三月。离岛。【下篇：铁路・航空航天博物馆等】

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美国东部波士顿-纽约-华盛顿一线交通工具的一些随拍
上篇以巴士和地铁为主（http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-8726884-1-2.html）
下篇以铁路和航空为主

下篇主要介绍波士顿MRTA通勤铁路和华盛顿的美国国家航空航天博物馆

纽约曼哈顿&中央公园

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波士顿MBTA的通勤铁路系统主要由12条线路组成，以波士顿中心的南站和北站为中心成放射状向周围城镇延伸，主要在早晚高峰时间段运营，这次体验了Newburyport/Rockport Line，全程60公里，约1小时10分的旅程，大致地图如下


起点是波士顿北站


与美国国家铁路公司（AMETRAK）公用车站

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列车内，简易的可转向座椅


机后一位，车内地上还是挺脏的...

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沿途上上下下的客流还是不错的


车窗外的景色

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终点Rockport站
机车端，另一端有控制端，折返无需换挂


站台与停车场相连，车站简陋却很方便

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站场内随拍
列车的控制端


侧面，全车都有wifi


也许因为是平峰时段，就这么随意地停着几列车

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Rockport是个很有味道的海边小镇

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然后是波士顿的铁路中心车站，波士顿南站，除了MBTA的通勤列车外，还是美国国家铁路公司（AMETRAK）的东海岸干线的起点，可直达纽约，华盛顿，芝加哥等地。

波士顿南站站厅


站内的AMETRAK售票处

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波士顿南站内的MBTA通勤列车

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由波士顿南站始发的 Amtrak - acela express

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站内 Amtrak - Northeast Regional

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Acela express全程（波士顿-华盛顿间）约需6个半小时


华盛顿联合车站（Union Station）

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紧邻华盛顿达拉斯国际机场(IAD)的美国航空航天博物馆分馆(Steven F. Udvar-Hazy Center)，由几个类似停机库的巨型建筑组成，内部实体展示着上百种飞机及航天器。

馆内满眼都是灰机

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馆内中央，SR71黑鸟隐形侦察机


后部

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法航协和飞机

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企业号航天飞机(Space Shuttle Enterprise)

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随拍1

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随拍2

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附华盛顿街头三轮车一辆


-全篇完-

dielew

精彩。DC的建筑风格确实很独特啊，博物馆也很给力。

jason

SKU 发表于 2011-12-1 23:59
然后是波士顿的铁路中心车站，波士顿南站，除了MBTA的通勤列车外，还是美国国家铁路公司（AMTRAK）的东海岸 ...

好熟悉的地方，嘿嘿，south station info的工作人员超级热情，我问他要一份地图，他给我捧出了一堆。

jason

SKU 发表于 2011-12-3 12:38
紧邻华盛顿达拉斯国际机场(IAD)的美国航空航天博物馆分馆(Steven F. Udvar-Hazy Center)，由几个类似停机库 ...

太震撼了，这不就是博物馆之夜么，哈哈。

我有点想去华盛顿了……

雷峰夕照

这夜景，这博物馆，实在是太震撼了。

jason

SKU 发表于 2011-12-1 20:45
沿途上上下下的客流还是不错的

列车应该很空吧？

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jason 发表于 2011-12-3 23:49
好熟悉的地方，嘿嘿，south station info的工作人员超级热情，我问他要一份地图，他给我捧出了一堆。

是啊，波士顿南站的工作人员挺友好的，以前还在那车站睡过一个晚上...