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[转帖] B4奈何成了“断头”公交?——利益绑架了民生!(来源:华立.爵士风情业主论坛)

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发表于 2011-1-21 23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
mlpnkobji 发表于 搜房网 - 杭州业主论坛 - 华立.爵士风情

  记得是一年前的这个时候,由杭州各媒体正式公布了开通闲林——火车东站的B4的快速公交,言之凿凿的说:2010国庆前开通。国庆以后又说年底开通……
  天真善良的余杭组团百姓很相信ZF的诺言——“B4,我看见你了!”、“最给力的B4”、“乘着B4去收房”,我们都欢呼雀跃地掰着手指等着B4会立马开到家门口……
  “您好,我司力争早日开通。”在沿途居民接二连三的追问下,公交公司反复重复这样的套话。今天ZF终于摊牌:月23日(周日),杭州快速公交4号线一期,将开通临时线路。从汽车西站始发,沿天目山路一直往东,终点在天城路公交站。
  那为什么不开通至闲林?何时开通全线?——只字未提!
  笔者以小人之心度官老爷们的“大人之腹”:
  1,B4开通了,K506的乘客会大大流失,而这个506什么来头?我们不知道!换位思考,我若是506股东,我也会对B4作梗!
  2,B4全线半截子在主城区,半截子在余杭区。B4前期投资谁来掏腰包?开通后收益如何分成?我想是:谈了一年,闹翻了,那你就别想来我的地盘!
  3,上世纪90年代末期,市政府就昭告天下——主城区和余杭区3年完全“接轨”,到如今四个3年都过去了,我们看到的是,不时见之于报端的“此政策不含萧山、余杭”。余杭冤哪!——被圈去了数百万平方的土地给主城区,升值了上万亿,而市府对余杭的交通、配套投入难见踪影,如今碰到了B4之类的问题,努力捍卫自己的利益,也在情理之中。
  这一来二去的利益纷争,自然是“公说公有理、婆说婆有理”,摆在台面上讲倒也罢了,然而我们感觉到的是:“在袖子里掐价钱,”迎来的是B4断了头,等待2015年……

  B4“暂时”不来了,我们将能听到的是——“公交优先”、“低碳出行”、“全力破解老百姓出行难”、“立党为公、执政为民”……等等!

发表于 2011-1-21 23:35 | 显示全部楼层
虽然这个B4一期是开得莫名其妙,但这篇文章同样也莫名其妙。早知如此何必当初呢,又没人逼你们买闲林的房子。
发表于 2011-1-21 23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 K8 于 2011-1-22 00:00 编辑

蛊惑人心的煽动而已。此类物品唯恐天下不乱
发表于 2011-1-22 01:20 | 显示全部楼层
和开发商商量好了,预先炒房价,炒连起来以后老子B4不开到闲林了你奈我何?
发表于 2011-1-22 07:58 | 显示全部楼层
神马 亲亲家园 开发商宣传通B2
发表于 2011-1-22 09:15 | 显示全部楼层
公交一体化以后,其实主城区、萧山、余杭的公交还是各自为战的,主城区作为老大,严重歧视萧山和余杭公交的,找了诸多理由来限制萧山与余杭公交的发展,特别是萧山与余杭联系与主城区的公交线路开行,萧山与余杭开行个到主城区的公交,哪怕开通个到滨江和下沙的公交,都是非常的困难的呢。
只有大杭州一体化了,大杭州的公交真正一体化了,那么萧山与余杭联系主城区的公交才能彻底畅通起来,不然都是扯淡。
说实话,双方都希望尽快开通,但利益之争又让他们各不相让,他们的利益才是最重要的,老百姓的利益,那是最后才考虑的。
发表于 2011-1-22 10:11 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-22 10:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 不亮 于 2011-1-22 10:19 编辑

