南京地铁二号线为啥冲劲那么大 乘客反映堪比抢道公交车 [龙虎网]

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地铁二号线为啥冲劲那么大 乘客反映堪比抢道公交车
2011-04-25 06:04:24 　　共[url=]0[/url]条跟帖　　我要报料


龙虎网讯　地铁二号线，车子开起来动静比一号线大。这是不少乘客的一个直观感受。近日就有市民在网上向地铁发问，为啥二号线的一班列车启动、刹车时冲劲那么大？

网友“深秋夜色”在南京网络问政论坛上发帖称，他4月15日晚从明故宫站乘地铁二号线到云锦路站，途中在所有的站停车和起步，都非常的冲。“有一名乘客都吐了，还有些乘客险些摔倒，都说比路面爱抢道的公交车都厉害。”这位网友为此很纳闷，是不是司机因为临近下班时间就急速停车和起步啊？

地铁指挥部网络发言人对这位网友的投诉做出详细答复，车子的起步、运行、刹车等，与司机的操作技巧关系很大。他们调出了当晚行车记录，通过监控和车载记录未发现司机违规现象。

对于二号线列车冲劲比较大的问题，地铁指挥部网络发言人表示，这是因为二号线列车与一号线列车制动不一样，“二号线列车停车制动力要比一号线大得多”，也就是说，原来一号线列车在停车时，类似汽车刹车时只踩到一半，汽车就可以平缓停止了，但是二号线列车在停车时，就要把刹车踩到底才行，所以相比之下二号线新车比一号线老车冲劲会大一些。地铁方面表示，他们将不断优化设备，为乘客提供更舒适的乘车环境。

（姚兰 仇惠栋）
来源：扬子晚报　　编辑：张翼

把十年后

原来一号线列车在停车时，类似汽车刹车时只踩到一半，汽车就可以平缓停止了，但是二号线列车在停车时，就要把刹车踩到底才行，

二号线列车的刹车盘不行，不给力啊，太差劲啊，要踩到底才行啊，哈哈。

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难道是二号线列车是一号线的低配版