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[建设动态] 地铁1、3号线 武林广场站至艮山门站隧道全线贯通

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发表于 2012-1-18 09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
浙江在线01月18日讯 近日,随着“希望一号”盾构机缓缓从隧道中驶出,地铁3号线武林广场站——西湖文化广场站区间左线隧道实现全线贯通。至此,历时4年零5个月,由中铁隧道集团承建的地铁1、3号线武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间隧道全线贯通。  武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间是杭州地铁1号线施工难度和风险最大的盾构区间之一。该区间包含6条隧道,全长4925米,最小埋深仅5米。区间线路穿越了老城区密集建筑群,盾构四次交叉重叠、小间距、浅覆土穿越京杭大运河,施工难度和风险相当大。施工期间,盾构机多次转场、调头,接口多、协调工作量大,对施工组织提出了极高的要求。
  “要穿过的老城区,地表环境复杂,保护要求较高,所以施工前,我部就认真进行了方案编制,并进行了专家评审论证;施工过程中,严格按施组进行实施,确保地表环境安全。”中铁隧道集团有限公司杭州地铁项目部安全部部长冯兴强说,“在前期,我们严控施工质量,严抓安全文明施工。切实体现了杭州地铁‘便民、利民、不扰民’工程。”
  该区间的顺利贯通,为杭州地铁1号线今年通车打下了坚实基础。
发表于 2012-1-18 09:09 | 显示全部楼层
钱江晚报
地铁一号线三号线
武林广场站至艮山门站隧道全线贯通
该区间包含6条隧道,全长4925米,最小埋深仅5米
□通讯员 杨世彦 本报记者 吴佳妮/文 林左铃/制图
  早报讯 近日,随着“希望一号”盾构机缓缓从隧道中驶出,地铁3号线武林广场站——西湖文化广场站区间左线隧道实现全线贯通。至此,历时4年零5个月,由中铁隧道集团承建的地铁1、3号线武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间隧道全线贯通。

  武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间是杭州地铁1号线施工难度和风险最大的盾构区间之一。该区间包含6条隧道,全长4925米,最小埋深仅5米。区间线路穿越了老城区密集建筑群,盾构四次交叉重叠、小间距、浅覆土穿越京杭大运河,施工难度和风险相当大。施工期间,盾构机多次转场、调头,接口多、协调工作量大,对施工组织提出了极高的要求。

  “要穿过的老城区,地表环境复杂,保护要求较高,所以施工前,我部就认真进行了方案编制,并进行了专家评审论证;施工过程中,严格按施组进行实施,确保地表环境安全。”中铁隧道集团有限公司杭州地铁项目部安全部部长冯兴强说,“在前期,我们严控施工质量,严抓安全文明施工。切实体现了杭州地铁‘便民、利民、不扰民’工程。”

  该区间的顺利贯通,为杭州地铁1号线今年通车打下了坚实基础。

发表于 2012-1-18 10:34 | 显示全部楼层
问lz:一号线主线还有哪一段未贯通?
发表于 2012-1-18 11:24 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-1-18 21:12 | 显示全部楼层
urban21cn 发表于 2012-1-18 11:24
3号线?

3号与1号线在武林广场、西湖文化广场二个同台换乘站点,一起建设的。
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