= 武汉轨道交通一号线 = .JIE

_JIE · 发表于 2011-2-18 15:13

本帖最后由 _JIE 于 2011-2-18 15:15 编辑

本来这些图打算和武汉之游放一起发的，但是今天兴致高，巴家地铁之窗开办，我就特例提早前发布了...

首先看张车尾展望，开的时候看了看时速，大概最快的时候就开到60码

1号线一期的用车，4节B型，Tc+M+M+Tc。保有量48辆。长春轨道客车股份公司制造

1号线二期的用车，4节B型，Tc+M+M+Tc。保有量84辆。中国南车集团株洲车辆厂制造

明显二期的车好看啊

信号系统：采用Alcatel公司SelTrac S40型CBTC移动闭塞技术，自动驾驶、无人自动折返和高精度自动定点停车等功能。

站台，由于四节编组，班次还挺密的，而是上座率还行

售票站厅，装修什么的挺普通的，没什么独到之处

这个地方时站台的加长预留吗，好像车站和轨道不是在一个结构上的

、
车站下的公共自行车，不知道使用率如何，也没有自动取车设备

车站大门

侧面看站台，很短

拍个月台

另外我还拍了一些武汉轨道交通的视频，晚些时候发布。这个不是预告。。。

雷峰夕照 · 发表于 2011-2-18 15:20

还能看到驾驶台全景啊。

粉胖子 · 发表于 2011-2-18 15:23

高架车站一般都是线路在高架上，然后外面造个建筑把高架包起来做站厅的。

Shinkansen700 · 发表于 2011-2-18 21:29

看楼主的贴子就是让人有种油然而生的赏心悦目…感觉很棒！

米楠凯儿 · 发表于 2011-2-18 21:33

说实话这个地铁看这像运营了N年的感觉。。

丸尾花轮 · 发表于 2011-2-18 22:17

雷峰夕照发表于 2011-2-18 15:20
还能看到驾驶台全景啊。

去日本，通勤车驾驶台想怎么看就怎么看。

Shinkansen700 · 发表于 2011-2-19 12:59

武汉轻轨的亮点就是信号系统使用了基于轨间环线的CBTC，应该算是国内较早使用这套系统的城市了，以此实现了诸如车地双向实时通信、具有实时变化的移动授权等传统ATC信号系统所无法实现的功能。

jason · 发表于 2011-2-19 13:21

我记得这条轻轨的下面应该有个电车总站。

ssassa791 · 发表于 2011-2-19 16:35

感觉站点有点老，不是很新。。。。。。

hzupdated · 发表于 2011-2-19 16:59

武汉可真是粗放型啊。。

湖滨国际名品街 · 发表于 2011-2-21 15:53

是刚开通的么，的确看上去像是运营了好多年了的呢

liuyizhou · 发表于 2011-7-11 13:53

没有触线，第三轨供电？

Love_de_Bern · 发表于 2011-7-12 10:04

看了这些图，感觉杭州天气真的是很好，哈哈

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2011-7-15 19:41

武汉都通车了，杭州呢？杭州总体应该明显好于武汉吧。杭州可是二线城市的第一啊！

杭州男生 · 发表于 2011-7-24 19:05

阿尔卑斯滑雪发表于 2011-7-15 19:41
武汉都通车了，杭州呢？杭州总体应该明显好于武汉吧。杭州可是二线城市的第一啊！

广州深圳哪个不比杭州好 ~~

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2011-7-24 23:42

回复杭州男生的帖子

废话，杭州就是应该好于武汉、南京那种城市，没说杭州比得过北京、上海、广州和深圳。

杭州男生 · 发表于 2011-7-30 21:48

阿尔卑斯滑雪发表于 2011-7-24 23:42
回复杭州男生的帖子

废话，杭州就是应该好于武汉、南京那种城市，没说杭州比得过北京、上海、广州和深圳 ...

拜托啊杭州哪里是二线第一二线里第三都排不进的

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2011-8-24 16:17

杭州男生发表于 2011-7-30 21:48
拜托啊杭州哪里是二线第一二线里第三都排不进的

好像也就北京、上海、广州、深圳比杭州好吧？

ganyilai · 发表于 2011-8-24 16:28

对站名前面冠以广告一直不怎么赞同，第一次在南京听到的时候觉得挺怪

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2011-8-24 16:54

2011年全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜显示：
1. 北京
2. 上海
3. 深圳
4. 广州
5. 杭州

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