杭州日报：环城西路体育场路口公交专用道分道行驶试点

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记者 王哲君 文  

  前段时间，我们接到了读者和网友对于公交专用道等红灯排长队的提问，并且也进行了初步的解答，但是截至上一篇报道发表时，专用道问题还是一直困扰着乘客们。昨天，记者从杭州市公交集团获知，从今天起杭州有一处公交专用道经过试行将继续执行“新方案”。

  昨天晚高峰，记者来到环城西路体育场路口，这里繁忙一如往常。左转的公交车有290路、95路、13路、105路、y8路、188路、1路和102路，总共7辆，直行的公交车10路、199路、180路和45路共4条线路。

  从昨天观察的情况看，直行车辆过了天目山路口，就慢慢向左边挨着专用道的车道变道了。到了体育场路口，基本上都已行驶到了直行车道上。其间花费5到10分钟不等。关键在于，专用道上左转的7条线路不用再为等红灯烦恼了。左转绿灯一亮，四五辆公交车基本上都能一个批次过去。

  记者在左转后的武林门站遇到几位乘客，他们有些坐188路，有的坐13路，都是从环城西路上拐过来的。“以前在这个路口等红灯确实急煞人，像我这样每天坐车的就知道。这几天好像好很多了嘛。”陈女士觉得这几天过路口快了很多，得知是因为“新方案”实施，她表示支持。

  试行方案23日截止，之后是否继续执行呢？公交集团和广大乘客都在等待这一答案。昨天晚上5点半左右，记者从公交集团获得最及时的消息：这个方案还将继续。也就是这个路口的试点当下还没有截止日期。从今天起，经过这里的公交车一律按照这个方案行车。如果效果值得肯定，不排除试点至其他路段

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这种还要肯定，之前弄就是脑残

小散

这篇文章写的，186写成180也就算了！因为180这个编码不存在的。。看看也知道肯定是186，可是这个105从哪里蹦出来的！记者也太不仔细了。。

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可是我有一天坐95，前面一辆199，再前面一辆188。199现先弯到直行道，一会儿又弯回了公交专用道。当直行灯亮的时候188进入待行区，199只有从188后面、右边一个大转弯才能继续直行。这又是什么情况……

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应该全面推广