幽篁夜谈四十七：57、58路环线

K581 · 发表于 2011-1-13 16:57

58外环线的香积寺路站曾经是和321并站的，那个站就这么两条线路。这个在貌似是在钱江边门的东边。

MYXMYX · 发表于 2011-1-13 17:57

有一次等了20分钟

shen02323 · 发表于 2011-1-13 18:20

57.58客流有时很不错的

keentwi · 发表于 2011-1-13 20:21

57、58路在夏天深陷空调门！！！

Pt990 · 发表于 2011-1-13 21:00

感觉这条线一直热不起来。

deliagong · 发表于 2011-1-13 21:21

58经常坐
好像在文三新村要下掉几乎三分之一的人
高峰的时候一过文三新村就要空很多

bus/life · 发表于 2011-1-14 10:01

线路是好的，就是做不大，整条线路很多都在线路多的地方凑热闹，要改改才有希望

youandizlj · 发表于 2011-1-14 11:59

反正我每次看到这车走比较空

K581 · 发表于 2011-1-14 12:41

keentwi 发表于 2011-1-13 20:21
57、58路在夏天深陷空调门！！！

三公司N多线路都会陷进此门。

pop1433 · 发表于 2011-1-15 20:05

58是我小学中学时期一条重要的换乘线路，学校在文三路，家在延安路，我都是在武林小广场换乘的。

我对58印象最深的是在它用641的同时，还有一批道依茨和641共存，这批道柴有后门版和中门版的，那个时候和同学一起等车，看到641来就垂头丧气，看到道柴，特别是中门版的道柴来就灰常的哈皮。。。。

唉。。时光如斯，我离开了文三路，也离开了58。58现在也落寞了。。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-1-15 20:16

GEO 发表于 2011-1-12 19:43
这条线路似乎也算杭州会折腾线路里排的上号的~
现在就不太明白了，为什么57不停杭州大厦~

还好，改得不算太多

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-1-15 20:17

dielew 发表于 2011-1-13 00:53
读中学时候每天会乘坐的线路,后来上晚自修就骑自行车了. 当时感觉高峰期好拥挤啊,那那时候的教工路,大关 ...

说实话，我印象中没见过他们很挤的时候……

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-1-15 20:18

长木里发表于 2011-1-13 09:52
在杭州生活了那么多年，好像就座过1次58路，还是因为上错车。楼主的文采真让人期待下一次文章的出现

我坐过57/58路的次数估计一只手也搬得过来。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-1-15 20:19

K581 发表于 2011-1-13 16:57
58外环线的香积寺路站曾经是和321并站的，那个站就这么两条线路。这个在貌似是在钱江边门的东边。

是的，后来上塘高架施工的时候还走过大关苑路

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-1-15 20:21

pop1433 发表于 2011-1-15 20:05
58是我小学中学时期一条重要的换乘线路，学校在文三路，家在延安路，我都是在武林小广场换乘的。

我对58 ...

印象中道依茨他们当时当宝贝用的，老是在报上宣传

岚雨零 · 发表于 2011-1-15 21:08

厄。。。看到这编码还真满脑子DD.。。。。
上次坐过次57 从通信市场到文三路口确实绕了点。。。环线车到底是只能做做短途的。。。稍微远点就变绕圈了。。。。
蓝色的641.....貌似从来没看到过什么样子的。。。。印象最深的就绿色的。。。。

K581 · 发表于 2011-1-16 00:10

岚雨零发表于 2011-1-15 21:08
厄。。。看到这编码还真满脑子DD.。。。。
上次坐过次57 从通信市场到文三路口确实绕了点。。。环线车到 ...

通信市场去文三路口，这57绕得不算十分厉害，只是现在河东路部分地段在施工，不得不去上塘路、环城北路弯了弯。

K8 · 发表于 2011-1-16 00:33

向胖子提个建议，每个线路写文章的同时最好能采集一些该线路不同时期的一些车型照，虽然比较困难但是很直观也很能给人视觉效果哦，达到图文并茂，记得刚开始的线路貌似有的哦

光盘人 · 发表于 2011-1-16 09:40

K8 发表于 2011-1-16 00:33
向胖子提个建议，每个线路写文章的同时最好能采集一些该线路不同时期的一些车型照，虽然比较困难但是很直观 ...

这个建议不错的

bustthx999 · 发表于 2011-1-16 21:26

这个车走湖墅路过半道红的时候客流似乎好一点

庞青年 · 发表于 2011-1-18 00:50

K8 发表于 2011-1-16 00:33
向胖子提个建议，每个线路写文章的同时最好能采集一些该线路不同时期的一些车型照，虽然比较困难但是很直观 ...

对，可以在写这一期的同时征集下一期的图片，直接发到LZ邮箱

NunoGomes · 发表于 2011-1-18 12:57

deliagong 发表于 2011-1-13 21:21
58经常坐
好像在文三新村要下掉几乎三分之一的人
高峰的时候一过文三新村就要空很多

这个线路很适合偶哈，上班从上宁桥到武林门湖墅路口坐58，下班坐57。几乎每次都有座位，难得啊！上班高峰期一过八字桥就下掉好多人。
不过周一、周二不太愿意坐，天目山路的辅道太堵了。还是挤156，时间上有保障

jason · 发表于 2011-1-19 13:19

58路也许是第一条客流预测不足的线路，刚开通的很长一段时间，通道车都是空荡荡的。

k47 · 发表于 2011-1-19 14:49

个人觉得环线应尽量将线形保持为凸多边形，若出现凹多边形，就很绕了

jason · 发表于 2011-1-19 15:41

k47 发表于 2011-1-19 14:49
个人觉得环线应尽量将线形保持为凸多边形，若出现凹多边形，就很绕了

57/58路目前的问题还是班次间隔。

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