问：望江门越江隧道最新消息？？

姜峰

“四线两枢纽”项目概况


杭甬客运专线
　　杭甬客运专线（杭州——宁波），途径杭州、萧山、绍兴、 上虞、余姚、慈溪、宁波等县市区，线路全长150公里，设计时速350公里/小时，初步设计批复概算约211亿，是沪（上海）杭（杭州）甬（宁波）深（深圳）客运通道的组成部分。
　　其中萧山段全长约18公里，总投资约27亿元，途径钱江世纪城·宁围镇、开发区、新街镇、北干街道、新塘街道等，该工程将于2011年底前建成通车。
　　杭长客运专线
　　杭长客运专线（杭州——长沙），东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途径杭州、南昌、长沙三个省会和金华、衢州等地级市，线路全长883公里，为沪昆客运专线的东段，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。该工程估算投资1161亿元，设计速度目标值350公里/小时。
　　萧山段项目全长约37.6公里，投资估算40亿元，途径钱江世纪城·宁围镇、开发区、北干街道、新塘街道、所前镇、临浦镇、进化镇、浦阳镇等，该工程将于2013年6月底前建成通车。
　　杭黄铁路
　　杭黄铁路从杭州经安徽绩溪至黄山，途径杭州、萧山、富阳、桐庐、黄山等旅游资源丰富的城市，全长约260公里，估算投资约300亿元，是一条以城际旅游为主的铁路专线，全长约260公里，设计时速不低于200公里/小时。项目计划在2010年开工建设。
　　萧山段新建铁路里程长约23公里，投资约为30亿元。
　　越江隧道
　　越江隧道（杭州望江门——钱塘江——杭州南站），全长约15.9公里，萧山段约7公里，估算投资40亿元，目前设计单位正在进行方案优化。该项目将与杭长客专同步建设，建成后，将为废除或调整既有钱江一桥至萧山的沪昆绕行线及萧萧联络线创造条件，对改善我区城市交通具有十分重要的意义。
　　杭州南站
　　杭州南站综合交通枢纽，设计杭州南站为6台18线，由西向东依次为普速场、杭甬客专场、杭长客专场。杭州南站建成后，将成为我区集快速铁路、普速铁路、地铁、长途客运、公交、出租车等多种交通功能于一体的现代化交通枢纽中心。
　　萧山铁路货场物流枢纽
　　萧山铁路货场物流枢纽，对既有萧山货场、萧山西货场、临浦货场进行整合，在白鹿塘建设规模为800万吨/年吞吐能力的铁路货场，是杭州南部铁路物流枢纽中心。

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http://www.cityhz.com/a/2008/12/25/content_23464.html

　　王书记指出，“四线一桥一隧两枢纽”建设，是杭州“接轨大上海、融入长三角，打造增长极、提高首位度”、实施“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略、构筑市域网络化大都市、落实中央“保增长、扩内需、调结构”方针的重大举措。全市各级各有关部门要抢抓机遇、乘势而上，统一思想、提高认识，认真贯彻落实铁道部和省委、省政府有关决策部署，切实增强历史责任感和使命感，抓紧抓好各项工作，确保“四线一桥一隧两枢纽”顺利开工建设。

　　王书记强调，加快推进“四线一桥一隧两枢纽”建设，必须谋定后动，坚持民主决策、科学决策，把思想统一到新一轮杭州城市总体规划和部省市纪要上来，互相理解、互相支持，合力破解工程建设中遇到的困难和问题。要在创新投资体制基础上，切实抓好规划衔接、配套基础设施项目立项、征地拆迁等工作，把好事办好、实事办实，实现速度、质量、效益相统一。


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我在网上搜得一条：http://hzbbs.soufun.com/2010067741~-1~348/145707463_145707463.htm
2011-2-23 17:39:15


     为进一步优化杭长客专越江工程设计方案对城市规划建设的影响，2月20日，铁道部工程设计鉴定中心在北京再次组织召开“新建杭长客运专线杭州至杭州南越江工程初步设计审查会”，省发改委、杭州市政府、上海铁路局、省铁路投资集团公司及沪昆客专浙江公司等单位代表参加会议。     
        会议介绍了经过优化后的越江工程初步设计方案，审议通过了施工过程中望江门机务折返段处过渡方案和杭州南站预留夏家桥走行线引入方案。与会代表就越江工程高架桥部分运营后的噪音控制、声屏障形式、城市景观、“三改”工程及投资控制等问题进行了深入、热烈的讨论，并初步达成一致意见。
        根据该方案，线路在北岸姚江路下至钱塘江，穿越江底后，隧道沿江虹路下方向南延伸，在江南大道位置折向北塘河，并采用高架桥方式接入杭州南站。
       与原方案相比，为减少隧道出口对周边居住环境的影响，隧道出口延长了470m，高架桥设置了全封闭景观式声屏障，确保周边环境达到国家声环境质量二类居住区标准。

