钱江路--复兴大桥--时代大道--滨盛路--东信大道--浦沿路--滨文路--新浦路--东冠路
沿途主要站点：高银街东口、胡雪岩故居、海潮路口、望江门外、木材新村、飞云江路口、滨盛路时代大道口、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城、桥南、新生、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口
票价：2.5元
运营时间：20：00--24:00  

欢迎讨论，哈哈

zincum

老402的夜间版啊……

第一：你先去看看滨盛路时代大道口在哪儿……
第二：这些地方222和225/6基本上都能覆盖到了，最后一公里的事情夜间线顾不过来的

生命维他

zincum 发表于 2012-2-15 20:20
113夜间版啊……

第一：你先去看看滨盛路时代大道口在哪儿……

1，滨盛路时代大道口当然是虚拟设计的呀，如果真的开通，肯定得在下桥口停靠吧。
2，该线路跟225、226重复在哪儿？一桥跟三桥都有夜间线，唯独四桥还没有夜间线，而且所经过区域本来也是夜间线的盲区，比如滨盛路彩虹城到水晶城一带，滨文路西段，浦沿镇一带，东冠路一带，都是夜间线的盲区啊，222、225跟226目前的拥挤情况，滨江确实再需要一条夜间线。

zincum

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的确，没重合的。没重合的就非要开一条新线出来么？
彩虹城地区确实是客流集中，不然222为啥要到东信大道闻涛路口往六和桥兜一圈
至于另一个大头桥南，225/226自己镇着；垃圾街地区，222也不至于太远
至于四桥来一条，那就是看着好看——深夜望江路有216、秋涛路有196，都不是盲区，四桥一过就是225/6的地盘
滨江夜间线运能是跟不上，但为此再开一条走向没啥新意的线，还不如老老实实扩能

题外话：喷一下朝晖路1号，杭州这种20:00-23:00+的线路还好意思叫夜间线，上海北京夜间线根本还没上路你们就收班了……

j8417

这两天在关注夜间线~最早收班的214上行~晚上22:10分末车……这叫毛夜间车啊~你们朝晖路1号都是“把355末班延长3小时就会死“星球来的吧~
真·夜间车看下208……双向0:00~4:30……这才是典范啊……用夜间车来逼常规线缩短服务时间，搞毛啊。
以前2XX夜间铺开前，夜里过0点的线路还有不少~现在都没了~常规线除了通宵的192,700和309，其他都没有过0点的了

PS：LZ设计的这条线我认为有点多余~滨江地区的夜间系统在晚11点前还算完善，225/226虽然是三桥线路，但覆盖面可是整个滨江，覆盖了浦沿、高教园、长河、西兴、区政府等几个人口密集区域；222则是服务彩虹城、六和路、浦沿路至闻堰沿线的居民。
但滨江夜间线有个很不方便的一点，就是全是从城站发车的~众所周知晚上夜间车有一大半都是从武林广场周边发线的，而且晚上客流有很多都是集中在市中心的，这使得很多滨江客流不得不赶往城站坐车~夜间常规线路班次也少，换乘较不便。故LZ这条线路真要开通，可以过江后沿中河路或延安路到武林广场附近，改成武林广场-滨文中心站，南段参考113和B支3的走向，那客流肯定好

zincum

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总结一下来一发？
224 武林小广场 - 坚塔路公交站 22:20 - 02:00/21:00 - 00:40 3元(这么兜一圈3块不够吧？)
武林小广场 - 昌化新村 - 凤起路/长寿桥 - 东坡路平海路口 - 一公园 - 西湖大道 - 吴山广场 - 高银街东口 - 胡雪岩故居 - 海潮路口 - 大通桥东 - 钱江路甬江路口 - 木材新村 - 飞云江路口 - 滨盛路火炬大道口 - 滨盛路伟业路口 - 伟业路北 - 滨康路西 - 安五房 - 东冠集团 - 浦沿叉口 - 浦沿街道 - 潘家里 - 陆家潭 - 滨文小区 - 浦沿路滨文路口 - 坚塔路公交站

这是要多蛋疼……

生命维他

武林广场能始发是最好了，等延安路改造完毕，恢复双向通行后，直接走延安路更好，或者把222直接延伸到武林广场，滨江2条夜间线都在城站，这个确实不合理啊

j8417

zincum 发表于 2012-2-16 11:24
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总结一下来一发？

你这线路太蛋疼了吧……江南不就是137/138改线后的路线么……

这样吧……近江不用去了~已经有207、216两条夜间线了~中河路夜间151和13路也很晚~改走南山路吧

延安新村-东坡路庆春路口-东坡路平海路口-一公园-西湖大道-吴山广场-清波门-万松岭路口-（经万松岭隧道）-通江桥-凤山门-飞云江路口-时代大道北口-钱江-江三-江南大道环兴路口-联庄北-滨盛路火炬大道口-滨盛路伟业路口-彩虹城-东信大道江南大道口（港湾站已造好）-桥南-新生-（坚塔路/滨文中心站/东冠都行），收3元
这样线路覆盖填补空白面大，还比较直，也到市中心了~

城西往一桥这里的194和527还比较晚，315也较晚，所以考虑往四桥走

jzh1012

内部消息，81、221延伸到西溪花园

j8417

生命维他 发表于 2012-2-16 12:04
武林广场能始发是最好了，等延安路改造完毕，恢复双向通行后，直接走延安路更好，或者把222直接延伸到武林广 ...

222要是进武林广场，那就是萧山公司最靠近市区的线路了~

我觉得往南走的线路尽量在武林广场靠北发车~往北走的在南面发车~这样在市中心形成交叉，方便就进上车啊~晚上市区又没什么车流的，多延长三四站，方便很多人~

zincum

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那个206南段扭曲版+60+404+137+115版显然故意的
其实还有一个夹带私货的版本是[……-一公园-涌金门-清波门-阔石板-丝绸博物馆-八卦田-之江路化仙桥路口-美政花园西-复兴路北口-飞云江路口-……](其实就是271附体了啦……)
不过要这样的话202客流要悲剧了……

j8417

zincum 发表于 2012-2-16 13:14
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那个206南段扭曲版×60+404+137+115滨文绕行版显然故意的……

恩，其实这样也行~不过北段往吴山绕一下吧~费不了多少时间，可以多带点人~吴山的夜间线都往北走的

shen02323

只运营4个小时，跟杭州某些夜间线差不多。

生命维他

shen02323 发表于 2012-2-16 16:20
只运营4个小时，跟杭州某些夜间线差不多。

这就是杭州特色

粉胖子

zincum 发表于 2012-2-15 23:21
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的确，没重合的。没重合的就非要开一条新线出来么？

216到深夜的啊？

长木里

jzh1012 发表于 2012-2-16 12:55
内部消息，81、221延伸到西溪花园

z煮的吧

jason

zincum 发表于 2012-2-16 13:14
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那个206南段扭曲版×60+71+9+137+115滨文绕行版显然故意的……

哇，钱甬口停了再木材新村，然后再上四桥？这也太绕了吧，呵呵。