其实出租车也是公共交通的一部分

popo11

在杭州“打的”难，春节期间更难。如果有老人小孩或孕妇必须出门（如去医院），在寒风中等半小时没车的滋味，各级领导是不会有体味的。
二十年前，出门乘出租车还是一件奢侈的事，政府也没把出租车业当做公共交通的一部分。于是，政府不但没有向出租车业投入资金，反而向出租车业收了一大笔“权证费”。
二十年后的今天，杭州许多人家有了自己的车，“打的”反而成了部分相对“低收入”人群的事，出租车也越来越成为公共交通的一部分。它与公交车一起承担了杭州目前全部的公共交通。就是以后地铁通了，出租车会，并且将在很长时间内仍会是公共交通的重要组成部分。那么，政府是否应该做点什么，让杭州不再“打的难”？当然，政府也可以承认自己管不好出租车业，而放开”权证“的发放让市场自行调节。
自己管不好，也不让人家做，宁可让百姓”打的难“，这不是政府”有关部门“正确的态度。

半山公园

对，自己管不好，还不让人家做，这就是政府目前的态度

阿达哥

杭州出租车很难打！

jason

运管处可以撤销了吧，养着一群人还管不好，那索性放任自流么，也可以省点工资吧。

小汤姆

运管已经是“最不作为”的“相关部门”了

姜峰

小汤姆 发表于 2012-1-28 22:22
运管已经是“最不作为”的“相关部门”了

我很赞同。

姜峰

popo11 发表于 2012-1-28 18:44
在杭州“打的”难，春节期间更难。如果有老人小孩或孕妇必须出门（如去医院），在寒风中等半小时没车的滋味 ...

说的很好。

jason

姜峰 发表于 2012-1-28 22:32
说的很好。
我刚工作那会，公司的考勤制度很严，迟到是一件不敢想象的事情，所以我骑车上班，如果车胎没 ...

确实是，杭州这些年对于出租车的管理不是在进步，是在严重倒退了。

popo11

过年前在丰潭路丰登街口“打的”，在雨中等了半小时多没车。最后只能让九个月的“大肚子”坐73路转92路去“市一”。当时在肚子里把各级“有关部门”负责人的妈都问候遍了，过后想想“素质太差了”。

k47

出租车真的是太难打了，现在也就凌晨的时候还能让我们选选车了

老知青66

半山公园 发表于 2012-1-28 19:17
对，自己管不好，还不让人家做，这就是政府目前的态度

就是这样的

banshan2009

运管就好像以前的东厂！