【热门话题】8条“社区通勤高峰快车” 今起征求市民乘客意见

长木里 · 发表于 2011-6-8 20:33

以前开过的，不知道现在还在不，就是由那什么小车子开的

小散 · 发表于 2011-6-8 21:08

杭州路盲发表于 2011-6-8 16:21
从第二条开始依次是196、75、333加17、290、107、113

270其实已经在跑了，会优化进这个系统里面的吧？！

youandizlj · 发表于 2011-6-8 21:28

“社区通勤高峰快车”，这个名字很是BT，一般人都看不懂甚意思！

小散 · 发表于 2011-6-8 21:39

我仔细看了下，第一条线路：812+804，中巴公司运营；第二条线路：196大站车，三公司运营，直接拉196的车来跑（PS：本来是电场的，嘿嘿）；第三条线路：75大站车，中巴公司运营；第四条线路：按照调度是用333的车来跑，显然的一场运营，333配车多的，调度完全不成问题；第五条线路：290大站车的变种，其实可以把270和谐掉了！这么说起来，是一场来跑，还是电场来跑还不好说了。第六条线路：107大站车，一场运营，还是很希望107回到滨文中心站始发的，两边起点站都在改，好可怜！第七条线路：113大站车，113现有的大站车停驶，三场运营；第八条线路：传说中的197升级版，希望是二场来跑吧，因为上面就是没有二场的分，就给条线路让二场跑跑咯！

眼睫毛 · 发表于 2011-6-8 21:51

要是价格合理，有总比没有好~

wlh1113 · 发表于 2011-6-8 21:52

第一条812车；第二条196车，第三条75车，第四条333车，第五条290车，第六条B-6车，第七条113车，第八条13车

姜峰 · 发表于 2011-6-8 21:58

有些线路还是不错的, 真正为民着想的, 通勤车的开通变相地承认了这几年公交线路的严重不足!! 重点的忽视了, 次要的重视了!!

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-6-8 21:58

小散发表于 2011-6-8 21:39
我仔细看了下，第一条线路：812+804，中巴公司运营；第二条线路：196大站车，三公司运营，直接拉196的车来跑 ...

分析得头头是道，有条有理么

杭州*电车 · 发表于 2011-6-8 22:15

本帖最后由杭州*电车于 2011-6-8 22:19 编辑

290是不是就是现在的高峰大站车呀，还是全天候大站车较好。就象188与155那样。公告得较模糊，到底怎么开，怎么停站，这个公布出来才行呀，我觉得象290应该早上6.30-10.00，15.30-19.00应该开通大站车的。只停皇朝花园、康乐新村、古荡新村、九莲新村、文三路口、武林门、延安新村、市一医院、开元路、羊坝头、市三医院北就可以了。

建议开通时间隔时间不要太长，象121那样还不如别开。其中270常规化就可以了，但是270不要去杭州大厦绕。

bustthx999 · 发表于 2011-6-8 22:25

公交集团怎么老是在这种已经比较成熟的线路上动脑筋的呢，而且弄出来的东西还是旧瓶装旧酒，做点实质性的东西吧

K43 · 发表于 2011-6-8 22:46

用18米来跑吗？

小散 · 发表于 2011-6-8 23:23

杭州*电车发表于 2011-6-8 22:15
290是不是就是现在的高峰大站车呀，还是全天候大站车较好。就象188与155那样。公告得较模糊，到底怎么开，怎 ...

个人认为290的调度还是很灵活的，目前的情况比较理想。因为配车多，调度员根据路况信息，发各种区间车，290上大致有全程车，早高峰大站车，湖滨的区间车，武林门的区间车，文三路口的区间车，据说还放过九莲新村的区间车，这样的调度也就只有像290这样配车充足的线路才能做到，好羡慕的！

sdivenzhu · 发表于 2011-6-8 23:49

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杭州路盲 · 发表于 2011-6-9 08:04

换汤不换药的公交公司。这几条线在主要的红绿灯口一样堵，又不会快多少。而且杭州公交没一样东西弄好的，都是半途而废的。

zgzd111 · 发表于 2011-6-9 08:45

文三路在开一条高峰车真的浪费了，有290存在，感觉开出来就是浪费。

dtc2003 · 发表于 2011-6-9 08:50

换个名字多开几条新线路而已，希望票价和时间能和谐一点，能让一部分市民出行方便一点也好的。

姜峰 · 发表于 2011-6-9 08:55

还是实实在在地优化一下常规线路, 改"绕"取直, 改"畅"避堵, 加大班次.

乌咪 · 发表于 2011-6-9 09:14

第四条干吗不走申花路，还可以弥补37

杰明 · 发表于 2011-6-9 09:51

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huajin17 · 发表于 2011-6-9 11:03

还不如搞个“普通公交的专用道”试点，通行效率会高得多！

雷峰夕照 · 发表于 2011-6-9 11:48

社区通勤快车应该类似厂车、超市班车那样，把社区站点设置在小区门口。

charliechen · 发表于 2011-6-9 14:53

个人认为增加路线是没有用的，路上的设计的红绿灯、等行人、在站内上下车的速度。还有就公交的限速太低，你都得要考虑，不然还快不起来。设计路线的人从来不坐公交，只能闭门造车！！！！！

眼睫毛 · 发表于 2011-6-9 16:18

怎么确保这个快字~？

希望有始有终，别又是一笑话~！

TZYSF · 发表于 2011-6-9 18:14

建议通勤高峰快车实行红绿灯优先权！只要是绿灯，不管哪个车道都可直行！同时站点最多设置10个！

hide007 · 发表于 2011-6-9 21:27

本帖最后由 hide007 于 2011-6-9 21:27 编辑

帮你改下错别字：
滨江浦沿的楼盘没萧山闻堰的多,但地域关系第七条快线只到滨盛路而不到万达路,差了（几）千米路却把无数居住在闻堰的杭州人扔下咯......很悲催哪~

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sdivenzhu sdivenzhu 当前离线积分 304 金币个	发表于 2011-6-8 23:49 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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杰明杰明当前离线积分 1130 金币个	发表于 2011-6-9 09:51 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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