去年第八届全国残运会前夕推出,12月1日正式投入商业运营。英伦TX4无障碍出租车(以下简称英伦出租车)刚刚亮相时,成了杭城街头一道别致的风景。然而,让人大跌眼镜的是,从今年1月30日开始,50辆英伦出租车中,陆续有司机办理了退车手续。最高峰时,有31辆退车。
昨天,记者从杭州市运管部门了解到,目前这50辆英伦出租车所属的杭州外事旅游汽车公司已经积极应对,退车数量减少到19辆。
工作时间增加五六小时,收入涨幅却不大
司机刘师傅是今年1月31日办理退车手续的。当初决定开英伦出租车,是看中它的班费低,油价补贴高。不过,开了一段时间,他发现这款英伦车油耗实在太高,赚的钱没有理想中这么多。
刘师傅说,他之前开过1.8排量索纳塔出租车,每公里油耗大约在7角钱左右,而英伦出租车是2.4排量,目前每公里油耗约1元,比普通出租车高了三角钱。“如果到了夏天开空调,油耗会更高。”
此外,刘师傅还说到一点,因为这个车主要是自己开,没什么替班。他早上5点半出车,一直开到晚上九十点,一天开10多个小时,收入是多一点,可是人比以前累多了。
他给记者算了一笔账:除去班费一天220元,油费一天300元左右,一天三餐的吃饭费用大约20元,一天的净收入在160元左右。不算油价补贴,按照一个月30天来算,就是4800元。和他以前开白班,三四千元一个月相比,只增加了1000多元。但是,他每天的工作时间却比之前增加了五六个小时。
市民认知度不高,误认为是残疾人专用车
的哥程跃华说,除了油耗高之外,这辆车的顶灯也有点问题——它比普通出租车顶灯要高,“进入地下候车通道,顶灯时常会卡牢或刮擦,比如汽车西站、凯越酒店等。”
同样开英伦出租车的的哥方立华,则因为这辆车的“形象”问题,而显得颇为委屈。“在残运会期间,主要在宾馆酒店为残疾运动员提供帮助,获得好评很多。但是正式投入运营之后,街上还有许多人表示不理解,认为这是残疾人专用车。”
方立华说,有时候同样是空车,乘客大多会选择普通出租车,尽管价格是一模一样的。
这还不算,有一次,方立华在物美超市遇到两个正要上车的年轻小伙子,没想到一个小伙子的女朋友隔着车子喊:“你们上这个车干嘛呀!这是残疾人出租车!”两个小伙子一听,赶紧下了车。方师傅气得对那个女孩说:“这个不是残疾人出租车,是残疾人可以优先使用!”
正因为有这些原因,部分的哥选择了退出承包权。
英伦出租车小时工资,高于普通出租车
针对的哥收入偏低的说法,杭州外市旅游汽车公司副总经理何连源,从电脑里拉出一份最新数据来回应。
这份通过出租汽车计价器后台管理系统记录下的数据显示,英伦出租车平均工作时间13个小时,每天的收入是623元,除去班费、油费,加上每天55元的油贴,实际收入为222元。
按照每个月工作22天计算,收入是4900元,工作30天的话,就是6668元。
而普通出租车按照每个司机每天9个半小时的工作时间来计算,实际收入是172元,每个月工作30天,加上油贴是5100余元。
从小时工资来说,普通出租车是18.08元,英伦出租车是18.58元。
杭州市运管局出租车处处长肖敏还提供了另外一组“有效里程利用率”的数据,这个数据,统计的是车子一天所跑的公里数中,载客状态所占的比例。统计出来的数据是,普通出租车为68.83%,英伦出租车是66.83%,相差也不是特别大。
目前仍有19辆英伦出租车处于退车状态
肖敏告诉记者,英伦出租车退车最多的时候,一共有31辆车处于退车状态。
不过,这些天,情况已经有所好转。截至昨天,处于退车状态的只有19辆。
针对一些司机提出的问题,目前公司以及相关部门也正在积极应对处理。
比如顶灯太高这个问题,杭州外事旅游汽车公司已经向运管部门提出申请,要求恢复原车顶灯。
不过,肖处长表示,行业上对于顶灯也有一定的要求,比如要有无障碍专用标识,顶灯要求是LED的,所以他们还在研究中。
还有,对于一些英伦出租车司机提出的夏季油耗可能更高的问题,公司相关负责人也表示,等到夏季,他们也会请相关权威部门,对出租车实际油耗进行一次实测,再决定是否推出更多“减负”举措。
其实,它的空间很宽敞,乘坐挺舒适
其实,这款英伦出租车不仅外观洋气,乘坐舒适度比普通出租车要好。的哥刘师傅的说法也证实了这一点,“这款出租车最大的优点就是它的空间宽敞,坐过的人都这么说。”
在采访中也有市民提出,目前英伦出租车之所以不被大家所熟悉,是因为它的数量实在太少,全市只有50辆,大家的打车概率不高。如果有关部门能够多投放一些这种类型的出租车,可以提升大家对它的认知度。
对此,肖敏处长表示,目前相关部门暂时还没有这样的打算。“一个是投放这款车的初衷就是优先为残疾人服务,这50辆英伦出租车加上之前投放的其他车型无障碍出租车,杭州目前无障碍出租车数量已经达到了250辆,这个数量并不少。此外,这款英伦出租车的车价成本比较高,企业的成本压力大,投入市场营运,需要政府扶持。因此,是否要增加,还是需要进一步研究考虑。”
19辆英伦出租车落寞地停在角落里。本报记者 林云龙 摄