令人心痛的杭州地铁

islamcyj

杭州，是我最喜欢的三个城市（西安、南京、杭州）之一，地铁的到来让我无比期待，但是她一次次地让我失望了。
     首先，总所周知就是线路规划的问题，一号线曲曲折折不说可能是杭州本身地理和发展所致，但是一号线居然没有通过萧山（湘湖？萧山的角上而已），我不是萧山人，但作为热爱杭州的人来说很心痛。本来完全可以顺着线路进入萧山城区，结果故意拐了个弯进入了富人区，从此萧山城区与地铁一号线无缘……前几年的规划上还说了要到萧山新街（http://www.zj.xinhuanet.com/old/20027/15/100009016.htm），结果……虽然以后可以通过其他线路换乘到一号线，但是效果就不同了……心痛……最近又改了规划了，一号线又拐回来进入萧山到机场。现在一号线还有两种挽回的方案，一就是到湘湖之后再延伸进入萧山城区，二就是根据这次规划调整到机场的契机，将一号线规划为环线，与其他线路都可换乘，只是这个环太大了，估计麻烦……
     还有就是杭州地铁的标志了，毫无新意，毫无杭州特色，谁能注意到H和Z呢？没有体现西湖、没有运河、没有钱塘江、没有水，看看西安的标志上的城墙，看看南京的梅花，看看广州的羊角……杭州的呢？？？？？心痛……

darkmark

最好把那地铁标志改了 反正还没开通

islamcyj

那请问地铁一号线终点设在湘湖有何长远利益？
不知你是何方神圣竟然对此反应这么大。

islamcyj

如何走向设站都有道理？那还要规划干嘛？
真正的地铁规划绝不是你说的这样，我就学这方面的。
我没在杭州，对我根本没利益可言，真是觉得这样规划不对（这几成共识）才说的。

粉胖子

地铁进入富人区作甚？富人又不坐地铁，而就湘湖周边的楼盘价位以及配套来说，绝达不到富人区的标准。1号线不是有规划进入萧山人民路然后到机场成环么，不知道这个环和北京10号线比怎么样。

至于标志，反正只是个标志，在杭州看到它知道这附近有地铁就够了。

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-9-12 09:02 编辑 ]

islamcyj

已经确定规划成环了吗？只看到从下沙延伸到机场。
本来确实只是交通工具但现在提升了周边房价的提升。

口香糖糖

这个线路规划……垃圾。去看看成都的规划，才是真正提现地铁的特点。杭州这个叫做城市铁路规划！

粉胖子

原帖由 islamcyj 于 2010-9-12 11:18 发表
已经确定规划成环了吗？只看到从下沙延伸到机场。
本来确实只是交通工具但现在提升了周边房价的提升。

下沙延伸到机场也只是规划，还是没有上规划图的规划。

口香糖糖

这个建设速度，不会是资金缺口造成的吧？可以估计是全国最慢的地铁建设速度了。

islamcyj

可能跟他一期工程的线路长度太长有关，西安的地铁明年也能开通了。

zz803

地铁还是应该优先连接人口最密集的区域，这样客流量大，