本帖最后由 jason 于 2011-1-5 11:35 编辑
【来源:都市快报】
地铁凤起路站、龙翔桥站快建好了春节前延安路也可恢复正常通车 因地铁湖滨站施工而封闭的中河高架涌金立交西侧下匝道,计划本月中旬恢复通车。 昨天,工人正在拆除原来挡着下匝道的围挡,往南挪了挪,为下匝道通车腾出地方。 2008年10月,湖滨站施工,涌金立交西侧下匝道封闭,西侧上匝道也部分封闭,变成只有一个车道。 少了一个出口的涌金立交,这两年多非常拥堵,想从高架下到西湖大道西段的车,必须提前下高架,或经过西湖大道东侧下匝道绕回来。 地铁湖滨站主体结构已完成,还剩4个出入口没施工。 这4个出入口,2个在西湖大道北侧,一个在丁家花园前,另一个在比胜庙巷附近,南侧2个出入口,一个在现定安名都售楼处东侧,另一个在原猫头鹰餐厅附近。 西湖大道西侧上匝道什么时候能恢复?工程人员说,目前没接到通知,但西湖大道地面道路,计划今年年底恢复。 凤起路站 接下来建7个出入口 除了湖滨站,延安路上的凤起路站、龙翔桥站也建得差不多了,正在恢复路面,春节前,延安路就可通车。 凤起路站是地铁一号线和二号线的换乘站,地下2层,主体结构去年6月完成,还有7个出入口没建。 这7个出入口,东边4个,一个在美特斯邦威店前,一个在机电大楼前,一个在日森商务酒店旁,一个在招商银行旁; 西边3个,一个在浙江饭店附近,一个在口腔医院旁,还有一个在杭州城建展览馆(红楼)附近。 目前,延安路中间的快车道被封闭,西侧留了一条便道,由北往南的车辆和自行车、行人从这里通过,东侧也留有一条便道,供由南往北车辆和自行车通行,行人则走人行道。 春节前,快车道恢复双向四车道通车,原先的便道位置封起来,进行7个出入口施工。行人和自行车,改走快车道两侧的预留通道。 龙翔桥站 周边建四通八达的地下过街通道 龙翔桥站在延安路平海路口到学士路口段地下。这个路口车多人多,杭州打算在这里构筑一个“延安路—平海路地下过街体系”。 过街体系,由4条围绕着延安路和平海路交叉口的地下过街通道构成(即图中A、B、C、D四条通道),构成一个“口”字形,分别与龙翔里、西湖电影院地块、湖滨19号地块和工联大厦的地下空间连通,同时也和进入工联大厦的地铁龙翔桥站4号出入口相连。 另外,龙翔桥站4个出入口(具体位置如图),也有两条地下通道相连(即图中E、F通道),今后大家可根据需要,从这里过马路。 昨天我在现场看到,A通道已进场施工,工程人员正在建围挡,预计半个月后打桩。 通道位于地下7米,宽18米,长40米,施工时,先做西半部分,再做东半部分。施工期间要占用部分快车道,对通行有点影响,估计全部做完要到2012年初。 湖滨19号地块 今后是银泰商场 通道两侧,目前都在改造。 西侧地块,结合西 湖电影院拆除,规划建一幢高楼,今后西湖电影院就放到里面,还有商场、办公楼等。 东侧地块,即图中的湖滨19号地块,是银泰用地。 银泰在稳踞武林门后,又在延安路南端建了西湖银泰,今后,延安路中段东侧,从解放路到平海路段,全长300多米,也将成为银泰商场。 商场地面4层,地下3层,面积10万平方米,比两个银泰武林门店还要大。计划中,这一地块今年7月建完,下半年装修,估计明年初可能营业。 目前,地铁龙翔桥站主体结构已完成,正在进行市政管线和路面恢复,这段延安路春节前也可通车。 |