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[讨论] 杭州的公交线路太乱太复杂了,应该一条马路只有一条公交线

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发表于 2011-1-3 15:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-1-3 15:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 15:38 编辑
jason 发表于 2011-1-3 15:23
嗯,我不支持楼主在这个帖子一楼里发表的观点。


我觉得楼主想表达的内容,可能没有表达清楚。
可能想表达的是“一些路段的公交线路过于密集的问题”,你说对吗?








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发表于 2011-1-3 19:09 | 显示全部楼层
一路一线也必须在每条道路的两端都有首末站
一路一线会造成每条线路的首末班时间都相近,这必然会造成浪费。
一路一线会造成城东南的支小路至城西北的支小路段 换乘次数成倍增加。
一条路上需要贯通线,但只有一条线路是远远不够的。
事实上贯通线现在也是有的 例如 43 86 179 B1 28 199 186 56 95 188 都贯通了某条道路。
发表于 2011-1-3 19:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 cnzjhzxhcsc 于 2011-1-3 19:12 编辑
姜峰 发表于 2011-1-3 15:31
我觉得楼主想表达的内容,可能没有表达清楚。
他可能想表达的是“一些路段的公交线路过于密集的问题” ...


我觉得不是
发表于 2011-1-3 19:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 19:25 编辑
jason 发表于 2011-1-3 15:08
姜老师,我希望你能支持楼主,否则这个讨论就没有“意义”了。 ...

老大,你对53楼的图片作何感想?
发表于 2011-1-3 19:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-1-3 20:22 | 显示全部楼层
这个想法好像在哪里听过
发表于 2011-1-3 20:25 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 19:17
老大,你对53楼的图片作何感想?

53楼的图和这个帖子讨论的主题有关系吗
发表于 2011-1-3 20:31 | 显示全部楼层
其实大家都没有理解楼主的意思,一般按照楼主的意思,最多换乘也就两次而已,不过基本上都要走直角才行,不过路两边如何换乘是个大问题,这又将是个大工程。
楼主是思路是正确的,希望大家开动脑筋,按照这个思路进行优化。
比如,在艮山东路-环城北路-天目山路两端设置两个换乘站(公交起点站),在两个站点之间开设三路公交,一路站站停,一路单数停,一路双数停,然后分别从两个站点开出一路南北向公交,在转弯的前一站停站(换乘用),然后转弯向南向北,在转弯前所有车站均不停车,减少停战,加快车辆运行。
在每条南北向与东西向东主干道两端都设置这样的换乘站(公交起始站),按照我上面思路进行设置站点,基本上可以确保杭州市区内所有两点之间在一次换乘之后都能到达,郊区进城换乘2次也能到达任意一点。
本人不会画图,希望有专业人士可以与我沟通,如果通过地图可能说的清楚些。
发表于 2011-1-3 20:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 21:57 编辑

那我把53楼的图片,  重新开个贴讨论吧!
发表于 2011-1-3 20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 keentwi 于 2011-1-3 20:54 编辑
yanchuanhua 发表于 2011-1-3 20:31
其实大家都没有理解楼主的意思,一般按照楼主的意思,最多换乘也就两次而已,不过基本上都要走直角才行,不 ...


何止2次?请问滨江区政府这里如何去下沙十三号大街十六号路口?请给个2次的方案!!!不要回避!!!
发表于 2011-1-3 20:59 | 显示全部楼层
按照楼主的意思,我看钱塘江至少要再增加40座大桥或者隧道。下沙至少要增加15条道路直通市区!!!
发表于 2011-1-3 21:02 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 20:47
又没问你。

言论自由,你管得着吗?
发表于 2011-1-3 21:03 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 19:17
老大,你对53楼的图片作何感想?

这个帖子讨论什么啊?我想你这点文化常识和理解能力应该也是有的,问出这样的问题让我觉得很诧异啊。
发表于 2011-1-3 21:06 | 显示全部楼层
yanchuanhua 发表于 2011-1-3 20:31
其实大家都没有理解楼主的意思,一般按照楼主的意思,最多换乘也就两次而已,不过基本上都要走直角才行,不 ...

是你没有理解吧。照他的意思,很多地方至少换乘2次以上。
你的思路过于“前卫”、“天真”。全世界没有一个城市是这样安排公交线路的:每条道路不论客流大小,只安排一条线路,哪个傻子公交会这样干?每条道路两头都要有可以供公交调头的地方,哪个城市做得到?每条道路无论多么长,好比余杭到下沙、瓶窑到南山公墓,都只安排一条线路,哪个司机吃得消开?哪个调度员吃得消调度?
发表于 2011-1-3 21:10 | 显示全部楼层
cnzjhzxhcsc 发表于 2011-1-3 21:06
是你没有理解吧。照他的意思,很多地方至少换乘2次以上。
你的思路过于“前卫”、“天真”。全世界没有一 ...

如果在新区,纯粹的网格状道路,且各个区域客流均分,每条道路安排一条线路还是可行的。北美有不少城市都是这样设置公交线路的,甚至几号路就配上几路公交车,方便大家乘坐更方便乘客记忆。但杭州这样的城市市区范围显然不太可行。
 楼主| 发表于 2011-1-3 21:14 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 20:47
又没问你。

大家讨论得很激烈。一些无关的话题拜托不要来参合了。姜峰先生,我明确地告诉您,您没有理解我的意思。
 楼主| 发表于 2011-1-3 21:15 | 显示全部楼层
yanchuanhua 发表于 2011-1-3 20:31
其实大家都没有理解楼主的意思,一般按照楼主的意思,最多换乘也就两次而已,不过基本上都要走直角才行,不 ...

给力,是这个意思
发表于 2011-1-3 21:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 21:20 编辑
邮政储蓄绿卡 发表于 2011-1-3 21:14
姜峰先生,我明确地告诉您,您没有理解我的意思。


姜峰先退出,  猜错了说.   (不过楼主此贴这么火,  姜峰算是给力的)
那“一条马路只有一条公交线”先生,继续。。。。。

发表于 2011-1-3 21:22 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 21:17
姜峰先退出,  猜错了说.   (不过楼主此贴这么火,  姜峰算是给力的)
那“一条马路只有一条公交线”先 ...

你每次都喜欢这么YY一下 有意思么
发表于 2011-1-3 21:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 22:24 编辑
【K308】 发表于 2011-1-3 21:22
你每次都喜欢这么YY一下 有意思么


Y点有价值的东西
发表于 2011-1-3 21:29 | 显示全部楼层
有XX必有XX,一般有XX的帖子我都不乐意看的,容易上火,不参与讨论。。

只围观。。。。。

看人间百态,识病入膏肓。

发表于 2011-1-3 21:30 | 显示全部楼层
一路一线”的线路布局,世界上有先例,但必须是人口密度低,道路网布局完善,需要最发达的地铁系统做支撑,公交出行量稀少,在杭州这样密度的城市根本不可能实现
发表于 2011-1-3 21:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2011-1-3 22:21 编辑
眼睫毛 发表于 2011-1-3 21:29
有XX必有XX,一般有XX的帖子我都不乐意看的,容易上火,不参与讨论。。

只围观。。。。。


你倒是看也看了,跟贴也跟了。不知道你在说啥?路过。
发表于 2011-1-3 22:27 | 显示全部楼层
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