[民航资源网]国航浙江分公司送别第一架空中客车A320飞机

*天天*

民航资源网2010年12月16日消息：12月14日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）浙江分公司引进的首架空中客车A320飞机（机号B-2354）在执行完最后一个航班（杭州——成都，CA1745）后，正式退出国航大家族。起飞前，很多部门的员工都赶去机坪为它送别，在飞机前合影留念。

　　自1997年加盟以来，B-2354飞机已安全飞行十三个年头，作为分公司引进第一架空中客车A320飞机，它也见证了分公司的成长和发展，为分公司的安全运营和稳定发展立下了汗马功劳。

　　和往常一样，维修人员为飞机仔细地做好航前检查和维修，清洁员认真地清扫完机舱卫生。旅客登机后，在指挥员的指挥和送别下，B-2354飞机于下午5点30分在暮色中飞离杭州，送别的员工们都在心中默默与它告别：“再见了，2354！”当日执行该机在浙江分公司最后一次航班任务的是飞行部的刘勇、周宏博机组，对他们来说，要与和这架已在空中繁忙穿梭了13年的心爱飞机说再见的心情更是依依不舍。临飞前，机组们纷纷与飞机合影留念。

拉基米德

为啥国航，成都杭州间都是旧飞机？上次坐到一架18.7年机龄的757，不过居然要比320快?空中1800KM+，空中时间只飞了2小时10分，平时320，杭州到成都，有时候分配的航线只有1800KM不到，但空中飞行时间也要2小时40分钟左右。不是说现在的客运飞机，无论4发还是双发，巡航速度是一样的么？求解答。。。。有点好奇

westlaker

回复 拉基米德 的帖子

757是国航西南分公司的，已经开始逐步淘汰了，已经有一架出售给顺丰速递改装为全货机了。757号称空中美男子，高原性能不错，以前国航飞拉萨的主力机型，后来国航西南逐步引入了A319飞高原，成都和杭州也是国航仅有的两个执管A319的基地。

空中飞行时间取决于很多因素，风速、进离场程序都会影响飞行时间，有时候机场高峰期时，飞机还可能在机场上空盘旋等待。

拉基米德

回复 westlaker 的帖子

可进场时间不是应该要在降落地空域才知道么？我刚刚说的都是起飞时候广播预报的时间。且最后也就差不多耗时是这个时间。而且飞行距离都在机长广播的时候说了的，757那次飞行距离比320要长啊