闲林人民被B4逼死了?
发表于 2011-1-22 11:40 | 显示全部楼层
现在各个小区的业主论坛里都混迹着大批奇怪的人,总是把简单的事物当作假想敌,认为世界上所有人都在迫害他们。我真是奇了怪了,为什么老小区没这种现象
发表于 2011-1-22 12:29 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-22 12:30 | 显示全部楼层
谁让你买闲林了呢,买的时候总是考虑好配套、交通等一系列问题的,买房又不是买白菜,几十万几百万的钱类,开发商说有就有了啊,那也太容易被忽悠了吧,现在来叫了,早知如此何必当初呢
发表于 2011-1-22 12:33 | 显示全部楼层
B4先通到西站就是为了利益,开到闲林才是为了民生啊,最不能忍受随便强奸民生这个词的所谓“群众”了。看看B4车子的左开门就知道,这条线肯定是临时走向了,否则西站又不是飞机场,要这“摆渡车”干嘛呢?没脑子还是不动脑子啊……
发表于 2011-1-22 14:06 | 显示全部楼层
闲林人民不懂的,不开过去只会乱叫,又不是不通了,为啥是双开门车,双开门车的意义就是高架下的站点,不是为了高架下的站点要用这车干吗啊,真无语了。
发表于 2011-1-22 14:28 | 显示全部楼层
说到底还是钱的问题。
发表于 2011-1-22 19:13 | 显示全部楼层
P民不要叫了,这个神奇的国度没有什么稀奇的事情的!蛋定!
发表于 2011-1-22 19:40 | 显示全部楼层
姜峰不是之前预测闲林的房子是09-10涨幅最大的么,大家不是都去闲林买房子了啊。
发表于 2011-1-22 19:54 | 显示全部楼层
现在的政府已经不是毛主席时代为人民服务的政府了,我们要清楚地认识到这点。

道义放两边,把利字摆中间。这才是中国政府的现实指导思想。
发表于 2011-1-22 19:57 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2011-1-22 11:40
现在各个小区的业主论坛里都混迹着大批奇怪的人,总是把简单的事物当作假想敌,认为世界上所有人都在迫害他 ...

老小区的都是政府的亲儿子,新区的人是捡来的。亲儿子受到了周到的照顾,当然感恩戴德。捡来的被欺骗被冷落,难道还不允许他们呻吟几声。

茉莉花万岁!
发表于 2011-1-22 20:00 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-22 20:09 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2011-1-22 19:57
老小区的都是政府的亲儿子,新区的人是捡来的。亲儿子受到了周到的照顾,当然感恩戴德。捡来的被欺骗被冷 ...

财政一天不统一,问题一天解决不了,最好的办法就是余杭区把财政吐出来,或者自己开通一条线路。没理由6城区人交的税去补贴萧山、余杭。
发表于 2011-1-22 20:13 | 显示全部楼层
公交靠不住,还是自己买车吧!
发表于 2011-1-22 20:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 youandizlj 于 2011-1-22 20:38 编辑

觉得快速公交有点被开发商绑架了,公交公司可能有个先前规划(请注意用词,规划)的公交线路正好经过某开发商的地盘,然后开发商就拚命在广告什么交通便利之类...
之后房子卖了,业主入住了,发现线路还没开通,开发商此时肯定会说这不关我们的事,这是ZF与GJGS办事拖拉;于是业主就把怒火发到ZF与GJGS头上,像之前的B1Q2表现得尤为突出。
哪天高铁规划说经过某地,之后又没经过或者延期了,那我们要组织市民去北京把铁道部砸了不成??
发表于 2011-1-22 21:22 | 显示全部楼层
回复 拱北小混混 的帖子

主城区的倒是买得起呀
发表于 2011-1-22 21:29 | 显示全部楼层
回复 zz803 的帖子

主城区买不起房子的大有人在,既然闲林买得起房子,那就再买个车子好了呀……
发表于 2011-1-22 21:30 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2011-1-22 19:57
老小区的都是政府的亲儿子,新区的人是捡来的。亲儿子受到了周到的照顾,当然感恩戴德。捡来的被欺骗被冷 ...

你少在这里扯淡,哪里万岁去哪里定居便是了,又没把国门关死了,爱去哪儿去哪儿……
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