姜峰

来源于杭网摩天都市：[城建] 望江门越江隧道将加快建设

杭长客专杭州至杭州南越江工程进行初步设计审查
10月8日至10日，铁道部工程设计鉴定中心在北京组织召开“新建杭长客运专线杭州至杭州南越江工程初步设计审查会”，省发改委、杭州市政府、上海铁路局、省铁路投资集团公司及沪昆客专浙江公司等单位代表参加会议。
     会议审议通过了铁四院设计院编制的初步设计中越江隧道进口方案、修建工法、纵横断面设计、轨道选型、盾构机选型、杭州南站接入方案等内容，并就隧道出口方案和地面以上部分的走线方式等有争议的内容形成了备选方案，待下一步协调明确。
    根据初步设计，杭长客专杭州至杭州南越江工程起于杭州站，在姚江路下至钱塘江，越江后正线引入杭州南站杭甬场，联络线引入既有普速场，正线建筑长度15.124km，运营长度16.701km。主要技术标准为：国铁I级，正线双线，旅客列车速度目标值120公里/小时，最小曲线半径550米，限制坡度18‰，电力牵引。运输功能为客运专线。
    会上，省方人员就越江工程地面以上部分走线方式、环境保护、市政设施与铁路的交叉等问题提出了优化修改建议，并与有关专家进行了仔细沟通。初步设计审查会的顺利召开，标志着该项目向开工建设又迈进了一大步。

姜峰

总觉得杭州的一些交通规划进展太慢了。

前几天去了广州，绿化比杭州好，临近广州东站有个不知名广场公园树林茂密。
广州的交通规划也比较科学，有些高架下来就直接通过绿化匝道360度调头，广州的很多左转调头是不用等红绿灯的。等等。

特别印象的是：在晚高峰时间，广州东站的出租车相当好打，相比杭州的出租车真是难打极了。。。

shampoo

最新的消息据说是从滨江区滨兴路出地面，延伸的470米是北塘河与滨兴路交叉口东面的距离。按这个方案，西兴和萧山开发区都有一定的影响。

姜峰

shampoo 发表于 2011-3-27 21:40
最新的消息据说是从滨江区滨兴路出地面，延伸的470米是北塘河与滨兴路交叉口东面的距离。按这个方案，西兴和 ...

工程何时能开工呢？ 老听见雷声，就不见下雨。

shampoo

你以为是tdb不想开工么，两区接下去怎么做老百姓工作，怎么平复沿线商业楼盘业主的不满，这可不是很好弄的事。而且，不到最后一刻地方政府都想多争取一点，尽量减少对沿线的影响。

姜峰

shampoo 发表于 2011-3-27 21:49
你以为是tdb不想开工么，两区接下去怎么做老百姓工作，怎么平复沿线商业楼盘业主的不满，这可不是很好弄的事 ...

学东西高架,  做工作做十年,  只进行"德胜西延二路"。

loganese

姜峰 发表于 2011-3-27 21:21
总觉得杭州的一些交通规划进展太慢了。

前几天去了广州，绿化比杭州好，临近广州东站有个不知名广场公园 ...

360度调头是什么啊？

buickcxw

铁道部部长换了，要缩减建设规模，不建隧道了。城站归杭州，现有铁路沪昆绕行线改为轻轨。高铁直接从杭州火车东站发出，不用穿隧道。

loganese

楼上yy严重的！

dtc2003

又是一个计划没有变化快！！！

brucegong

buickcxw 发表于 2011-5-15 20:57
铁道部部长换了，要缩减建设规模，不建隧道了。城站归杭州，现有铁路沪昆绕行线改为轻轨。高铁直接从杭州火 ...

不可能的，前几天还在开该隧道的防洪影响会议呢，应该开工块了！

http://www.hzcbd.com/qjxc/cms/li ... 49&info.id=1606

dickeylou

brucegong 发表于 2011-5-16 13:46
不可能的，前几天还在开该隧道的防洪影响会议呢，应该开工块了！

http://www.hzcbd.com/qjxc/cms/list ...

链接里说的那个会是3/25开的，不是前几天。。

shampoo

这个隧道黄了，至少短期内肯定黄了。信不信由各位吧。
其实也不奇怪，以铁道部目前紧缩投资的策略来看，这种不急需的，未开工的，且投资巨大的项目必定是暂停的首选。

dickeylou

shampoo 发表于 2011-5-17 08:57
这个隧道黄了，至少短期内肯定黄了。信不信由各位吧。
其实也不奇怪，以铁道部目前紧缩投资的策略来看，这 ...

隧道黄了，城站是保持现状，还是有什么其他动作呢？

IξK

真黄了？

萌飞林森2

工程何时能开工呢？ 老听见雷声，就不见下雨。

xphh

老早听说了，没动静？

萌飞林森2

工程何时能开工呢？ 老听见雷声，就不见下雨。

萌飞林森2

6月份，铁道部和杭州市沟通了相关问题，包括望江门越江隧道，不知道怎么沟通的

slgshima

杭州如果为江南考虑 真心不应该建这条铁路

应该在现有沪杭铁路长安站引出货运线过下沙,江东 分两支向东直接去  萧甬线
向西 入 杭州南站...
还可以并线建 机场路轻轨...
这里南站 去 江东开发区的 铁路 是已经答应要建的...

把 城站往南的线 要么改轻轨要么拆掉
望江路 安安稳稳建公路桥...也可以建成了4桥一样...非要建隧道也可以...

黑皮袋

改城市轻轨连接东站，南站，机场