杭州公交为什么不像萧山一样按铃下车？

forest2006 · 发表于 2011-3-25 20:28

要下车的乘客到站前先按个铃，好让司机有个准备，没人按铃站台上又没人的话么也就不用停靠了不是蛮好的么

keentwi · 发表于 2011-3-25 20:57

萧山区公交线路必须按站停靠，和主城区一样。

0219102 · 发表于 2011-3-25 21:20

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赟车 · 发表于 2011-3-25 21:45

0219102 发表于 2011-3-25 21:20
其实萧山城区线路的话基本上是站站停的（不管你是否按铃），以按下车铃为准一般多出现的城郊（郊区）线。。 ...

有道理！700需要按铃吗？郊区线由于线路长站点多，有些站点不太有人上下，所以按铃下车的方法不错。

zxcvb7455 · 发表于 2011-3-26 10:31

不过有些司机看站台上没人，也没人按铃，就放开油门，装作进站，然后一脚油门扬长而去

大雪封隧道 · 发表于 2011-3-26 10:45

可尝试在郊区线路普及

ericma1996 · 发表于 2011-3-26 19:30

其实杭州主城的部分郊区线路确实有必要实行“上车招手，下车按铃”制度，以免浪费时间

zcr1994 · 发表于 2011-3-27 08:50

记得有蒋村开到余杭的公交车,编码忘了。有必要这样实行。

MYXMYX · 发表于 2011-3-27 10:56

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311是不

forest2006 · 发表于 2011-3-27 20:24

而且车上本来就配按钮的不用多浪费啊

_JIE · 发表于 2011-3-27 20:30

下车铃为的就是一种情况，车上没人下，车站上也没人上。虽然这种情况很少，但也不是没有
况且现在新车买来的时候都是有配备的，不用就浪费了
你说很多时候用不到确实是这样，但有些时候即使客流最好的线路也有低潮的时候，这时候就可以派上用了

jason · 发表于 2011-3-28 08:57

_JIE 发表于 2011-3-27 20:30
下车铃为的就是一种情况，车上没人下，车站上也没人上。虽然这种情况很少，但也不是没有
况且现在新车买来 ...

不用下车铃其实也就算了，但残疾轮椅区更好像没有发挥过作用，何况前门的轮椅自动踏板也没有装，这个轮椅区感觉就是用来装饰的。

子弹头 · 发表于 2011-3-28 09:10

jason 发表于 2011-3-28 08:57
不用下车铃其实也就算了，但残疾轮椅区更好像没有发挥过作用，何况前门的轮椅自动踏板也没有装，这个轮椅 ...

尤其在BRT系统上，轮椅根本就被挡在轧机外面，别说上车了

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0219102 0219102 当前离线积分 3800 金币个	发表于 2011-3-25 21:20 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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