通过滨文路的事件可以看出公交管理存在的问题

晚安。

昨天沸沸扬扬的绕道到今天的暂缓。但是有多少人知道不绕道了？我估计明天肯定有人去车站等，我觉得公交公司这次真的没做好，虽然不能说全部的责任，但是也有相当一部分，你们这么急的宣布要绕道是为了让我们没时间去修改，然而呢？反应很大！大到相关部门要说暂缓！那么一天时间能让所有知道绕道的人知道不绕道么？我今天下午　注意是下午！我问一个１０７的司机　明天绕道不　他说绕道的啊。。。看　连司机都不知道。。。。这个明天的骂声可能会很大，我觉得这个事情处理的相当的不好。
第一你没想到滨文路上的乘客问题　像Ｂ之３弄到南环路上，那么让他们怎么办
第二你只想到把滨文中心站撤离滨文路　而不是想如何将滨文路上的乘客损失降到最少。就像我们在讨论哪条路开比撤离中心站好点。
第三苍茫的决定只会引起骂声　反而在民众心里造成阴影　即使以后你做的再好　也有污点了
第四绕道先一点风声都没　在昨天才有新闻放出来　没有做足充分准备
第五如果真要绕道　最好能听一下民众意见　看用哪条路比较好点　而不是　你自己定的

hzk134

GJGS 这总是又不是没有做过   不止一次啦      

小散

正常的！看来这次的事情不比当初的31改111么！！反响很强烈！

jason

0219102 发表于 2012-2-1 21:20
绕道应该是上面的意思，这次公交公司确实很被动

一桥的车型调整和公交确实无关，但滨文路的方案就可能未必了。

keentwi

一修路，公交方面最简单的方式就是绕道。有些修路其实是可以通行公交的。公交公司不管三七二十一，统统绕出去拉到。省的烦人。却丝毫没有考虑你TM是“公交优先”。一点都不去争取一些什么东西过来。说得好听，“对于上级部门指示，公交只有服从”！简直放那个T什么P。

对于滨文路事件来说，我也看了交警的通告，通告里根本没有写任何禁止大型车辆的字样，更加没有写禁止公交车通行。公交集团完全不顾沿线居民和高教园学生出行。统统绕出。毫无科学依据。从另外一个方面来说，“该路段封闭只允许沿线单位住宅凭有效证件通行，以及公交车允许通行。”这样才是正真符合民意之举。

以下是交警通告：
一、自2月3日21时起至7月30日止，滨文路的之江大桥东岸引桥落地处（规划新浦路处）向南路段北半幅道路封闭，机动车通过南半幅剩余道路保持双向通行。
二、在此期间，施工路段（交叉路口除外）沿线各出入口禁止左转。
三、施工路段机动车限速30公里/小时。
四、非机动车、行人在两侧慢行通道内混合通行。
请过往机动车驾驶人依照施工区相关交通标志、标线指示通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。

晚安。

回复 jason 的帖子

的确。我看过彩虹隧道的环评 里面有造假成分！其中也无施工期间对交通的影响！