【余杭区线路信息】新辟390路（2月7日起）

lawa373610942 · 发表于 2012-2-3 16:07

kingofbeijing 发表于 2012-2-3 15:40
真的还是假的？这个消息你哪里来的？如果消息是假的，不然给你扣分！

楼上的病句啊~

lawa373610942 · 发表于 2012-2-3 16:07

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-2-3 15:24
都市水乡、亲亲家园、铭雅苑有前往三墩的需求，所以389延伸应该是没有可能了

主要就变成了都市水乡的需要了啊。

lawa373610942 · 发表于 2012-2-3 16:08

389真的可以考虑南延了。这客流实在对不起11M钢板龙啊。

j8417 · 发表于 2012-2-3 16:59

kingofbeijing 发表于 2012-2-3 15:40
真的还是假的？你哪里来的消息？如果消息是假的，不然给你扣分！

好像KB的口气啊……呵呵~

不过真不希望班次这么少……

Shinkansen700 · 发表于 2012-2-3 20:29

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-2-3 15:24
等于为瓶窑打了一条新的进城路吧

对的，希望可以从一定程度上分担掉一些313、348的客流

peter_nash · 发表于 2012-2-3 21:18

Shinkansen700 发表于 2012-2-3 20:29
对的，希望可以从一定程度上分担掉一些313、348的客流

以前怎么走现在还是怎么走，我们这边进城一般都是去市中心的，390去三墩的怎么能给348分担呢，再说现在348又进换乘站

Shinkansen700 · 发表于 2012-2-3 21:37

peter_nash 发表于 2012-2-3 21:18
以前怎么走现在还是怎么走，我们这边进城一般都是去市中心的，390去三墩的怎么能给348分担呢，再说现在34 ...

那是你去市中心，不是所有人都去市中心，去城西的话在古墩路上换个37或者303还是能快不少滴

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-2-3 21:39

peter_nash 发表于 2012-2-3 21:18
以前怎么走现在还是怎么走，我们这边进城一般都是去市中心的，390去三墩的怎么能给348分担呢，再说现在34 ...

要是去城西和黄龙地区明显就是390快了

杭漂 · 发表于 2012-2-3 22:02

390进B2换乘一下就好了，估计是为B2延伸作准备吧，不是有规划B2改为瓶窑——黄龙。

小汤姆 · 发表于 2012-2-3 22:28

j8417 发表于 2012-2-3 16:59
好像KB的口气啊……呵呵~

不过真不希望班次这么少……

本来就是他么，king(bill) of beijing，这人不是北京发展了一段时间么哈哈哈

peter_nash · 发表于 2012-2-3 22:46

回复 Shinkansen700 的帖子

我就知道你会这么说，到时候看看390的客流量就知道了

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2012-2-4 12:12

Shinkansen700 发表于 2012-2-3 12:45
传说中389的延伸线，看来延伸方案没通过主要还是票价的原因。
这条线的意义还是比较重大的，结束了余杭西北 ...

开始了余杭西北各镇乡去市区在三墩转车的历史

杭漂 · 发表于 2012-2-4 12:34

389可以延伸到西城广场或者汽车西站就好了。

尐黎芓 · 发表于 2012-2-4 20:18

我觉得开通了更方便那些火车迷们去石濑站搞摄影，体味一下老宣杭的魅力……

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-2-5 15:28

peter_nash 发表于 2012-2-3 22:46
回复 Shinkansen700 的帖子

我就知道你会这么说，到时候看看390的客流量就知道了

所谓分流，并不是掠夺。390的客流当然不可能比348高，但也不可能因为客流之事抹杀390 的功能

冰冻的泪水 · 发表于 2012-2-5 22:18

这个线路真应该往良渚镇上走一下啊晕了

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2012-2-8 16:21

梦溪大桥南跟梦溪桥北？为什么少个 “大”字啊？

		自动登录	找回密码
密码			注册

[公告] 【余杭区线路信息】新辟390路（2月7日起）