【南京】电车杀回街头会不会甩起“辫子”？
时间：2012-02-02 15:39 来源：未知
上海张江有轨电车。(资料图片)
猜想
时隔17年，南京的电车将杀回街头，不过随着时代的发展，新的电车将很有可能踏上轨道，甩掉“辫子”，轻装上阵。
记者了解到，目前国际上的有轨电车大多还是有“辫子”的，就像一条在路面的地铁，有轨电车的轨道设在道路中间，嵌入路面，不影响其他车辆行驶。上部是架空电线，停靠站一般设在路中间的“岛”上，乘客通过人行横道线到中间等候上车。2009年，上海张江引入了新型的有轨电车，大约是这样行驶。
不过，现在还有一种技术可使得有轨电车甩掉“大辫子”。无论是高铁还是地铁，坐过的人都知道，列车上的“大辫子”名受电弓，是将电网上的高压电传输到车上的连接线，一旦没有“辫子”电车的电力如何提供呢？
“现在有种技术是第三轨供电，即在两个车轨中间还有一股轨道用来送电，这在北京部分地铁上已经使用。”南京浦镇车辆厂宣传部郑部长表示，而在国际上也有部分地区已经率先使用了有轨无辫的电车。另外，还有一种新型电车可以摘掉“辫子”，让车辆在车站或者一段电网上充满电后，在中途的一段或几段路，它可以放下“辫子”脱离线网，利用车内储存的电量，像普通汽车一样行驶几公里甚至几十公里。即搭着“辫子”靠电网开一阵，边开边充电，放下“辫子”靠电池也能开一阵的新型电车。
目前南京的麒麟和河西究竟使用哪一种类型的有轨电车尚未确定。
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发表于 2012-2-2 18:15
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发表于 2012-2-3 12:14