[成都] 部分地铁站外缺乏导向标示 导致地铁站难找

jason

http://www.scol.com.cn  ( 2011-12-05 07:56:10 )  来源： 四川新闻网



　　“成都地铁出入口太不明显，我们外地人找都找不到。”昨日，广州游客宋先生给本报打来电话称，成都地铁1号线在站外导向标示上不够全面，导致不少外地游客在查找和乘坐地铁时很不方便。对此，成都商报记者昨日走访成都多个地铁出入口发现，在站外导向指引方面，这些地铁出入口“太低调”，导致不少本地人也容易犯迷糊。

　　游客体验

　　站外无任何标示 地铁出入口好难找

　　广州人宋先生本月来成都出差，前几天，他到金融城办事，打的过去后，工作人员告诉他，可以在附近坐地铁回市中心。“当时我就想坐地铁回去，可出了门后，根本找不到地铁出入口。”宋先生说，他沿着交子南一路一直走，直到后来遇到附近的环卫工一问才发现，自己已经走过地铁出入口了。“除了进口处的指示牌，站外没有任何导向标示，很不引人注意。”宋先生说。

　　“火车南站C入口”是如何找到的？

　　在没有任何导向标示指引的情况下：

　　1从都会路沿盛和一路一直走，走到天府大道

　　2到达天府大道后再往前走几百米

　　3拐入左手边的一个小道，再往里走一小段

　　4看见一个岔路口，选择右道继续走

　　5直到看见一个大门，门外立着一个牌子写着“乘地铁由此去”

　　6再往前走，终于在公交站场边上看见了隐蔽的“C入口”

　　记者走访

　　地铁·火车南站

　　隐蔽的C入口 藏在公交站场内

　　昨日上午11点40分，成都商报记者来到火车南站附近的都会路。向附近商场的保安人员询问火车南站地铁站位置后，该保安人员告诉成都商报记者：沿盛和一路一直走，走到天府大道再问人，具体方位他也说不清。

　　随后，成都商报记者又询问了两名来附近逛街的市民，但都不能说出正确位置。最后，在附近居民张女士的指引下，成都商报记者到达天府大道后再往前走几百米，然后拐入左手边的一个小道，再往里走一小段后，看见一个岔路口，选择右道继续走。这期间没有看到任何和地铁相关的导向标示。直到看见一个大门，门外立着的一个牌子上写着“乘地铁由此去”。再往前走，最后，成都商报记者终于在停着不少公交车的站场边上，看见了这个隐蔽的“C入口”。除了地铁口“隐藏”在火车南站公交站场内外，公交站场也并不是就在路边，不易被发现。

　　地铁·金融城站

　　附近无指示牌 站口很不显眼

　　这样的情况在金融城、世纪城等站点也存在。昨日，成都商报记者乘地铁到达金融城站，从金融城C出口出来便是交子南一路，而另外三个出入口则都在交子北一路与南一路上，确实显得有些“低调”。

　　成都商报记者发现，除了出入口处有站名和成都地铁专用符号外，地铁站附近的路口和主要交通干道上都没有地面指示牌和导向标示，而浅蓝和灰色的站口也很不显眼，稍不留意就错过了。对于此，在附近打扫卫生的张大爷告诉成都商报记者，他在这里工作了几个月，所以对周围各个地铁站比较熟悉，但来办事的人或外地游客就经常找不到地铁站口。“我就遇到很多人问我在哪儿坐地铁，确实该弄个指示牌。”张大爷说。

　　地铁·世纪城站

　　沿路无引导牌 市民找不到地铁站

　　而成都商报记者坐地铁来到世纪城站时，在新会展附近，成都商报记者遇上了前来买衣服的吴先生。吴先生表示，自己是开车到新会展的，之所以没坐地铁，就是因为“找不到地铁站”。

　　吴先生说，自己住在永丰立交附近，由于非常喜欢汽车，每次车展都会到新会展看车。今年车展时，他搭朋友的车来看车展，回家时本打算坐地铁回家，但就是由于地铁进站口不好找，最终放弃了。

　　吴先生表示，地铁站本来就离新会展有一点距离，住在附近的人可能比较清楚地形，可作为一年只来新会展几次的人，“一路上一个引导牌都没有”，对于哪里有进站口确实有点“摸不着头脑”。

　　市民建议

　　地铁站应增加地面引导标示

　　网友“七月的天”：像上海，只要是有地铁的地方，不用走近看，在马路对面就能知道这里的地铁是几号线，但在成都的地铁却很难判断。

　　网友“xydj”：坐火车到成都南站，在南站转了好久才找到地铁口。仅仅在南站出站口有一个方向指引标识，出站后的很长一段路上，包括十字路口都没有标识。我连问了3位清洁工人，才找到站口。建议成都地铁各站口附近增加指引标识牌。

　　市民吴先生：都说地铁方便快捷，可如果连入口都找不到，怎么方便快捷？

　　游客宋先生表示，他经常到深圳、香港出差，这些地铁发达的城市都有很多地面引导标示，帮助乘客查找地铁站及就近乘坐地铁。宋先生介绍，在深圳地铁站几百米范围内，均有引导标志指示前往地铁站的方向。而广州地面引导标志设在距地铁入口二三百米外的地方，“附近主要路口、甚至公交接驳站都有指示，如果入口比较隐蔽，引导标志就多一些，一路都会有，一些主要街道上的地铁站本已十分引人注目，就不需要太多的地面引导标志。”他建议，成都也可以设置一些站外地铁标志，让市民和游客快捷方便地找到出入口。“特别像我们外地人，如果站点好找，方便背包客乘坐，更是可以拉近游客和成都的距离，消除陌生感。”宋先生说。

　　而成都商报记者在随机采访中也发现，不少市民对天府广场、火车北站这样地理环境显著的地铁站比较熟悉，但对于其他站点，如金融城、火车南站、高新站等新兴开发区域的地铁站入口就要陌生得多。不少人表示，希望增加地铁站出入口引导和指示。

阿尔卑斯滑雪

希望杭州地铁能够发起后发优势，学习借鉴其他城市的教训。