见证上海地铁二号线的成长

yufeidhu · 发表于 2011-5-16 12:29

杭州的6B可能就是一个悲剧了~

ganyilai · 发表于 2011-5-16 12:35

好像二号线的密度相当高啊，上个星期去发现屏幕根本不显示车辆间隔，过没一分钟就第二辆车了，够密集的。

vx2100 · 发表于 2011-5-31 19:04

回复 ganyilai 的帖子

第二辆车上的乘客一定是东倒西歪,站立不稳的.人家紧急停车一定不止一次.
我乘鲇鱼,在黄浦江底下呆了好几次,就是遇到停车信号.

vx2100 · 发表于 2011-5-31 19:05

从2号线延长到虹桥后,显示屏上的到站时间就没有正确过.

banshan2009 · 发表于 2011-5-31 20:01

本帖最后由 Shinkansen700 于 2011-5-31 22:10 编辑

2号线的广兰路算是个极品站了，下行四节折返，上行8节折返，还必须手工安排进路。晚上还要大战黄鱼车......
确实如此，还有一个侧式站台一直闲置着……

Vista · 发表于 2011-6-12 12:03

广兰路的确是个极品！

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[轨道采风] 见证上海地铁二号线的成长