商丘运转+芦潮港碎片

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:31

商丘作为中国第一个有考古依据存在的王朝——商朝开国都城，本应列中国n大古都之首，但经历4000年的沧桑，今天留下些什么遗迹呢？

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:32

本帖最后由大长今3 于 2011-4-13 20:32 编辑

钱币就这么凌乱地堆在驾驶台前，硬币全部放在大磁铁周围。

火神台也称阏伯台，五帝时期，帝喾为商地的部落联盟酋长。我记得《史记》上说，帝喾的第二个妃子简狄快要生孩子的时候，吃了象征祥瑞的玄鸟（燕子）蛋，于是生下了阏伯，也就是商朝的始祖契。阏伯祭祀火星并观察火星的运行，以便及时地告知人们防灾避祸并适时地播种收割。太岁星如果在卯时出现，叫“单阏”，在甲午出现，叫“阏逢”。卯时是早晨，甲年是年干之首，所以“单阏”和“阏逢”比较引人注意。于是观察火星与太岁之间的关系显得尤为重要。契死后，人们就在他生前观察火星的高地上葬之，后人称之为阏伯台或火神台。

此台经史学家论证会论证，被认为是我国最早的天文台，距今已4000多年。”。《诗经·商颂》有两句诗：“生命玄鸟，降而生商”，说的就是玄鸟长一商。阏伯就是商丘始祖。丘在古时有两个含义，一是居住地称丘，二是坟墓称丘，阏伯曾在台上居住，死后又葬在台上，所以此处称商丘。火神台为圆形夯土筑成，台高 35 米，台基周长 270 米。元代在台上建大殿、拜厅、禅门、钟鼓楼，台前建山门、戏楼。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:32

站在台上可以看见南面的商祖祠。

阏伯死后，他的孙子相土继承了他的事业任火正，首先发明了马车驯马，商朝六世孙王亥发明了牛车，开始驯牛，以为民利，随着农业和畜牧业的发展，商部落便强大起来。王亥为了要解决牛、羊过剩的问题，于是跟他弟弟讨论如何跟其他部落以物换物。今天的商祖祠供奉的就是他的神像。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:33

王亥率队出发图。

华商文化广场。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:35

进燧皇陵还要另外买门票，幸好是午饭时间，工作人员都去火神台售票处吃饭了，于是进了敞开的大门，居然是同济大学设计建设的新景点。

燧人氏钻木取火，教人熟食，是人工取火的发明者。关于他的神话反映了中国原始时代从利用自然火，进化到人工取火的情况。《尚书大传》云：“遂人为遂皇，伏羲为戏皇，神农为农皇也。遂人以火纪，火，太阳也。阳尊，故托遂皇于天。”但这个墓绝对是完全新造的。

坐车去商丘古城，这两个大锅是炼麻油的，为什么要这样不停地晃呢？

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:35

商丘古城又称归德府城，即明、清时期商丘县城，古城由砖城、城湖、城廓三部分构成。建于明正德六年（ 1511 年）。城墙、城廓、城湖三位一体，使古城外圆内方，成一巨大的古钱币造型，建筑十分独特。有商丘作为华夏之邦商品、商业、商文化发祥地之隐喻。城墙周长 3.6 公里，有东西南北四门。城内地势为龟背形。城内建筑多为四合院建筑。由于年代久远，兵祸天灾，古城曾多次被毁，又多次重建，但范围都在南北十里之内。城门为拱券式，至今保存完好。东门曰宾阳，西门曰垤泽，南门曰拱阳，北门曰拱辰。

河南将投104亿开发104亿元开发保护商丘古城，让世人在这里梦回明朝。商丘市旅游局为了这个项目，与美国希尔顿集团谈了两年半，草案最终拟成。恢复一部分四合院、棋盘式街道、古房、古城墙、古城湖等。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:36

南北向的主街地砖已经基本上铺设完毕了，下图是南城门。

古宋河边有名扬中外的、镌刻着唐朝大书法家颜真卿手迹《八关斋会报德记》的八关斋。真迹相当模糊，我就只拍复制品了。

范仲淹年轻时曾求学过的应天书院是中国四大书院之一。这座书院，还培育出了被誉为“清初文章第一家”的侯方域，《桃花扇》的主角。可惜书院是2007年新建的建筑。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:36

三个座位有点不伦不类，我在商丘还见过后排没有座位的公交车。

鸟瞰城市，空气真脏。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:37

动车81次检票进站，这个站一天也才4趟动车。

列车晚点10分钟到商丘站，晚点20分钟到徐州和蚌埠，之后在滁州北面临停了20分钟，于是晚点50分钟到沪宁线各站，最终晚点30分钟到达上海。

昆山开出的上座率。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:37

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:38

预留一楼空隙

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:38

小洋山岛上的三千多原住民为配合深水港的建设[拆房子搬家]到南汇、嵊泗等地，此塔为感谢他们以及祭祀他们的祖先而建。

深水港生活区。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:38

2005年底建成通车的东海大桥是中国大陆第一座跨越外海的大桥，跨海25.5公里达浙江嵊泗县崎岖列岛之大乌龟岛，再经3.5公里到达小洋山港区，总长32.5公里。天气不好，看不见东海大桥的全部，但视角却是岛上最好的了。

洋山深水港内部不对外开放，30元的门票只能参观外围，如果到工业旅游网打印优惠券还能打八折，很多老南汇的老头老太坐免费公交车来，买一张10块钱的门票进去。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:39

综合通讯塔。

近距离看生活区，远处为大洋山方向。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:39

港区，现在有30个泊位，规划通过能力1500万标准箱以上。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:40

参观完毕，进生活区看看。

洋山专线下来后0元换乘优惠到果园。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:40

看上去像个临时站。

每天只开一节车厢还是坐不满。

不出车门抓拍。

大长今3 · 发表于 2011-4-13 20:41

全文完，谢谢观赏

bustthx999 · 发表于 2011-4-13 20:53

芦潮港的火车没有继续拍？

尐黎芓 · 发表于 2011-4-13 21:11

本帖最后由尐黎芓于 2011-4-15 13:55 编辑

芦潮港那最有特色的就是双层列车了
由上海南开往芦潮港需要一个半小时左右
据说每天只有二班

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2011-4-13 21:46

海湾表示这车没啥用...

大长今3 · 发表于 2011-4-14 11:09

bustthx999 发表于 2011-4-13 20:53
芦潮港的火车没有继续拍？

玻璃太脏，车体太旧

归德居士 · 发表于 2011-4-15 12:20

哦哈哈去我家了啊
那些开往郊区的，钱随意放在驾驶台上的都是承包出去的私营车，像5路，车型多为绿扬子。看起来正规的就是公车公营的。
五菱4米6迷你公交是商丘的特色，是汽油、天然气两用的。

ganyilai · 发表于 2011-4-15 12:53

杭州呆久了已经对长江以北的一些城市，空着块地，不种树也不建设，比较反感了，呵呵。

东海大桥边上的风力发电机组矩阵很壮观，怎么没见到拍照啊？

一海鲜 · 发表于 2011-4-15 13:46

“钱币就这么凌乱地堆在驾驶台前，硬币全部放在大磁铁周围。”

有点意思~~

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[绿色电车] 商丘运转+芦潮港碎片