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[讨论] 邵占维强调,进一步缓解杭州道路交通“两难”

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发表于 2010-8-31 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
重点要在以下几方面下功夫:

一、是加快道路设施建设。关键是要
完善城市快速路网,通过科学规划、整体实施,构建城市快速交通“主骨架”,特别是要做好铁路东站枢纽、城站火车站等人流密集场所的配套快速路建设。  


二、是加快停车设施建设。加强静态交通管理,挖掘地下空间潜力,研究利用公共绿地、学校操场等地下空间开发建设停车场。依法开展清理整顿挪用停车场(库)工作,还库于车,并建立定期检查制度。

三、是解决路面关键“节点”上的突出问题。强化路面管理,打通关键路段、交叉口“梗阻”,渠化整合道路资源,有效实现人车分流、车车分流

四、是重视与城市交通相配套的服务设施建设。加快出租车服务区建设,完善公交换乘中心和公交场站布点。对城市交通配套的服务设施,要千方百计挖潜建设,全力推进。:z

五、是结合杭州特点,优化群众出行方式。要在充分考虑百姓出行习惯的基础上,扩大公共交通路线覆盖率,优化公交路线,引导鼓励市民通过公共交通出行,努力提高公共交通的分担率。:z :z

六、是要加强交通管理,维护交通秩序。深化智能交通建设和扩大应用,加强对非机动车和行人的管理,对交通违规行为依法进行处罚,提高交通管理水平。:z :z


感评:这个新市长水平不错,句句说到要点!很精辟!不含糊! 让我对这个新市长刮目相看。让杭州的交通改善充满希望,只要肯认认真真落实!相信一定会取得较好的效果!!



[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-8-31 10:43 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-8-31 09:37 | 显示全部楼层
很久没有看到领导讲话,  能够如此精辟,  不含糊,  句句说到要点上!!让我对这个新市长刮目相看。
发表于 2010-8-31 09:39 | 显示全部楼层
秘书写写的
发表于 2010-8-31 09:47 | 显示全部楼层
看看今天, 哪条路不堵了?
发表于 2010-8-31 10:02 | 显示全部楼层
他也只是念念,重要不是说,而是做,要说,我也能说出个1 2 3 4 5 6来,做嘛......
 楼主| 发表于 2010-8-31 10:07 | 显示全部楼层
目前杭州最大的问题就是:

1、主城快速网路一直拖着,进展缓慢,缺少“主骨架”。早期的规划不如变化快。快速路变准快速,高架路变地面红灯路。

2、停车新政,变成“自行车道和人行道”停车合法新政。

3、很多马路没有必要的硬隔离,人车混杂,自行车道被大量侵占用来停车,行人和骑车人缺少安全感。

4、公交线路设计不科学,“绕来绕去”,“慢、挤、贵、绕”已经成为杭州公交的特色!!

5、交警工作不到位,对非机动车和行人违规缺少必要的管理。


[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-8-31 10:27 编辑 ]
发表于 2010-8-31 10:09 | 显示全部楼层
邵市长不要把公交改成温州模式月卡不用,就谢天谢地了
 楼主| 发表于 2010-8-31 10:29 | 显示全部楼层
立贴为证,看新市长能否说到做到!!
发表于 2010-8-31 12:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-8-31 15:47 | 显示全部楼层
他简历接个窝的?还没功夫看呢?电视上看到过他,就对他牙齿的印象比较深。

原帖由 K28 于 2010-8-31 12:03 发表
先去看看他的简历在来发表吧

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-8-31 15:48 编辑 ]
发表于 2010-8-31 20:25 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-31 20:43 | 显示全部楼层
这个道理谁都懂
我建议市长应该看看昨天的1818黄金眼,30路茅廊巷车站私家车把公交车停靠站都占了去(都是没有车位的地方在停车),公交车只能婷马路上上下客,队道路的流畅和乘客的生命安全都得不到保障。记者联系这个交警队说是那个交警队的责任,到这个交警队么说要领导批复才能采访,然后就不了了之了,这样的交警你能指望她能怎么样管理交通,怎么样公交优先呢
发表于 2010-9-1 10:12 | 显示全部楼层
用了n多个“加快”、“加强”,邵市长的这通“强调”相当的务虚。。

另外,流官邵市长对杭城的道路和公共交通是否熟悉呢?
 楼主| 发表于 2010-11-18 08:52 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-18 11:27 | 显示全部楼层
kennyking 发表于 2010-8-31 20:25
这几句话我都可以背出来了,一点创意都没有。

关键还是看怎么做了……
发表于 2010-11-18 11:38 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-18 12:27 | 显示全部楼层
姜老师,说是一回事,做是一回事啊,应该看到这几天上海市消防的哪个LD说的了吧
发表于 2010-11-18 12:36 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-18 16:08 | 显示全部楼层
關鍵是要肯下猛藥,對症下藥
发表于 2010-11-18 17:24 | 显示全部楼层
关键要敢于去动那些利益集团,要敢于承担历史责任,要敢于对自己说的话负责。
看看因为超速车辆是最大的安全隐患,为了不承担责任,就把公交全部限速在40码以下,不分路况,不分时间段,不分车况,就连江东大桥都来过限速40码。这点小问题都解决不了,还指望解决杭州大交通拥挤,做梦吧,大家。
学香港,只是叫给大家听听而已!

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
大雪封隧道 + 1 40码实在无语

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 楼主| 发表于 2011-1-3 19:36 | 显示全部楼层
月华夜风 发表于 2010-11-18 16:08
關鍵是要肯下猛藥,對症下藥

几个月过去了,  不知道有没有下药?
发表于 2011-1-3 21:07 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 19:36
几个月过去了,  不知道有没有下药?

你这问巴士之家没用,你明天去一趟环城北路一号问问就是了嘛,我们看好你的能力。
 楼主| 发表于 2011-1-3 21:22 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-1-3 21:07
你这问巴士之家没用,你明天去一趟环城北路一号问问就是了嘛,我们看好你的能力。

这年头要有能力,先要学会“画图”才行。
发表于 2011-1-3 21:55 | 显示全部楼层
说说有毛用,人大代表各级领导都是开小车的,会让自己堵在里面看公交车快速通行吗?
发表于 2011-1-3 22:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-1-3 21:22
这年头要有能力,先要学会“画图”才行。

我们的图绝对抵不上你的这张嘴的呢,姜老师,你不要谦虚,过分谦虚就是骄傲。
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