交警部门认为中河高架推“限流”：为其“减负”

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【来源：钱江晚报】

本报通讯员 杭交宣 本报记者 徐建国
凡是每天要途经中河高架的车主，总会有那么一点郁闷——路越来越堵，车越来越难开
本报5月10日A4版《新城进老城，堵得没脾气》报道了高架不堪重负的现状。这则报道引起了交警部门的关注。交警部门表示，中河上塘高架已成市中心城区拥堵程度最严重的道路之一。
其实对于高架的拥堵，交警部门之前已经采取了不少措施，但是面对激增的车流量，最终只能说是“治标不治本”。昨天，交警部门分析了高架拥堵的原因，并想请市民支招为高架“减负”。据了解，“限流”或是治理高架拥堵的一剂“良方”。
“保畅”的脚步，跟不上拥堵的速度
　　目前高架早高峰最繁忙时，南向北方向的车辆排队已至时代高架；北向南方向的车辆排队至上石立交。究其原因，交警分析有三：

　　今年以来，杭城月均新增机动车1万辆以上，机动车总数已经超过了73.4万辆，估计年内机动车总数将突破80万辆大关；

　　持续了2年多的地铁占道施工；

　　中河上塘高架两端入住率的不断提高，“这在客观上促使了杭城南北交通大动脉——中河上塘高架道路交通流量的不断攀升。”

　　我们不能否认的是，交警部门一直在想法设法缓解高架拥堵，并采取了一系列的措施。比如去年交警部门就“禁止文晖路上口的车辆直接从体育场路口下”，并对部分高架道路上匝道实施适时封闭。

　 “这些保畅措施在实施初期确实效果比较明显。”交警表示，相对持续增加的大流量，保畅效果迅速弱化，道路拥堵问题依旧严峻。

不少司机“习惯性”上高架，降低了通行效率
　　交警相关人士观察，车流量大是一个事实，很多车主习惯性地喜欢往高架上挤也同样是个事实，这无疑占用了高架有限的通行空间，大大降低了高架的通行效率。

　　据介绍，一些本来应通过绕城高速公路过境的车辆，为减少通行费用和通行距离，借用中河上塘—时代高架过境，占用了原本十分拥挤的道路资源，加剧了中河上塘高架的堵情。

　　同时，位于市中心区域的部分高架路段上，为数不少的车辆纯属短距离出行。比如有的车辆从涌金立交上高架到庆春路下高架。“这些车辆本来完全可以由地面道路通行，可他们以为通过高架可以绕开几个甚至1个路口。”可结果往往是，爬上了高架的他们后悔得直拍大腿。

限流是否可行，请大家支招
　　交警部门表示，有市民曾给他们建议，在杭城快速路网不完善的情况下，要改善中河上塘高架的拥堵状况，对在中河上塘高架道路长距离、短距离通行的车辆实行限流可能将产生不错的效果。即通过控制高架道路的机动车总量并稳定流量，从而实现发挥最佳通行效率的目的。

　　不过，相关人士也承认，牵一发而动全身，无论怎样限流，都会在一定程度上影响部分机动车驾乘人员的出行，也有影响地面道路通行效率的可能。所以，是否要推限流？限长距离还是短距离，或者干脆都限？交警部门希望，市民能来支支招。

　　如何才能最大限度地提高高架道路通行效率，最大限度地减少对群众出行和地面道路通行效率的影响？如果你对限流有好的意见，或者有好办法破解高架拥堵难题，那么请拨打96068告诉我们。我们会及时把你的建议反馈给交警部门。

姜峰

要加快推进秋涛路高架建设和德胜西延高架建设。
从根本上给中河高架减压。

ganyilai

晕，高架为什么会堵？高架没有红绿灯，也没有横穿的行人，也没有到处乱开的电动自行车，为什么会堵，因为下不去，为什么会下不去，因为地面道路很堵。
所以说你上面再限流也没有用，下不来怎么办，先把地面道路疏通了在说啊

湖滨国际名品街

早晚高峰限制外地牌照的车上高架我很支持！外地牌照经常在高架匝道口犹豫不决放慢车速不知道哪个口子下，要么随意实现变道，引起小范围拥堵，应该限制外地牌照，必须限制，马上限制！

Pt990

又是治标不治本。而且能不能治标还不一定的。

丸尾花轮

我看还是直接拆拆掉算了.

ganyilai

回复 湖滨国际名品街 的帖子

这个跟下匝道的路牌指示也有一定关系，不过我赞成，高峰时间应该限制非本地车上高架

usin

姜峰 发表于 2011-5-18 11:55
要加快推进秋涛路高架建设和德胜西延高架建设。
从根本上给中河高架减压。

顶这个。。。不但是秋涛路高架和德胜西延，还有环北地下快速路和秋涛路从三桥到四桥的连接线。这些都要加快建。

jason

丸尾花轮 发表于 2011-5-18 15:53
我看还是直接拆拆掉算了.

这是下策。中策是直接城外上，城外下，市中心不得上下匝道。上策是下策和中策结合。

wxg567

usin 发表于 2011-5-18 18:18
顶这个。。。不但是秋涛路高架和德胜西延，还有环北地下快速路和秋涛路从三桥到四桥的连接线。这些都要加 ...

秋涛路从三桥到四桥的连接线     



这个好象没规划吧  就听说造到三桥为止

１５５

ganyilai 发表于 2011-5-18 15:59
回复 湖滨国际名品街 的帖子

这个跟下匝道的路牌指示也有一定关系，不过我赞成，高峰时间应该限制非本地车 ...

中河高架的路牌做了太小气了。