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[其它] 给力的南京轨道交通建设工期目标

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发表于 2011-1-29 22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lx622 于 2011-1-29 22:56 编辑

        工期:根据“十二五”项目明年全部开工,各条线路2014—2015年陆续开通的总目标,编制总体计划,明确各里程碑时间,创新思维,编制适宜的施工组织方案,运用多种灵活的施工方法,确保进度目标实现。

        2011年进度目标:3、10号线完成1个高架车站的桩基、35个地下车站中27个的围护结构,其余8个围护结构的80%,两个盾构始发井完成,具备始发条件;4号线一期完成征地拆迁、土建开工;机场线高架车站桩基、地下车站围护结构基本完成;12号和11号线完成土建施工招标。

        2012年进度目标:3号线、10号线车站主体结构完成;4号线一期车站主体完成80%;机场线车站主体结构完成、进入安装装修阶段;12号线、11号线土建施工完成50%。

      2013年进度目标:3、10号线“洞通”、“轨通”、“电通”,全面进入安装装修阶段,首列车到货;4号线一期车站主体结构完成,设备开始安装;机场线全线联调,开始试运行;12号和11号线车站主体结构完成。

        2014年进度目标:3、10号线全线联调,试运行,通车;4号线一期中保——锁金段联调,通车;12号和11号线“洞通”、“轨通”、“电通”,全面进入安装和装修阶段。

        2015年进度目标:4号线一期、12号线、11号线全线联调,试运行,通车。

       至2015年,完成3号线、10号线、机场线、4号线、11号线、12号线建设,新建里程193公里,实现运营总里程278公里。
发表于 2011-1-30 00:10 | 显示全部楼层
谢谢!
发表于 2011-1-30 00:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-30 00:13 编辑

人家谈的是每一年的建设目标。
我们谈的是这十年的模糊目标。

出发点不同。
发表于 2011-1-30 18:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 kansonzhou 于 2011-1-30 18:35 编辑

差距越来越大了,可是他们的地铁票价很便宜呀。为什么还能发展的这么好,比我们快速公交还便宜。
发表于 2011-1-30 21:17 | 显示全部楼层
差距还是比较明显的
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