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[图档] 停运的519路终点站东洲站

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发表于 2010-11-18 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式


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发表于 2010-11-18 12:59 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-18 13:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 shen02323 于 2010-11-18 13:41 编辑

519我看都没看到过!
发表于 2010-11-18 14:00 | 显示全部楼层
第一天就被拦了
发表于 2010-11-18 21:47 | 显示全部楼层
就是啊 什么年代的事。 可悲的第一天...
 楼主| 发表于 2010-11-19 08:39 | 显示全部楼层
K34 发表于 2010-11-18 14:00
第一天就被拦了

K34你好!拦住519路的原因是什么?
发表于 2010-11-19 09:10 | 显示全部楼层
那还要问,当时私人中巴的利益
发表于 2010-11-19 16:50 | 显示全部楼层
好象是华东家具市场到东洲的

点评

对的  发表于 2010-11-19 17:38
发表于 2010-11-20 11:58 | 显示全部楼层
富阳没话说。
发表于 2010-11-20 14:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-20 17:28 | 显示全部楼层
当年519被拦的事我也有印象!好几年前了,车子应该是289那种苏金!
发表于 2010-11-20 23:21 | 显示全部楼层
公交的市场还是应该市场化有序竞争,制定一个相对公平的游戏规则,而不是像现在这样取决于权利和暴力。

要不然就是绝对的由一家公司经营所有杭州市郊通勤交通,显然这在一个越来越市场化的时代里是不可能办到的,所以只能说是制度的不周全影响到了交通的发展。
发表于 2010-11-20 23:36 | 显示全部楼层
_JIE 发表于 2010-11-20 23:21
公交的市场还是应该市场化有序竞争,制定一个相对公平的游戏规则,而不是像现在这样取决于权利和暴力。

...

但是参与竞争的企业和单位必须要正规化,隆达这样的山寨军其实如果正规化一下也是挺不错的。
发表于 2010-11-20 23:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 _JIE 于 2010-11-20 23:49 编辑
双截辫151 发表于 2010-11-20 23:36
但是参与竞争的企业和单位必须要正规化,隆达这样的山寨军其实如果正规化一下也是挺不错的。

那当然了,你说的这个也包括在游戏规则之内,游戏规则也规定什么样的人能够参加游戏
发表于 2010-11-20 23:50 | 显示全部楼层
_JIE 发表于 2010-11-20 23:49
那当然了,你说的这个也包括在游戏规则之内

不错不错,说到点子上了。
发表于 2010-11-21 15:32 | 显示全部楼层
好几年以前的事情了吧~当时蛮轰动的
发表于 2010-11-22 09:40 | 显示全部楼层
不会吧,我在复兴路口怎么没有看见
发表于 2019-5-29 12:20 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-29 12:21 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-29 13:28 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-29 13:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-5-29 17:31 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-29 17:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-29 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
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