本人反对（唐伯虎沐秋香关于反对紫之隧道）的说法

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-12-24 08:39

本帖最后由軒軒≮K308≯ 于 2010-12-24 08:40 编辑

首先。你建议建设天目山路-环城北路地下快速交通隧道不反对你，有本事能说服规划局。

你说的反对紫之隧道，我反对你的说法，建议你先去看看上下班早高峰4隧道的流量，

我这里也可以提供一张图片给你，

（而所谓紫之隧道，12公里长的山区隧道，两端仅仅连接了城西和之江路。紫金港路即使在日趋膨胀的城西，也属于边缘郊区，而之江路呢，南临钱塘江天险，西接转塘小镇，花数十亿大动干戈建12公里长山体隧道，有什么效益可言？！何况转塘区域至城西的交通需求，完全可在已建绕城西线解决，何况绕城西线还有建双层复线的规划，即使没有双层复线，也可以在绕城西线一侧增建快速通道，不需要建隧道。）

记住这条隧道不是给转塘人修的，是给滨江城西人修的，当然转塘也稍微有点优势

如今超负荷的4隧道和一大桥，你认为不是在破坏西湖生态环境？紫之隧道只不过让车流往西湖外围赶了

长期钱江大桥废弃，你让城西滨江的人怎么出行？你倒给我规划规划看

提供一张堵在吉庆山隧道的照片，堵到这里是天天的事情，前面还有个3000多米的灵溪隧道，可想堵到天目山路要多少时间

建议唐伯虎沐秋香，你建议天目山路隧道你建议好了，别扯上紫之隧道，你不知道他们上班的苦

我没猜错你应该在闲林附近买房在这么说的私人利益不可拿来说

我拍的时候已经堵了近200米

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-12-24 08:45

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-12-24 08:50

本帖最后由軒軒≮K308≯ 于 2010-12-24 08:50 编辑

钱江大桥并不是可以用100年的，如今的车流它已经快承受不住了，

在大桥边上再造桥？那是不可能的，首要任务就在之江大桥上

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2010-12-24 09:05

用数十亿接近百亿的投资，牺牲西湖风景区的巨大代价，来换取约一万人不到的固执的长途跋涉(为什么不就地置业，一定要走大摆钟？)

hzpcw · 发表于 2010-12-24 09:40

你在这里喊也没用，要不就你能喊到规划局能听你的

zgzd111 · 发表于 2010-12-24 09:48

建了好，减少天目山路堵车，古荡这里堵的历害。

啊呀哎呦 · 发表于 2010-12-24 09:48

不到一万人？那除了你还有谁在叫要建天目山路隧道，你再去找9999个人跟你一起来叫才算势均力敌

还问别人为什么不就地置业，你以为读小学啊，还按学区来分

zgzd111 · 发表于 2010-12-24 09:50

也方便转塘这里，减少堵车。

啊呀哎呦 · 发表于 2010-12-24 09:50

最讨厌某些因为私人利益假借民意瞎鼓噪的家伙

风雅耗子 · 发表于 2010-12-24 10:09

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风雅耗子 · 发表于 2010-12-24 10:17

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