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[外埠消息] [青岛] 地铁一期采购144辆全部青岛造:强调安全第一

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发表于 2011-12-10 12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
青岛日报  2011-12-10 09:24  



  本报讯昨天下午,青岛地铁一期工程(3号线)车辆、牵引系统、信号系统采购合同签约仪式在青岛海景花园酒店举行。

  市地铁工程建设指挥部相关人员介绍,此次中标单位均通过公开招标正式确定。其中,车辆采购项目中标单位为南车青岛四方机车车辆股份有限公司,牵引系统中标单位为上海阿尔斯通交通电气有限公司、阿尔斯通股份有限公司联合体,信号系统中标单位为北京通号国铁城市轨道技术有限公司。这些项目的签约标志着青岛地铁一期工程(3号线)设备招标工作全面展开。

  地铁车辆:   彰显本土优势
  青岛地铁一期工程(3号线)采用的车辆,共24列144辆,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司中标,将全部在青岛本土制造。

  据了解,青岛地铁3号线所用车辆将采用轻量化铝合金车体的B型车,列车最高运行时速达80公里。南车青岛四方股份负责青岛地铁车辆的总体设计师杨基宏介绍说,青岛地铁车辆将突出“技术先进、成熟可靠、节能环保、以人为本”的特色,列车采用国际先进的牵引、制动技术,车体采用铝合金车体,质量轻,耐腐蚀,车辆的防火、耐火、防烟、防毒标准将达到世界最严格的技术标准(BS6853技术标准),车内的监视系统、烟火报警系统等一应俱全。

  在节能环保方面,青岛地铁车辆将在国内首次采用绿色环保的“水性油漆”。在人本文化特色方面,青岛地铁车辆的设计将融汇青岛城市文化和海洋城市元素,并且在车内安装空气杀菌装置,使乘客更舒适。

  信号系统:   强调安全第一
  据了解,由北京通号国铁城市轨道技术有限公司中标的青岛地铁一期工程(3号线)信号系统,采用的是基于无线通信的列车控制技术(CBTC)。该系统能够实现列车在基于通信移动闭塞模式下运行,具有自动驾驶、自动防护和自动监测功能,保证列车的运行安全,实现列车精确定点停车,在同一物理轨道区段同时实现处理多列车的运行问题,缩短了行车间隔,提高了追踪能力。

  CBTC系统是城市轨道交通信号系统最先进技术,近几年,在国内外部分城市轨道交通中被采用。

  牵引系统:   突出高效节能
  本次中标的牵引系统是世界500强企业阿尔斯通最新一代OPTONIX,该系统更好地诠释了其强大的功率、小巧的外观和轻量化的思路,较传统地铁牵引系统节能效果明显,体现了高效的绿色环保理念。

(编辑: 李健 )
发表于 2011-12-10 13:08 | 显示全部楼层
唉,话说浙江的制造业并不是非常落后,尤其以浙中一块凸现区域特色,但是近年来受外向型经济模式的牵制,加之未来环保产业的兴起,浙中制造业何去何从让人深思,原本当年杭州地铁开建的时候,要是省政府能够更为远见,在地铁的设备和车辆的零配件制造,轨电等适合小城市的轨道交通制造产业上为浙中中型企业进行扶持和引导,做大做强的话,对于浙江省而言是政、企、校、民多方面共赢的局面啊,可惜了啊
 楼主| 发表于 2011-12-10 13:22 | 显示全部楼层
ganyilai 发表于 2011-12-10 13:08
唉,话说浙江的制造业并不是非常落后,尤其以浙中一块凸现区域特色,但是近年来受外向型经济模式的牵制,加 ...

多头管理,无人协调,这是最大的问题。
发表于 2011-12-10 13:25 | 显示全部楼层
浙江政府是无为而冶,呵呵 !
发表于 2011-12-10 13:47 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-12-10 13:22
多头管理,无人协调,这是最大的问题。

是啊,一边从上到下拼命的喊着“转型升级”,可是啥都不给人家,啥都不告诉人家,往哪里去转
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