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[新闻] 每日商报:缓解交通“两难”20项举措今起征求市民意见

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发表于 2011-6-16 08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
商报讯 (记者 张哲)
在昨天的缓解交通“两难”通气会上,杭州市公布了“迎残运、保畅通百日大行动”征求意见方案。

  今天起,市民可以在杭州市政府门户网站、十九楼论坛了解方案的详细内容(包括20项举措和调查问卷),并拨打市“两难办”公开电话85305553提出意见,征求意见至6月22日截止,7月1日起开始实施。残运会期间,杭州市将根据措施的实施效果和市民意见再进行调整。

  降低公交票价 增设公交专用车道

  杭州市计划设置“大站快车”线路,提高中心片区之间的公交直达率,6月30日前将完成公交线网优化方案,分期实施。调查问卷中,请市民选择“大站快车”的设置方向,有“城东”、“城西”、“城南”和“城北”四个选项。

  为了优先保障公交通行权,杭州计划在单向三车道(含)以上、公交车流量大于150辆/小时(高峰期)的道路,设置公交专用车道,并铺设红色防滑路面,BRT、普通公交车、大型客车(班车、校车)能在公交专用车道通行,今年10月将完成建设60公里公交专用道。

  杭州提高财政对公交的补贴,降低公交票价;建立高峰期间同台“一票换乘”的价格体系。其中关于景区环湖U9线,将施行免费换乘,节假日和旅游高峰期,在黄龙体育中心能免费换乘U9线。

  扩大错时上下班范围

  杭州还要扩大错时上下班的实施范围。

  计划10月底前进行试点。扩大实施的范围,将通过此次调查确定。

  调整停车收费标准

  对于市区停车位收费是否偏高或偏低,调查问卷也有相关问题,并对市区道路、风景区停车收费计费单位时间(1小时调整为30分钟)征求意见。杭州市计划对不同停车时间、不同类型和性质停车场所实行不同收费标准的差别化政策,利用价格杠杆引导车辆减少占用中心区域道路停车。

  对于占用盲道、影响交通通行等设置不合理的停车泊位将取消,严厉查处违法停车,杭州还将施行交通协警员报告、劝阻机动车违法停车行为。

  另外,杭州将加快停车场(库)建设,新增机动车停车泊位5万个,其中公共泊位8千个,计划10月11日完成项目进度土建的50%。

发表于 2011-6-16 08:24 | 显示全部楼层
降低公交票价 增设公交专用车道
发表于 2011-6-16 08:27 | 显示全部楼层
但愿这个公交专用道不是一纸空文!政府能真正行动起来,提高公交出行的效率!
发表于 2011-6-16 08:37 | 显示全部楼层
景区环湖U9线,将施行免费换乘,节假日和旅游高峰期,在黄龙体育中心能免费换乘U9线。

这个不错哦,不过应该所有游线都免费。
发表于 2011-6-16 08:46 | 显示全部楼层
票价要将,车辆的密度也要加,不能已塞到塞不进去为参考标准。
发表于 2011-6-16 10:22 | 显示全部楼层
降低票价先从111路开始吧。
发表于 2011-6-16 10:35 | 显示全部楼层
对降低票价这个最敢兴趣。
发表于 2011-6-16 12:11 | 显示全部楼层
截止现在为止,政府门户网站和19楼均未见此次调查征集的内容和问卷,什么效率?
发表于 2011-6-16 12:19 | 显示全部楼层
公交专用车道关键在于执行,要强行禁止非公交车驶入,驶入一辆,直接驾驶证吊销并判处有期徒刑10年,解放军持枪站岗,遇到情节严重者,直接当场枪毙!

如此方能奏效。
发表于 2011-6-16 12:27 | 显示全部楼层
关于景区环线,姜峰以前有个贴的,公交公司要照着做服务才会有效果。
发表于 2011-6-16 12:32 | 显示全部楼层
很简单的 呵呵 私家车牌照拍卖 而且不能一次性的 要每年都要收 然后增加公交投入
反正大家那么有钱  每年收个10W不成问题 开卡宴的每年收50W
发表于 2011-6-16 13:14 | 显示全部楼层
专用道硬隔离,票价降低。这样效果马上出来了,其他都是少弄。
发表于 2011-6-16 13:17 | 显示全部楼层
U9。。。U2
发表于 2011-6-16 13:40 | 显示全部楼层
除了普通公交专用道,每个区还差个换乘枢纽站,枢纽站可以设置在每个长途汽车站,部分公交线路修改为以两个枢纽站为首末站,实现无缝免费换乘!
发表于 2011-6-16 14:10 | 显示全部楼层
这是第几次征求市民意见了,没见的前几次有效啊
发表于 2011-6-16 17:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-16 19:46 | 显示全部楼层
现在BRT专用道占道现象非常严重,交警也不管,还是等地铁吧,地铁总没人敢占道了
发表于 2011-6-16 20:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州路盲 于 2011-6-16 20:33 编辑

道路拥堵很大程度是杭州交警所赐。
发表于 2011-6-16 23:13 | 显示全部楼层
市中心应该减少停车位,提高停车费用,停车成本高了这样才使私家车减少进市区,杭州现在是不断增加停车位,还包括免费的,这样岂不是鼓励私家车进城?
发表于 2011-6-16 23:46 | 显示全部楼层
官方也开始提出降价说了啊,好现象。
发表于 2011-6-16 23:53 | 显示全部楼层
经过系列观察,降公交票价,增公交专用道,首末班提早和延迟最实在
发表于 2011-6-16 23:56 | 显示全部楼层
对于占用盲道、影响交通通行等设置不合理的停车泊位将取消,严厉查处违法停车,杭州还将施行交通协警员报告、劝阻机动车违法停车行为。

这个我很赞同,这种划在人行道,非机动车道,和机动车道两边的车位首先要取消,还有那种马市街,岳王路的车位也要取消,这么小条马路两边都停上了,16路开出去还要倒两把方向...
发表于 2011-6-16 23:57 | 显示全部楼层
要停车你可以造停车库和停车场,别老把地拿来造什么饭店,娱乐场所,造出来没有相关配套停车库(场)到时候又是老方一贴乱停车
发表于 2011-6-17 01:03 | 显示全部楼层
估计他说的降价就是建换乘站吧
发表于 2011-6-17 09:17 | 显示全部楼层
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