【发现系列】周末拍萧交新车驾车穿越过江隧道两不误！

老豬 · 发表于 2010-11-21 10:13

绿叶有点不大和谐。。。

DF110439 · 发表于 2010-11-21 10:48

bogerhzzj 发表于 2010-11-21 09:58
非常关注楼主，庆春隧道现在可以驾车通过了？

原则上已经可以通行，还差最后一层的沥青铺设

wpcwqq · 发表于 2010-11-21 12:22

还是DF兄强大啊！新车都是要DF去检阅，必须滴！而且还拍到了绝密文件，可真不是一般的强大啊！八柯线修了这么久还没修好，再加上现在横一线又大修，以前看743,734在上面像开船，真当心疼啊！现在744的新车也要踏上这条破路，可要悠着点啊！

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-11-21 13:15

为配合隧道1线开通，515路改为大桥1线，315路改为大桥2线……
以上YY，如有雷同，纯属巧合

巴士人 · 发表于 2010-11-21 14:30

这隧道的样子原来是这样的啊，话说后面4个座位看起来有点便扭

K323 · 发表于 2010-11-21 18:00

萧山都新进了这么好几次的新车，但323开通这么长时间了，也未见得到改观，仍是20~30分钟甚至更久才一班，上下班挤都挤死。在下车路口等车，和B2，B支6一比那差距真太明显了。就是因为是萧山？？？？

0219102 · 发表于 2010-11-21 18:41

323的线路太长啦，而且城区段要经过很多“卡”点，高峰期的话弄不好全程要开两个多小时。。。。不知道隧道通了之后会不会调整

K323 · 发表于 2010-11-21 18:53

K323 · 发表于 2010-11-21 18:54

0219102 发表于 2010-11-21 18:41
323的线路太长啦，而且城区段要经过很多“卡”点，高峰期的话弄不好全程要开两个多小时。。。。不知道隧道通 ...

323线路跟B2,B支6比起来，能长多少？

K323 · 发表于 2010-11-21 18:55

冬天在外面等半小时车，是挺痛苦的。

丸尾花轮 · 发表于 2010-11-21 21:13

323会降价吗?难道公交的理由是隧道通行成本较高?

JNP6127F-1 · 发表于 2010-11-21 21:45

那个三浪是自动黄油机控制面板。。。

DF110439 · 发表于 2010-11-22 18:42

在17公司 323是标准的绕绕线

拉基米德 · 发表于 2010-11-22 19:29

rujian119 发表于 2010-11-20 19:36
金龙啊不知道怎么在想的，同样的外壳，12米的是6127G，11米的是6119G，10米的变成6106G了……

不是吧，这都可以？

雷峰夕照 · 发表于 2010-11-22 19:41

这个隧道居然就这么容易开进去了啊，哈

DF110439 · 发表于 2010-11-22 19:59

雷峰夕照发表于 2010-11-22 19:41
这个隧道居然就这么容易开进去了啊，哈

话说还是有人拦我们的噢

街景扫描 · 发表于 2010-11-22 21:52

746也换了，好。不用为专等740而无视746啦。

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