地铁1、3号线 武林广场站至艮山门站隧道全线贯通

农民_傻子_猫

浙江在线01月18日讯 近日，随着“希望一号”盾构机缓缓从隧道中驶出，地铁3号线武林广场站——西湖文化广场站区间左线隧道实现全线贯通。至此，历时4年零5个月，由中铁隧道集团承建的地铁1、3号线武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间隧道全线贯通。　　武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间是杭州地铁1号线施工难度和风险最大的盾构区间之一。该区间包含6条隧道，全长4925米，最小埋深仅5米。区间线路穿越了老城区密集建筑群，盾构四次交叉重叠、小间距、浅覆土穿越京杭大运河，施工难度和风险相当大。施工期间，盾构机多次转场、调头，接口多、协调工作量大，对施工组织提出了极高的要求。
　　“要穿过的老城区，地表环境复杂，保护要求较高，所以施工前，我部就认真进行了方案编制，并进行了专家评审论证；施工过程中，严格按施组进行实施，确保地表环境安全。”中铁隧道集团有限公司杭州地铁项目部安全部部长冯兴强说，“在前期，我们严控施工质量，严抓安全文明施工。切实体现了杭州地铁‘便民、利民、不扰民’工程。”
　　该区间的顺利贯通，为杭州地铁1号线今年通车打下了坚实基础。

雷峰夕照

钱江晚报
地铁一号线三号线
武林广场站至艮山门站隧道全线贯通
该区间包含6条隧道，全长4925米，最小埋深仅5米
□通讯员 杨世彦 本报记者 吴佳妮/文 林左铃/制图
　　早报讯 近日，随着“希望一号”盾构机缓缓从隧道中驶出，地铁3号线武林广场站——西湖文化广场站区间左线隧道实现全线贯通。至此，历时4年零5个月，由中铁隧道集团承建的地铁1、3号线武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间隧道全线贯通。

　　武林广场站——西湖文化广场站——艮山门站区间是杭州地铁1号线施工难度和风险最大的盾构区间之一。该区间包含6条隧道，全长4925米，最小埋深仅5米。区间线路穿越了老城区密集建筑群，盾构四次交叉重叠、小间距、浅覆土穿越京杭大运河，施工难度和风险相当大。施工期间，盾构机多次转场、调头，接口多、协调工作量大，对施工组织提出了极高的要求。

　　“要穿过的老城区，地表环境复杂，保护要求较高，所以施工前，我部就认真进行了方案编制，并进行了专家评审论证；施工过程中，严格按施组进行实施，确保地表环境安全。”中铁隧道集团有限公司杭州地铁项目部安全部部长冯兴强说，“在前期，我们严控施工质量，严抓安全文明施工。切实体现了杭州地铁‘便民、利民、不扰民’工程。”

　　该区间的顺利贯通，为杭州地铁1号线今年通车打下了坚实基础。

gonglq1972

问lz：一号线主线还有哪一段未贯通？

buickcxw

urban21cn 发表于 2012-1-18 11:24
3号线？

3号与1号线在武林广场、西湖文化广场二个同台换乘站点，一起建设的。