为什么公交车司机有很多本地人呢?

liuli2010 · 发表于 2010-8-27 21:56

为什么公交车司机有很多本地人呢?开公交车的因该很累的,起的早睡的晚,还压力很大.还经常赔钱,而且年青的人还很多,为什么不去一点待遇相对好的单位呢?

眼睫毛 · 发表于 2010-8-27 22:08

永久指针 · 发表于 2010-8-27 22:10

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粉胖子 · 发表于 2010-8-27 22:23

GJGS赔钱？那司机在为人民服务啊、。
GJGS相比起来待遇还算可以吧，不算好，也不算差的。

Raptor01 · 发表于 2010-8-27 23:24

公交公司的待遇不差的类，现在有很多大学毕业生都是1000到2000的工资，再说赚钱都辛苦的

BOBO维 · 发表于 2010-8-27 23:35

公交公司待遇好，福利好
铁饭碗

大雪封隧道 · 发表于 2010-8-27 23:45

进哪个单位不用守点规矩？要真不好早跑了，还用楼主提醒？

mksgfld · 发表于 2010-8-28 08:14

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cong11 · 发表于 2010-8-28 08:37

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啊呀哎呦 · 发表于 2010-8-28 08:45

公交司机即使在杭州待遇也不算差了，虽然规矩多点，但什么岗位没有规矩没有压力

sym330 · 发表于 2010-8-28 10:55

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masquerade · 发表于 2010-8-28 10:56

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masquerade · 发表于 2010-8-28 11:07

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粉胖子 · 发表于 2010-8-28 11:10

原帖由 masquerade 于 2010-8-28 10:56 发表

前些天看到的新闻貌似说大学毕业生平均工资都有2千几百？我是觉得没有那么高的……

要看统计口径的。。。

K581 · 发表于 2010-8-28 20:26

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beiwaitan · 发表于 2010-8-28 21:17

上海公交公司、地铁还不允许招收外地人，全要有本市户籍。公交司机是比较辛苦，但职业稳定，月收入在4500左右。

miewuhen · 发表于 2010-8-28 23:46

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lenove · 发表于 2010-8-29 00:20

原帖由 miewuhen 于 2010-8-28 23:46 发表

感觉没有很离谱，很多事情已经被妖魔化了。而且不要理解成税后收入。

统计局说了，只统计国企，公务员，事业单位这些的。不算私企的，没有具体数据的。
如果把全杭州常住人口都算上，平均工资有这么高吗？

bustthx999 · 发表于 2010-8-29 00:31

自从得了精神病之后，整个人更精神了

liuli2010 · 发表于 2010-8-29 00:39

那以后地铁开通了本地人应该会流向地铁公司,毕竟地铁公司的待遇不会比gjgs差吧。至少风险上要少好多啊。如果杭州的地铁价格全程在三元应该是有很强的竞争力的。南京的地铁运营模式应该是杭州的学习的榜样。好像杭州的公交司机也有外地来的，那他们算什么编制呢？属不属于人才引进这一块呢？户口可以迁入杭州吗？如果是的话还可以摇经济适用房呢？那杭州最近造的人才房也可以分了吧。开公交的大学生多还是职高生多啊？望高人解答！谢谢！

GEO · 发表于 2010-8-29 08:01

原帖由 bustthx999 于 2010-8-29 00:31 发表
自从得了精神病之后，整个人更精神了

十八层地狱 · 发表于 2010-8-29 08:43

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zgzd111 · 发表于 2010-8-29 11:11

NC是什么意思，好线路每个月赚4500米。

灵魂深处 · 发表于 2010-8-29 13:05

原帖由 zgzd111 于 2010-8-29 11:11 发表
NC是什么意思，好线路每个月赚4500米。

好线路的定义如果是工资拿的多来定义的话，那么这4500的工资，首先肯定不是正班也就是所谓的早班或者下午班，其次拿到手4500，那就意味着每月休息是小于等于4天，还有这条线路必须堵点少，公里能保证
PS：杭州公交司机正班司机一般收入在3000+休息能保证6天左右。当然了电车公司B主线收入略高，比普通线路大约高500左右，但是那也是用高公里换来的

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