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楼主: TrolleybusD9

[经历] 康乐新村早高峰的客流真猛

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发表于 2011-8-12 15:00 | 显示全部楼层
回复 TrolleybusD9 的帖子

我觉得晚高峰坐24路受不了。我在八字桥坐的。。原来想坐到康乐新村的。。后来因为人太多 在天苑花园就下了。。改坐179~179路在皇朝花园下车人流挺多的。我坐到府苑新村就下了。。到站~~
发表于 2011-8-12 15:09 | 显示全部楼层
shli_521 发表于 2011-8-12 10:57
回复 bus/life 的帖子

不现实的,要考虑到站台长度、车辆转弯等问题

以前用16米171的时候站台还要短不是照样可以正常进站么,事在人为
发表于 2011-8-12 16:22 | 显示全部楼层
290,,,,以前每天坐...痛苦的回忆.
发表于 2011-8-12 17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-12 18:42 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-12 19:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-12 19:19 | 显示全部楼层
290其实可以改变停站方式。一种文三西路始发停皇朝花园然后越过康乐新村直接到古荡新村西。还有一种文三西路始发越过皇朝花园直接到康乐新村。这样康乐新村人人都能上车,皇朝花园上满人的290也不用再去康乐新村浪费时间
发表于 2011-8-12 19:38 | 显示全部楼层
七年前早高峰见识过康乐新村的早高峰,想不到现在更变本加厉了。
发表于 2011-8-12 19:43 | 显示全部楼层
比起宇宙超级无敌315来说,这些都是渣
发表于 2011-8-12 21:29 | 显示全部楼层
在康乐新村下一站上车的人民也是蛮苦的
发表于 2011-8-12 21:49 | 显示全部楼层
哎。。。。
发表于 2011-8-12 23:15 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-14 22:54 | 显示全部楼层
太恐怖了 上个18米的吧 我觉得186 B2早上够拥挤的了

有时候干脆骑自行车
发表于 2011-8-15 15:44 | 显示全部楼层
在总站上车的我
发表于 2011-8-15 18:07 | 显示全部楼层
这么大的客流,为什么不安排容量大点的车子进去,或者干脆开BRT进去啊,装的人多啊,不过总归来说还是需要地铁的,可是那段有地铁规划起来吗?建好不知道何年马月了....
发表于 2011-8-16 09:59 | 显示全部楼层
灵魂深处 发表于 2011-8-12 01:06
好吧,基本每个礼拜也会有本蛙的身影参与到这些管理人员之中,低调我要低调~~~~

朋友你用充分的理由可以请我吃顿好的了~~~细节不要多说了,我都知道了。
发表于 2011-8-16 10:12 | 显示全部楼层
庆幸~~没把家住在那里~~出行是这样的形态那真的煎熬啊~!
发表于 2011-8-16 15:14 | 显示全部楼层
回复 sx198 的帖子

还是差好多的。
发表于 2011-8-16 15:34 | 显示全部楼层
眼睫毛 发表于 2011-8-16 09:59
朋友你有充分的理由可以请我吃顿好的了~~~细节不要多说了,我都知道了。

纳妮?幻觉全部都是幻觉,吓不到我的
发表于 2011-8-16 19:41 | 显示全部楼层
和九堡出来的325比,这算什么????
发表于 2011-8-17 08:49 | 显示全部楼层
325 是 郊区线路 ,290 是 市区线路。
发表于 2011-8-17 10:37 | 显示全部楼层
86路延长运营时间并把221延伸至西溪竟舟苑就能把五联的客流分流一些了
发表于 2011-8-17 12:24 | 显示全部楼层
完全需要18M,13.7M的车!什么198 196 188 的,全部需要18M!
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