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[公告] 【线路调整公告】西兴大桥封闭公交调整绕道方案(7月15日起)

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发表于 2011-7-15 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
接有关部门通知,即日起西兴大桥北向南方向禁止机动车辆由秋涛路、富春路匝道上桥,禁止机动车由滨盛路匝道下桥,南向北方向每天23时至次日5时30分禁止机动车辆由滨盛路匝道上桥,途经西兴大桥的13条公交线路临时调整如下:
    B支6路。庆春广场始发,循原线至秋涛路,改经秋涛支路、清江路、西兴大桥、三桥连接线、江南大道、西兴路、滨盛路后再循原线至钱江湾花园,撤销:下车路口、市民中心、富春路市民街口3只单向停靠站。增设:观音塘小区、总管塘(与64路并站)2只单向停靠站;钱江湾花园至庆春广场方向走向不变。
    96路。杭州解百始发,循原线至解放路,经环城东路、清泰立交桥拼宽、清江路、西兴大桥、江南大道、西兴路后再循原线至晶都路滨康路口。撤销:新城隧道东口、解放路秋涛路口、下车路口、市民中心、富春路市民街口、西兴路滨盛路口6只单向停靠站。增设总管塘单向停靠站;晶都路滨康路口至杭州解百方向走向不变。
    107路(含大站车)。天城路公交站始发,循原线至秋涛路,向南行驶至秋涛支路,右转进入秋涛支路,再经清江路匝道上桥;钱江湾花园至天城路公交站方向走向不变。沿途站点均不作调整。
    115路。郭东园巷始发,循原线至清江路,由清江路匝道上桥,经西兴大桥、三桥连接线、江南大道、西兴路、滨盛路后再循原线至东冠公交站,撤销:观音塘、清江路钱江路口2只单向停靠站;东冠公交站至郭东园巷方向走向不变。
   300路。城站火车站始发,循原线至清江路,由清江路匝道上桥,经西兴大桥、三桥连接线、江南大道后再循原线至杭州火车南站,撤销:观音塘、清江路钱江路口、西兴路滨盛路口3只单向停靠站;杭州火车南站至城站火车站方向走向不变。
   327路。吴山公交站始发,循原线至秋涛路,经秋涛支路、清江路、西兴大桥后循原线至临浦。撤销华东家具市场单向停靠站,增设总管塘(与64路并站)单向停靠站;临浦至吴山公交站方向走向不变。
   360路。总管塘始发,改经清江路匝道上桥,后循原线至瓜沥站,撤销清江路钱江路口单向停靠站;瓜沥站至总管塘方向走向不变。
   361路。采荷路始发,循原线至秋涛路,向南行驶至秋涛支路,右转进入秋涛支路,再经清江路匝道上桥;义蓬汽车站至采荷路方向走向不变,沿途停靠站点不变。
   515路。近江六园始发,经富春路、江锦路、钱江路、庆春路隧道、市心北路后循原线至通惠路公交站。撤销:七甲闸村、兴议村、明怡花苑、万向园区4只单向停靠站。增设:江锦路民心路口、钱江路江锦路口、利二村、盈丰、盈一村、新中村西、恒泰御庭园、宁安村、建设三路、建设二路、建设一路11只单向停靠站;通惠路公交站至近江六园方向走向不变。
   515路区间。近江六园始发,经富春路、衢江路、钱江路、复兴大桥、时代大道、江南大道、风情大道后循原线至杭州极地海洋世界。撤销近江小区单向停靠站;杭州极地海洋世界至近江六园方向走向不变。
    520路(含区间)。近江六园始发,经富春路、江锦路、钱江路、庆春路隧道、市心北路、建设二路后循原线至红山农场(浙江中国花木城)。撤销:七甲闸村、兴议村、明怡花苑、万向园区4只单向停靠站。增设:江锦路民心路口、钱江路江锦路口、利二村、盈丰、盈一村、新中村西、恒泰御庭园、宁安村、建设三路、建设二路10只单向停靠站;红山农场(浙江中国花木城)至近江六园方向走向不变。
   225、226路。城站火车站始发,循原线至西兴大桥,经三桥连接线、江南大道、滨盛路后循原线至滨盛路,再经西兴路、江南大道、三桥连接线、西兴大桥后再循原线至城站火车站。沿途站点均不作调整。
发表于 2011-7-15 21:41 | 显示全部楼层
好吧,还是觉得走3桥的线路慌兮兮的
发表于 2011-7-15 21:48 | 显示全部楼层
电视里放距离坍塌处不远的地方,有修补过的地方居然有小的空洞,可以从桥面看到地面
发表于 2011-7-15 22:12 | 显示全部楼层
.Leo 发表于 2011-7-15 21:48
电视里放距离坍塌处不远的地方,有修补过的地方居然有小的空洞,可以从桥面看到地面

哇塞,镂空设计啊,用心良苦。
发表于 2011-7-15 22:19 | 显示全部楼层
江锦路民心路口临时有到萧山的公交车了,只是临时的哦。
发表于 2011-7-15 22:42 | 显示全部楼层
站牌也要同时不断更新吗?
发表于 2011-7-15 23:02 | 显示全部楼层
107,B支6为啥不直接观音堂之后秋涛路上引桥,还要去总管塘那绕一下?
发表于 2011-7-15 23:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-16 02:10 | 显示全部楼层
515现在的走向可以放弃近江六园了,换个始发站吧
发表于 2011-7-16 08:32 | 显示全部楼层
好吧,这样还要上三桥,佩服。

PS:BZ6能换乘的优势淡然无存了嘛
发表于 2011-7-16 11:27 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2011-7-15 23:02
107,B支6为啥不直接观音堂之后秋涛路上引桥,还要去总管塘那绕一下?

因为只能从清江路上桥
发表于 2011-7-16 12:46 | 显示全部楼层
B支6 96其实可以往庆春隧道走 虽然有点绕 但总比三桥好吧
发表于 2011-7-16 13:04 | 显示全部楼层
小汤姆 发表于 2011-7-16 02:10
515现在的走向可以放弃近江六园了,换个始发站吧

索性也开到望江东路好了。
发表于 2011-7-16 15:43 | 显示全部楼层
是不是把三桥北侧三个入口里的其他两个入口全部封死,来控制三桥流量,以防止更大面积塌陷?
发表于 2011-7-16 15:55 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2011-7-16 15:43
是不是把三桥北侧三个入口里的其他两个入口全部封死,来控制三桥流量,以防止更大面积塌陷?

最后一句是重点,哈哈
发表于 2011-7-22 15:56 | 显示全部楼层
是不是相关部门知道哪些引桥是有问题的,所以封闭了
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