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杭州网论坛»论坛 › 巴士之家 › Bus & More › 实拍民国时期的豪华列车 [新华网]
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查看: 1553|回复: 6

[转帖] 实拍民国时期的豪华列车 [新华网]

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xuechunbo
发表于 2011-2-22 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
感谢【网友 门前三包】推荐



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    1948年，沪宁豪华专车停在车站时十分惹人注目，这是民国火车车厢制造工艺的极致表现。



京沪线“飞快车”的头等车箱：舒适的座椅，雅致的内部装潢。


京沪线“飞快车”的二等车箱。就短程而言，仍是相当舒适的乘车环境。


“飞快车”豪华专车上漂亮的餐车，配备了西式的吧台。


“飞快车”会客室，用灰色大理石做成的桌面，坚固又典雅。

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xuechunbo
 楼主| 发表于 2011-2-22 13:44 | 显示全部楼层


1948年，南京下关车站，新建成的车站外观相当宏伟。



民国时期制造的“飞快车”。



1948年的南京车站。


现在的沪宁高铁。



沪宁高铁内部。
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萧山BRT
发表于 2011-2-22 13:49 | 显示全部楼层
那个时候的京沪线等于现在的沪宁线
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MYXMYX
发表于 2011-2-22 17:01 | 显示全部楼层
差别大啊
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chn_gg
发表于 2011-2-22 19:59 | 显示全部楼层
车厢还是车箱？
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.Leo
发表于 2011-2-22 20:01 | 显示全部楼层
车头很别致呀
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广州管圆线虫
发表于 2011-2-22 21:06 | 显示全部楼层
全是上流人物在坐
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