倒计时:今年6月,1号线试运行
本报记者 余雯雯 有一个时间节点很明确:今年国庆,杭州地铁1号线将开通试运营。 不过大家的好奇心早已“澎湃”:修到了哪一步?票价定了没?以后的地铁站能买到什么吃的?未来还会有几条地铁线建起来? 对于这些问题,昨天,杭州市地铁集团一一用“关键词”解密。
还有8个月,大家就能坐上地铁列车了。 杭州市地铁集团董事长、总经理邵剑明揭开了目前杭州地铁的面纱—— 地铁1号线31座车站主体结构已经全部完工,盾构段还有最后的100米还没动。因为这段位于余杭高铁站附近,需要穿越沪杭高铁,春节期间怕影响春运安全,就一直没动。2月16日左右即将开挖,预计在3月9日可以全线贯通。 预计到4月底,全线铺轨和机电安装都将完成。邵剑明称,这是一个里程碑。全线48公里的轨道一通,意味着车辆就能陆续往上走了。 在计划中,今年6月,地铁1号线将正式开始试运行。不过,这个试运行是不载客的。 此外31个车站的装修也将一一动起来,为此还特地做了公共艺术专项规划,把文化、交通导向、广告都融合在一起。昨天,记者在乘坐地铁车辆时就发现,车辆行进过程中的隧道墙壁上,有一张张放置广告牌的框架已经架好。至于出入口的设计,会做得比较显眼,分有盖和无盖的。 票价:还未最终敲定,学生票学生设计 至于大家最关心的票价,邵剑明表示,地铁是为民工程,到时候会开听证会再来决定。 此外,地铁票的设计也要听听大家的意见,因此打算学生票的设计就交给中学生来做。不过地铁工作人员的服装已经设计得差不多了,样衣很快就会亮相。 地铁商铺:倾向品牌连锁店,便利店和食品店为主 考虑到消防等各种安全因素,地铁站内的商铺一般分布在比较大的站点,平均在15-16平方米左右,总共40来个。 邵剑明说,目前有两个定位,一个是做便利店,一个是面包房等食品店,而且为保证质量,这些商店都倾向于找一些品牌连锁店。“不过现在还没有最终敲定,还需要再听听大家意见,招标后再商定。” 不过对地铁房情有独钟的人这回可有福了。因为昨天记者跟随地铁集团还参观了杭州地铁七堡车辆基地。在“运用房”里,一条条铁轨铺在地面,除了这些就是一根根巨大的方柱子。 “这些就是地基。”杭州市地铁集团副总朱春雷介绍,原本这个“运用房”是用来停放和检修地铁车辆用的,方案出来后,发现地面上部空间太浪费了。于是下面打上立柱桩做基础,准备在上面盖房子,建起真正的地铁房。 “以后这批房子就是住宅房,大概有十三四层高,里面会有小区道路、绿化,住在上面的人不会感觉和其他小区有大区别。” 至于会不会震动,朱春雷说,这些问题都已考虑在内,会放置一些减震设施在其中的,“香港很多地铁房都建造在地铁站点上面,问题也不大,他们在这些方面比我们有经验,会取经过来。” 未来发展:2号线东南段明年底通车 杭州地铁未来蓝图正在逐渐清晰:地铁1号线的5公里左右的延伸段,包括了下沙的三个站点(文海南路站、云水站、下沙江滨站),今年将会开工建设。 地铁2号线,也将进入建设的关键年。目前,东南段所有车站已全面开工建设,计划在今年实现“洞通”,即隧道全部贯通。预计到2013年底能实现通车。 另外,2号线的西北段,也已经开工了,今年将全面开工建设。 此外,杭州市地铁集团还透露,现在《杭州市城市轨道交通二期建设规划(2011-2017)》正在按相关程序进行报批。国家发改委计划于近期在杭州召开正式审查会议。 如果成功批复的话,二期规划内提到的4号线、5号线、6号线、7号线都将提上日程,陆续启动。预计最早施工的是4号线,争取年内开工建设。 困难:地铁时代,最缺人才 地铁建设正在倒计时,说起现在面临的困难,市地铁集团机电设备部副部长周小涤说:“工期比较紧,很多车站的市政配套都要及时跟上,方方面面都要把握好。” 他还透露,其实在地铁运营上,他们发现人手远远不够。比如现在招聘的49位地铁司机,如果1号线运营起来,安排上轮班,还是有些人手紧张。因此,他们近期也会进行招人和培训。
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