明年杭州将通地铁。如今,一切关于地铁的项目都在紧张进行之中。 昨天记者从杭州地铁集团获悉,经过施工人员加班加点,这几天,地铁控制中心地下工程已建成,而3幢地上项目也工程过半,预计在今年10月将完工。
地铁控制中心好比是地铁的大脑。杭州地铁规划了众多线路,而控制中心却只有一个,地点在七堡车辆段,那里要打造成目前国内最大的地铁上盖综合体之一。地铁1号线建华站,就在这个综合体下面。
备受关注的1号线首辆列车7月中旬运至杭州后,地铁控制中心就将发挥作用,操控设备调试。
地下部分已完工,和建华站连通
地铁的“大脑”地下为2层,是一个框架结构的地下室,为12.9米×251米×75米。据地下项目相关负责人介绍,5月之前,地下部分的主体部分已完工,等6月验收完成后,可进行内部装修。
别看虽在地下,但其作用很大。地下一层今后将会招商,改造成商铺;而地下二层,以后则是大型停车场,预计可容纳200多个停车泊位。两层之间连接电梯,可直通地上。
另外值得注意的是,七堡车辆段目前正在打造国内最大的地铁上盖综合体之一,而控制中心项目就位于该综合体的北侧,靠近建华路;地铁1号线建华站就在控制中心的南侧。“也就是说,控制中心的地下部分和处于地下的建华站是连通的,如果有人在控制中心站的地下购物或者停车后,不用上至地面,可以进入建华站坐地铁,非常方便。”
地上部分工程过半,10月便可完工
将来一出建华站大门,大家首先看到的,是非常显眼的控制中心地上大楼。
地上项目是控制中心的主体,有三幢建筑,一幢是4层的控制大厅,还有两幢是13层的高楼,分别是控制中心和办公楼。3幢楼呈三角形排列,两幢高楼处于一个水平线,控制大厅略微靠北。
据地上项目相关负责人介绍说,4层的控制大厅内会有大型电子屏幕,挂于11.2米的高大区域内,电子屏中会显示地铁各条线的运行情况,就如终端控制器一样,“目前,控制中心项目已完成过半,6月左右便可结顶。”
而控制中心的13层大楼中,6层以下规划给1号线,相关控制设备和技术人员都将在那里上班。“由于混凝土紧张的原因,控制中心大楼进度有点缓慢,目前,还处于一层的建设阶段,预计10月份能完工。”
又据了解,1号线的首列地铁车辆将在今年7月中旬从南京运往杭州,进行试验运行。可以预计,那时,已基本完工的控制中心将率先发挥其作用。
除了控制中心外,七堡地铁的大型上盖综合体包括住宅、商务楼、酒店、办公楼等,作为教育配套,还会建1所小学、2所幼儿园。全部建成后,七堡车辆段综合体,将成为一个大型生态居住区。
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