=国庆小拍=数枚东河水上巴士

jason · 发表于 2010-10-2 00:17

相比中河的局促，东河万安桥一代的水域确实适合开行水上巴士。

只是东河一线的景致太现代了一点，除了五柳巷以及部分拱桥还算古迹留存以外，沿途已尽是高楼林立，车水马龙。今天东河边其实更多的是老杭州的光临，可能之前他们都居住在这一带，如今重访旧地，必是百感交集。

对于众多外地游客，东河这条游览线可能不会有足够的吸引力，如果市政府早10几年能重视这中东河的旅游开发，那或许我们就不必去乌镇西塘回忆童年了，毕竟如今再多的细节粉饰也比不上从前粉墙黛瓦的古朴了。

[ 本帖最后由 jason 于 2010-10-2 00:36 编辑 ]

jason · 发表于 2010-10-2 00:18

可能今天凑热闹的杭州人特别多，东河水上巴士的发船密度很高。

jason · 发表于 2010-10-2 00:19

一条船看起来不止坐8个人么，

jason · 发表于 2010-10-2 00:22

万安桥没变，可惜周围的景观都变了。以前万安桥西街要多老杭州就有多杭州：老虎灶、书场、饮食店、杂货铺应有尽有，如今哪怕刻意，都难再恢复这些儿时的景致。

jason · 发表于 2010-10-2 00:27

风景确实如画，但太现代了，外地游客特别是国外游客应该不会有很浓重的兴趣，因为哪里都有高楼大厦。

画面中，河的右岸曾经有一个非常很好听的巷子名称：宿舟河下。80年代中期，中东河整治改造的时候，有关部门曾经将这一带的老房子外墙做成了一条龙的造型，在解放桥上望过去，很吸引人眼球。而如今，东河家园的居民楼就没有什么亮点了。

jason · 发表于 2010-10-2 00:29

好怪异的造型？晚上的时候看到可能会让人一惊，你懂的……

jason · 发表于 2010-10-2 00:32

这是一个水上巴士的停靠站，首先我想说这个站牌也太上世纪了，其次这个站名好像也很离奇，因为葵巷虽然很近，但怎么也比万安桥远很多吧，这个地方叫万安桥岂不是很好？

起先有不少人在等船，但看到路过的船全部满载以后，大家也就散去了……

jason · 发表于 2010-10-2 00:32

虽然河水还不算清澈，但至少也已经没有当年的乌黑发亮了……

jason · 发表于 2010-10-2 00:34

这是菜市桥，桥的造型再精美，也比不过煤气管道的紧紧围绕。

jason · 发表于 2010-10-2 00:34

依旧是高楼林立，对此表示毫无压力。

jason · 发表于 2010-10-2 00:35

突然发现，杭州能做的也就是如何发挥中西合璧了，或许还能相得益彰……

——END——

[欢迎转载，但请注明出处]

dielew · 发表于 2010-10-2 08:39

不错，有机会也去看看。不过中国都市里的河流都有被两岸高层建筑压迫束缚的感觉。

粉胖子 · 发表于 2010-10-2 08:45

这个，可以用电子钱包么？

雷峰夕照 · 发表于 2010-10-2 10:19

这个船篷怎么降啊？

zgzd111 · 发表于 2010-10-2 10:36

好漂亮。

bustthx999 · 发表于 2010-10-2 10:40

中河的船也是这个样子的？

K34 · 发表于 2010-10-2 11:02

东河的桥都够高了，不用降，中河的桥比较低

jason · 发表于 2010-10-2 11:05

原帖由 bustthx999 于 2010-10-2 10:40 发表
中河的船也是这个样子的？

懒得走过去看，因为觉得中河里开船很雷人，一边是高架，一边是高楼，船窝在不清澈的河里，两岸的人都看着他们，不知道谁在观光谁了。

K581 · 发表于 2010-10-2 11:11

解放路的桥貌似抬了抬高的说，那天坐106经过，明显感觉到一个明显的坡度。

巴士快跑 · 发表于 2010-10-2 11:15

还是河边骑车瑟意~

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-10-2 11:15

我倒是很想看看这些船怎么过那个矮桥
最后张照片很有味道

冰糖雪糕 · 发表于 2010-10-2 11:22

这个船蓬不能降中河那船好象要小点然后船蓬的每个小柱子上都有个轴能让船蓬向前或者向后活动降低高度

双截辫151 · 发表于 2010-10-2 12:22

原帖由 粉胖子 于 2010-10-2 08:45 发表
这个，可以用电子钱包么？

可。

子弹头 · 发表于 2010-10-2 12:27

两岸确实没什么景观可可看，感觉这船好小

sx198 · 发表于 2010-10-2 13:34

要说老房子的话附近斗富一二三桥那边有很多，那边本来规划要拆了，后来说把老房子重新翻新加固，貌似就不拆了

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