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[观点] 建议杭州逐步在普通线路普及GPS自动报站,重在减少司机的分心

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发表于 2012-1-21 17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
寒假回到了家乡河南商丘,看到了新配的深圳蓝泰源电子科技出品的GPS调度系统(厂商官方网站产品资料:http://www.lantaiyuan.com/product.asp?cid=1),不仅可以在进出站时自动报站,更可以在转弯时自动提醒乘客扶稳坐好。不禁想起了杭州。

目前快速公交干线使用三浪牌SL-DB01K型报站器已经实现了GPS自动报站,新上路的公交车也都配备了三浪牌SL-DB01K、02K、03K、05K等型号的报站器,不知道这些报站器有没有GPS自动报站功能,又有没有转弯前自动报“车辆转弯请拉好扶手,车辆转弯请注意安全”的功能。我建议尽量能普及自动报站和提醒,最重要的理由是减少司机分心和动作,以尽可能好的确保司机专心驾驶,专心看路,保证安全和快速,特别是一些车子报站器位置不是太顺手。此外,司机每一站都要按一下报站,也增加了司机的劳累。自动报站也可减少司机劳动强度。

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发表于 2012-1-21 19:28 | 显示全部楼层
若是GPS能与刷卡机联动,那分级票制也不是问题了。
发表于 2012-1-21 19:43 | 显示全部楼层
车载终端可以考虑引入云系统,建立一个类似调度中心的信息中心,从中抽取报站信息,电子路牌信息,票价信息等共享到每辆车
发表于 2012-1-21 21:33 | 显示全部楼层
支持,另外很多司机总是忘记出站报站,这样可以有效解决此问题
发表于 2012-2-4 16:21 | 显示全部楼层
常州公交不仅在站点报站,在转弯的地方也会自动提醒
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