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[消息] 小道消息:B4年内延伸,B5年内开通,K6月底易主

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发表于 2011-12-14 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2011-12-14 21:56 | 显示全部楼层
6路车去三公司,这个可以有。。。
发表于 2011-12-14 21:58 | 显示全部楼层
B5的左开门?有点劲爆啊,好像杭州没这样现成的车嘛
发表于 2011-12-14 21:59 | 显示全部楼层
6路的转会费是多少啊,哈哈
发表于 2011-12-14 21:59 | 显示全部楼层
6路转会?这样很不HX啊,打破了1路是1公司,2路是2公司,3路是3公司,6路是6公司的基本规律。不过8路不是8公司,17路不是17公司,9路不是9公司的,无所谓了。
发表于 2011-12-14 22:03 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2011-12-14 21:59
6路转会?这样很不HX啊,打破了1路是1公司,2路是2公司,3路是3公司,6路是6公司的基本规律。不过8路不是8公 ...

问题有点严重的么
发表于 2011-12-14 22:05 | 显示全部楼层
难道三场新混动留给6路
发表于 2011-12-14 22:06 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2011-12-14 21:59
6路转会?这样很不HX啊,打破了1路是1公司,2路是2公司,3路是3公司,6路是6公司的基本规律。不过8路不是8公 ...

诶哟 所见略同
发表于 2011-12-14 22:11 | 显示全部楼层
路线会调整么?
发表于 2011-12-14 22:11 | 显示全部楼层
随着B4\B5开通,又是电车公司线路,所以继续把普通线路划给别的公司,以后电车公司就是BRT公司了,接下去看23、33、45、49的划分了,估计23、45去二公司,49去一公司,6、33去三公司
发表于 2011-12-14 22:23 | 显示全部楼层
左边的门终于不是摆设啦、
发表于 2011-12-14 22:45 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2011-12-14 22:23
左边的门终于不是摆设啦、

这个左开门的消息有点不太靠谱的啦,你想若是用18米的车,那停靠普通站台的时候,后车厢还要设置监票员?若是单机车,那一来杭州没现成的,二来这单机两边开门,岂不是变机场摆渡车啦……
发表于 2011-12-14 22:45 | 显示全部楼层
个179或者28要换地方的。。。
发表于 2011-12-14 22:47 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-12-14 22:45
这个左开门的消息有点不太靠谱的啦,你想若是用18米的车,那停靠普通站台的时候,后车厢还要设置监票员? ...

那不是没多少座位了
发表于 2011-12-14 22:48 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2011-12-14 22:47
那不是没多少座位了

但B4全程以后,它们的左开门就不是摆设了吧。
发表于 2011-12-14 22:51 | 显示全部楼层
B4应该加车了吧......
发表于 2011-12-14 22:56 | 显示全部楼层
电场跟三场缘分啊,开到三场附近的电车公司线路都给三场了,88 82 196 除了56路离三场有点路
发表于 2011-12-14 23:04 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-12-14 22:45
这个左开门的消息有点不太靠谱的啦,你想若是用18米的车,那停靠普通站台的时候,后车厢还要设置监票员? ...

乌鲁木齐的JNP12M就是双开门,BRT只要准点安全效率的运送乘客到目的地就可以了,双开门是以后的趋势
发表于 2011-12-14 23:09 | 显示全部楼层
双开门6180GM内部,才多少个座位啦。。。附赠一张控制器。。。

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发表于 2011-12-14 23:31 | 显示全部楼层
这几年电场划到三场的线路也蛮多的,56,106,179,82,88,535,196,831,
发表于 2011-12-15 00:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-12-14 22:45
这个左开门的消息有点不太靠谱的啦,你想若是用18米的车,那停靠普通站台的时候,后车厢还要设置监票员? ...

52上早两个月就有邮政绿金旅单机两边开门车子的谍照啦,99.99%杭州的
发表于 2011-12-15 01:01 | 显示全部楼层
这个小道消息 好像很正规的样子么
发表于 2011-12-15 07:49 | 显示全部楼层
月底还是农历年底啊
发表于 2011-12-15 08:54 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-15 09:06 | 显示全部楼层
B4月底延伸?    西站过了直接到02省道?

天目山路西站到留下一个站房都没动。
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