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原帖由 月华夜风 于 2010-10-25 15:12 发表 哦,現在才知道347和47路是這麼來的,還有一個17路,沒看文章之前真是聽都沒聽過,看文章中寫“江墅鐵路”那一段偶覺得很飄渺,很滄桑,很復古的感覺 47路坐過幾次,很方便,不太會堵車,一般從單位去城東都會考慮 ...
原帖由 lihui0252 于 2010-10-26 16:09 发表 47是个好线路 方便我去衣之家买衣服
原帖由 雷峰夕照 于 2010-10-26 08:55 发表 48路肯定写不到了咯,哪怕现在开9客到杭钢的48,也没什么故事好写么。
原帖由 keentwi 于 2010-10-26 17:14 发表 一顿想吃三个圣诞的家伙,能买到什么样的衣服?NIKR PRO?
原帖由 眼睫毛 于 2010-10-26 09:01 发表 4和7和在一起作为一个线路我的感觉都是这个线路好慢 ,而两个数字要是换个位置成另一条线路我的感觉都是这个线路好赞 。(截止2008年3月)
原帖由 k47 于 2010-10-26 19:16 发表 神爸文字功底不错
原帖由 k47 于 2010-10-24 20:02 发表 其实,47的那次换车是把当年用在78上的软座DD换成了现在的硬座DD,也就是说,那批软座DD第一个用户是47路,外观区别不大,软座DD是三踏的,硬座DD是二踏的,4524-4532这几个车一直在47上服役
原帖由 jason 于 2010-10-24 21:43 发表 小时候看杭州公交时刻表就觉得17路很神奇,因为两头的终点站都是电车总站,很熟悉,但中间的行驶路段却很陌生,感觉应该是很偏很偏的地方。
原帖由 jason 于 2010-10-24 22:17 发表 晓风的文章就是注重意境的了,而且他也不仅仅是围绕着吃而展开,只是点到为止。
原帖由 雷峰夕照 于 2010-10-24 22:36 发表 低调的47开往低调的运河江干段。
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