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楼主: k47

[论坛成长] 2011初夏 西南记忆 Season2 (成都、成昆线)

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 楼主| 发表于 2011-7-20 11:39 | 显示全部楼层
成昆线上货列密度很大,刚走进隧道,又一上行货列通过

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 楼主| 发表于 2011-7-20 11:40 | 显示全部楼层
回到利子依达沟,往大渡河边走去

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 楼主| 发表于 2011-7-20 11:41 | 显示全部楼层
水很急,石头很多,这些石头照片里看起来挺小个的,其实都很大

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 楼主| 发表于 2011-7-20 11:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 k47 于 2011-7-20 13:28 编辑

回去了,准备赶K165离开汉源,此时的心情不知道如何形容,平时在眼里的庞然大物,此时竟是如此微不足道。

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 k47 于 2011-7-20 13:38 编辑

在大渡河桥那边找不到残疾车了,于是步行回汉源站,走了大概45分钟

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:39 | 显示全部楼层
汉源站只有一个站台,还是曲线站台

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 k47 于 2011-7-20 14:29 编辑

K165次缓缓驾到,还早点了2分钟,成昆线上所有的直供电列车都用SS7C,这台SS7C要把我们拉到春城去。
K165停在二道,以至于我们要翻过一道上车,对于从没这样上过车的我们来说,觉得很新鲜。



利子依达部分完。

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 k47 于 2011-7-20 14:13 编辑

法拉展线部分

上车,觉得很累,就先休息了,此时,天也渐黑,无法拍照了,我能感觉到的就是我们一个接一个的在钻山洞早上醒来,5点50分,先前南宁的朋友提醒我在6点左右可以看到法拉展线,于是立刻串起。

列车运行在云南境内了,视野开阔了

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:52 | 显示全部楼层
展线,我第一次见,一阵兴奋

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:53 | 显示全部楼层
刚刚经过的路已在我们脚下

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:54 | 显示全部楼层
远处,可以看到两层线路

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:55 | 显示全部楼层
刚刚经过的铁路桥

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:56 | 显示全部楼层
山上的车站有车停着避让,一会儿我们就要路过那个站

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:57 | 显示全部楼层
一个S弯

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 k47 于 2011-7-20 13:58 编辑

可以看到3层线路,我隐隐感受到了成昆线的经典

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:58 | 显示全部楼层
边上的民居

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 楼主| 发表于 2011-7-20 13:59 | 显示全部楼层
K165次向昆明方向奔去

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 楼主| 发表于 2011-7-20 14:00 | 显示全部楼层
昆明到站。

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 楼主| 发表于 2011-7-20 14:00 | 显示全部楼层
第二季完,谢谢观看。
发表于 2011-7-20 14:19 | 显示全部楼层
终于发完了啊,撒花先,慢慢看了再回……
发表于 2011-7-20 16:32 | 显示全部楼层
发了噶长时间啊
发表于 2011-7-20 16:34 | 显示全部楼层
LZ胆子真大啊,敢走铁路桥啊,好胆量,佩服啊,要是我都不敢走,腿都要发软,怕有火车过来。
发表于 2011-7-20 17:17 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2011-7-20 16:34
LZ胆子真大啊,敢走铁路桥啊,好胆量,佩服啊,要是我都不敢走,腿都要发软,怕有火车过来。

以前甘长村那边的铁路我也照走,那边还是单轨的,两边都可能来火车。。。我时不时的会回头看一下
发表于 2011-7-20 17:17 | 显示全部楼层
那边的铁路在大自然里,环境优美,但也存在风险
发表于 2011-7-20 17:32 | 显示全部楼层
LZ果然是铁路迷,没公交车的么.....哈哈
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